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突發(fā)噩耗！3月29日下午，一趟由桂林北開(kāi)往珠海方向的D3665次列車(chē)，在途經(jīng)佛山至廣州南站之間的一條隧道時(shí)，突然因故滯留，車(chē)廂內(nèi)瞬間全部斷電，空調(diào)、照明徹底停運(yùn)，漆黑悶熱的環(huán)境瞬間引發(fā)全車(chē)乘客的恐慌與不安。隨后12306客服緊急回應(yīng)，明確列車(chē)滯留的核心原因，系廣州突發(fā)暴雨天氣導(dǎo)致，而廣州鐵路后續(xù)也發(fā)布官方通報(bào)，披露了更詳細(xì)的故障真相。

事件發(fā)生后，不少被困乘客第一時(shí)間在社交平臺(tái)發(fā)聲，還原了現(xiàn)場(chǎng)的驚險(xiǎn)與混亂。3月29日16時(shí)許，有網(wǎng)友發(fā)帖求助，稱(chēng)自己從柳州乘坐D3665次列車(chē)返回廣州，列車(chē)駛過(guò)佛山西站后，剛進(jìn)入一條隧道就突然緊急停下，沒(méi)有任何提前預(yù)警，緊接著全車(chē)斷電，空調(diào)也隨之停止運(yùn)行。

隧道內(nèi)本就密閉不通風(fēng)，斷電后沒(méi)有空調(diào)降溫，車(chē)廂內(nèi)的溫度迅速攀升，變得異常悶熱，空氣也越來(lái)越渾濁。16時(shí)45分左右，記者緊急聯(lián)系到該次列車(chē)上的一名女乘客，她的聲音里滿(mǎn)是焦急，語(yǔ)氣也十分疲憊。據(jù)她介紹，列車(chē)大概在14時(shí)許駛過(guò)佛山西站，進(jìn)入隧道后毫無(wú)征兆地停下，隨后就陷入了全面斷電的狀態(tài)。

“列車(chē)廣播只說(shuō)前方故障導(dǎo)致停電，沒(méi)有說(shuō)具體原因，也沒(méi)有說(shuō)什么時(shí)候能恢復(fù)，我們已經(jīng)被困兩個(gè)多小時(shí)了?！迸丝捅硎荆?chē)廂內(nèi)悶熱得讓人喘不過(guò)氣，不少人都滿(mǎn)頭大汗，甚至有年幼的孩子因?yàn)楦邷睾涂只?，哭得撕心裂肺，家長(zhǎng)急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，卻毫無(wú)辦法。

情急之下，有乘客提出砸窗透氣，緩解車(chē)廂內(nèi)的悶熱，也安撫孩子的情緒，可這一提議卻被乘務(wù)員制止了。乘務(wù)員解釋?zhuān)壳傲熊?chē)長(zhǎng)正在向上級(jí)請(qǐng)示，暫時(shí)不能下車(chē)，也不能砸窗，擔(dān)心引發(fā)意外，只能請(qǐng)大家耐心等待，盡量保持冷靜。

乘客拍攝的現(xiàn)場(chǎng)視頻，更是讓人揪心不已。視頻畫(huà)面中，車(chē)廂內(nèi)一片漆黑，沒(méi)有任何燈光，不少乘客紛紛拿出手機(jī)，打開(kāi)手電筒照明，微弱的手機(jī)燈光匯聚在一起，勉強(qiáng)照亮了車(chē)廂的角落，成為了隧道里唯一的光亮。有乘務(wù)員穿梭在車(chē)廂內(nèi)，一邊擦著臉上的汗水，一邊耐心安撫乘客的情緒，勸說(shuō)大家不要慌張。

另一段視頻顯示，一名乘務(wù)員滿(mǎn)頭大汗地站在車(chē)廂門(mén)口，正努力嘗試打開(kāi)車(chē)門(mén)，幾名熱心乘客主動(dòng)上前，用手機(jī)燈光為他照明，配合他的操作。乘務(wù)員一邊操作，一邊不時(shí)回頭提醒身后的乘客，保持秩序、不要擁擠，反復(fù)強(qiáng)調(diào)“大家不要慌，我們正在全力處理，很快就能恢復(fù)通行”。

隨著被困時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，乘客們的不安情緒也越來(lái)越強(qiáng)烈，不少人紛紛撥打12306客服電話(huà)，咨詢(xún)列車(chē)滯留原因和恢復(fù)通行的時(shí)間。16時(shí)50分，記者也致電12306客服，工作人員明確回應(yīng)，D3665次列車(chē)停運(yùn)滯留，主要是因?yàn)閺V州突降暴雨，惡劣天氣影響了鐵路正常運(yùn)行，當(dāng)天多趟開(kāi)往廣州方向的列車(chē)，都出現(xiàn)了不同程度的晚點(diǎn)。

對(duì)于乘客關(guān)心的“能否砸窗透氣”這一問(wèn)題，客服表示，具體情況需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際判斷，沒(méi)有統(tǒng)一的答案，建議乘客直接詢(xún)問(wèn)列車(chē)長(zhǎng)，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安排，不要擅自行動(dòng)，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

據(jù)廣州市氣象臺(tái)3月29日14時(shí)06分發(fā)布的預(yù)警信號(hào)顯示，受肇慶、佛山方向強(qiáng)雷雨云團(tuán)移近影響，預(yù)計(jì)未來(lái)1到3小時(shí)，廣州市越秀區(qū)、天河區(qū)將出現(xiàn)暴雨天氣，累積雨量可達(dá)30到50毫米，同時(shí)還會(huì)伴有8到10級(jí)陣風(fēng)、強(qiáng)雷電和冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣，此次惡劣天氣也給鐵路運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)重影響。

據(jù)悉，截至18時(shí)記者發(fā)稿時(shí)，D3665次列車(chē)已經(jīng)在隧道內(nèi)被困整整3小時(shí)，車(chē)廂內(nèi)的悶熱和乘客的焦慮情緒仍在持續(xù)，不少乘客表示，手機(jī)電量即將耗盡，不僅無(wú)法照明，也無(wú)法與外界聯(lián)系，更讓人擔(dān)心的是，車(chē)廂內(nèi)還有老人和小孩，長(zhǎng)時(shí)間處于悶熱環(huán)境中，擔(dān)心出現(xiàn)身體不適。

就在大家焦急等待之際，廣州鐵路官方微博于3月29日發(fā)布官方提醒，披露了此次列車(chē)滯留的具體原因。通報(bào)稱(chēng)，3月29日15時(shí)許，受強(qiáng)降雨和極端大風(fēng)影響，南廣高鐵、貴廣高鐵廣州南至佛山西站間，以及廣湛高鐵佛山至荔灣所間的接觸網(wǎng)出現(xiàn)掛異物故障，導(dǎo)致供電異常，途經(jīng)該路段的部分列車(chē)出現(xiàn)不同程度晚點(diǎn)，D3665次列車(chē)就是其中之一。

通報(bào)還表示，鐵路部門(mén)在發(fā)現(xiàn)故障后，已第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織工作人員開(kāi)展緊急搶修，全力排查故障、清理接觸網(wǎng)異物，力爭(zhēng)盡快恢復(fù)鐵路正常運(yùn)行。對(duì)于此次列車(chē)晚點(diǎn)給旅客帶來(lái)的不便，廣州鐵路表示誠(chéng)摯的歉意，并提醒廣大旅客，密切關(guān)注鐵路官方微博、微信，以及站車(chē)廣播通知和電子屏信息，也可以通過(guò)12306APP、12306客服電話(huà)，及時(shí)了解列車(chē)晚點(diǎn)資訊，合理安排出行計(jì)劃。

據(jù)后續(xù)補(bǔ)充消息，此次接觸網(wǎng)掛異物，系大風(fēng)將鐵路沿線(xiàn)一處彩鋼瓦棚頂連同30多米長(zhǎng)的鋼架梁吹至接觸網(wǎng)所致，并非單純的暴雨影響。經(jīng)過(guò)鐵路部門(mén)的全力搶修，3月29日18時(shí)12分廣湛高鐵、18時(shí)35分南廣、貴廣高鐵接觸網(wǎng)異物已被清理完畢，設(shè)備恢復(fù)供電，列車(chē)運(yùn)輸秩序逐步恢復(fù)，被困隧道的D3665次列車(chē)也順利駛出隧道，恢復(fù)正常通行。

此次事件也引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛熱議，有網(wǎng)友表示，“隧道內(nèi)被困3小時(shí)，又熱又黑，想想都后怕，尤其是還有小孩，太揪心了”，也有網(wǎng)友理解鐵路部門(mén)的不易，“極端天氣不可控，工作人員也在全力搶修，互相體諒吧”。還有網(wǎng)友提醒，遇到此類(lèi)突發(fā)情況，一定要聽(tīng)從工作人員安排，不要擅自行動(dòng)，避免引發(fā)二次危險(xiǎn)。

其實(shí)，近期廣東多地遭遇強(qiáng)對(duì)流天氣，暴雨、冰雹、大風(fēng)齊發(fā)，給交通出行帶來(lái)了諸多不便。截至3月29日19時(shí)，廣東省已有81個(gè)鎮(zhèn)街錄得超過(guò)50毫米的暴雨，多個(gè)氣象站錄得8級(jí)以上大風(fēng)，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)12級(jí)大風(fēng)，極端天氣也給鐵路、公路等交通設(shè)施帶來(lái)了不小的損耗。

在此也提醒廣大旅客，出行前一定要關(guān)注天氣變化和交通資訊，合理規(guī)劃出行路線(xiàn)，遇到列車(chē)晚點(diǎn)、滯留等突發(fā)情況，保持冷靜，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安排，理性應(yīng)對(duì)，共同維護(hù)出行秩序。同時(shí)，也向堅(jiān)守在搶修一線(xiàn)的鐵路工作人員致敬，正是他們的全力以赴，才能盡快恢復(fù)交通，保障旅客的出行安全。

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