G337神木至盤塘公路改擴建工程是在神盤二級公路基礎(chǔ)上改擴建為一級公路。項目起于神木市張板崖村，止于馬鎮(zhèn)鎮(zhèn)盤塘村，與已建成的山西省靜興高速公路黃河特大橋順接，全長51.167公里，雙向四車道，設(shè)計速度每小時60公里。

神木至盤塘公路改擴建工程線路圖（圖片來源：神木融媒）

3月29日，神盤公路改擴建項目瀝青上面層試驗段攤鋪施工順利完成，標(biāo)志著項目路面工程邁入關(guān)鍵施工階段，同時為全線后續(xù)大面積標(biāo)準(zhǔn)化攤鋪提供了技術(shù)支撐。

本次攤鋪的瀝青上面層試驗段位于K19+500-K20+000段，長度500米，寬度11.2米，設(shè)計厚度4厘米，采用AC-16改性瀝青混凝土，經(jīng)過半天的連續(xù)作業(yè)，試驗段實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)“一次成型”，各項施工環(huán)節(jié)銜接順暢。

為確保此次試驗段攤鋪工作順利完成，施工單位提前謀劃、周密部署，圍繞施工方案優(yōu)化、原材料把控、人員機械調(diào)配等關(guān)鍵環(huán)節(jié)做足準(zhǔn)備工作。施工過程中嚴(yán)格落實質(zhì)量管控要求，管理人員全程跟班作業(yè)，對瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪速度、碾壓工藝等每一個核心環(huán)節(jié)實施精細化管控，確保各施工工序操作規(guī)范、指標(biāo)可控。

此次瀝青上面層試驗段的成功攤鋪，驗證了施工方案的可行性，確定了集料級配、松鋪系數(shù)、碾壓工藝等關(guān)鍵參數(shù)，為后續(xù)全線大面積瀝青上面層攤鋪積累了寶貴的現(xiàn)場實操經(jīng)驗。

下一步，神盤公路改擴建項目全體參建人員將以此次試驗段攤鋪為契機，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)和進度關(guān)，持續(xù)強化過程管控，優(yōu)化工序銜接，全力掀起施工大干熱潮，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進工程建設(shè)，全力以赴確保神盤項目2026年通車目標(biāo)順利實現(xiàn)。

神盤公路改擴建項目是連接陜晉兩省的重要省際公路工程，也是陜北煤炭化工產(chǎn)品外運的關(guān)鍵通道。建成后將與周邊高速、一級公路相連，形成以神木市為中心的高等級運煤大通道，對提升區(qū)域公路網(wǎng)服務(wù)水平和通行能力，加快國家級能源化工基地建設(shè)，帶動榆林及神木地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

來源 | 起點新聞 陜西交控建設(shè) 神木融媒

編輯 | 戴全運 責(zé)編 | 阮固 審核 | 劉永拓