快科技3月30日消息，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志今日官宣稱，華為乾崑ADS Pro今天起開始推送城市NCA輔助駕駛。

他表示：去年11月華為乾崑生態(tài)大會(huì)上，我和大家預(yù)告說(shuō)，ADS Pro將在今年Q1支持城區(qū)領(lǐng)航輔助NCA。今天，這項(xiàng)功能將正式開啟推送！問(wèn)界新M7 Pro+、捷途旅行者C-DM、全新深藍(lán)S07、五菱華境S都將搭載。

ADS Pro是華為乾崑輔助駕駛方案中的中配版（SE、Pro、Max、Ultra），首發(fā)艙內(nèi)激光視覺(jué)Limera方案，該方案首創(chuàng)共光路光學(xué)架構(gòu)，一鏡雙模。

將微型激光雷達(dá)與高清前向攝像頭封裝在一起，布置在前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，完全隱藏在車內(nèi)，不破壞整車外觀，也避免了外置激光雷達(dá)易受雨雪、灰塵遮擋的問(wèn)題。

激光雷達(dá)采用全固態(tài)設(shè)計(jì)，沒(méi)有機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件，探測(cè)距離達(dá)250米，點(diǎn)云密度提升80%，暗光環(huán)境下可更早識(shí)別到危險(xiǎn)場(chǎng)景，例如前方有側(cè)翻車輛，激光視覺(jué)Limera可幫助車輛在100km/h的速度下安全剎停。

同樣采用"世界引擎+世界行為模型"，端到端時(shí)延降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低30%，擁有全向主動(dòng)安全增強(qiáng)，覆蓋4-150km/h全速度范圍，夜間探測(cè)距離比SE版提升30%。

值得一提的是，靳玉志在預(yù)告視頻中還強(qiáng)調(diào)，華為艙內(nèi)激光視覺(jué)Limera的能力比很多業(yè)界搭載了120多線激光雷達(dá)的方案更強(qiáng)！