澳洲總理艾博年（Anthony Albanese）宣布削減燃油稅后，車主將在加油時(shí)獲得實(shí)質(zhì)性的經(jīng)濟(jì)減免。

本周一上午，各州及領(lǐng)地領(lǐng)導(dǎo)人與總理舉行了長(zhǎng)達(dá)2.5小時(shí)的緊急國(guó)家內(nèi)閣會(huì)議，旨在共同協(xié)商應(yīng)對(duì)中東沖突引發(fā)的全球燃油危機(jī)。

隨著燃油稅的削減，澳洲駕駛者有望在加油時(shí)減少支出。來源：AAP / Bianca De Marchi

作為“國(guó)家安全計(jì)劃（National Security Plan）”更廣泛措施的一部分，目前每升52.6分的燃油稅將在未來3個(gè)月內(nèi)直接減半，重型車輛的道路使用費(fèi)也將同步下調(diào)。

艾博年指出，燃油稅減半將使每升燃油成本降低26.3分。他同時(shí)呼吁有條件的民眾盡量乘坐公共交通工具，以便為急需的地區(qū)和行業(yè)節(jié)省有限的燃油資源。

對(duì)此，反對(duì)黨領(lǐng)袖 Angus Taylor 將此政策列為政府面臨的四項(xiàng)關(guān)鍵考驗(yàn)之一。事實(shí)上，聯(lián)盟黨自上周以來一直積極倡導(dǎo)該措施。

此外，聯(lián)盟黨還將向油荒地區(qū)運(yùn)送燃料列為首要任務(wù)，并推動(dòng)燃油供應(yīng)鏈透明化。Angus Taylor 在堪培拉強(qiáng)調(diào)，政府現(xiàn)在必須站出來，明確下一步的具體行動(dòng)儲(chǔ)備。

反對(duì)黨領(lǐng)袖 Angus Taylor 就應(yīng)對(duì)燃油危機(jī)向政府提出了四項(xiàng)關(guān)鍵考驗(yàn)。來源：AAP / Lukas Coch

盡管澳洲目前的燃油庫存仍維持正常，但由于霍爾木茲海峽封鎖引發(fā)了對(duì)短缺和高油價(jià)的恐慌，市場(chǎng)已出現(xiàn)搶購(gòu)囤積現(xiàn)象，并導(dǎo)致部分地區(qū)供應(yīng)告急。

為穩(wěn)定供應(yīng)，政府已采取連串重磅措施，包括釋放20%的戰(zhàn)略儲(chǔ)備油、調(diào)整燃油標(biāo)準(zhǔn)，并正式成立全新的燃油工作組。

拒絕一刀切！政府鼓勵(lì)居家辦公但暫不強(qiáng)制

針對(duì)是否應(yīng)由于能源危機(jī)推行強(qiáng)制居家辦公，財(cái)長(zhǎng) Jim Chalmers 表示，政府雖鼓勵(lì)這一做法，但暫不考慮強(qiáng)制執(zhí)行。

他在接受 ABC News Breakfast 采訪時(shí)解釋道，總理更傾向于走“自愿原則”而非“硬性干預(yù)”，試圖避免重演新冠疫情期間的強(qiáng)硬手段。但他承認(rèn)，在許多情況下，居家辦公確實(shí)具有現(xiàn)實(shí)意義。

周一當(dāng)天，政府還將向議會(huì)提交一份緊急立法，旨在由政府承擔(dān)進(jìn)口額外燃油的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

能源部長(zhǎng) Chris Bowen 稱這是一項(xiàng)至關(guān)重要的干預(yù)舉措，將幫助澳洲鎖定關(guān)鍵的油品船運(yùn)。他表示，這證明政府在危機(jī)應(yīng)對(duì)方面已經(jīng)“領(lǐng)先一步”。

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