汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

新世代寶馬iX3長軸距版曝光，受到了許多朋友的關注，作為換代產(chǎn)品，新車基本延續(xù)了海外版全新寶馬iX3的設計風格，并根據(jù)中國市場消費者的喜好，進行了細節(jié)上的調(diào)整，軸距做了加長處理，從相關渠道獲悉，新世代寶馬iX3長軸距版將會在2026北京國際車展正式亮相，下面就讓我們先來一睹為快吧。

外觀方面，新世代寶馬iX3長軸距版設計和現(xiàn)款車型相比，有了非常大的變化！車頭高大厚重，機蓋上面有硬朗的筋線，營造出一定的氣勢，而雙腎進氣格柵尺寸縮小，并且可以點亮，只是有些朋友調(diào)侃說像“豬豬俠”，呵呵。

新世代寶馬iX3長軸距版的熏黑大燈內(nèi)部構造清晰可見，眼神中流露出幾分威壓，日間行車燈很醒目，而前包圍兩側(cè)設有導流槽，前保險杠使用大面積黑色材質(zhì)，進一步提升運動感。

新世代寶馬iX3長軸距版的車身輪廓同樣飽滿厚重，前后翼子板上方硬朗的線條，勾勒出肌肉感，采用全新半隱藏式外門把手設計（中國專屬），均為電動物理二合一開關，并設置“三重安全冗余”（高壓電池直接供電、12伏蓄電池備用供電、機械結(jié)構冗余），還有品牌傳承的霍氏彎角進化為“鏡光彎角”，氧化鈦條紋可實現(xiàn)“外反光、內(nèi)透明”的動態(tài)光影效果（中國專屬）。

新世代寶馬iX3長軸距版的車頂末端配有擾流板，尾部豐滿但不臃腫，碩大的BMW車標醒目，尾燈內(nèi)部猶如能量晶體一般，尾門左側(cè)的“華晨寶馬”字樣，表明了其國產(chǎn)版的身份。

尺寸方面，新世代寶馬iX3長軸距版車身長度4885/1895/1635mm，軸距較海外標軸版加長108mm，達到3005mm，新車將提供9種車漆顏色，其中包含BMW個性化定制漆面濱海灣藍和磨砂空間銀。

新世代寶馬iX3長軸距版的內(nèi)飾官圖還未正式公布，預計會更新為海外版全新寶馬iX3的這套設計，車內(nèi)氛圍前衛(wèi)和科技，配備一體式天際屏和懸浮式中控大屏，搭載最新車機系統(tǒng)。

新世代寶馬iX3長軸距版將會針對中國典型路況與中國用戶的駕駛偏好，對車輛底盤和懸架系統(tǒng)進行專屬調(diào)校優(yōu)化，并與Momenta聯(lián)合開發(fā)駕駛輔助系統(tǒng)。官方表示，新世代寶馬iX3長軸距版CLTC綜合續(xù)航里程超900公里。

結(jié)語：新世代寶馬iX3長軸距版的外觀好不好看？每個人的審美不同，給出的評價不一樣，而新車的性能、續(xù)航、車機以及駕駛輔助系統(tǒng)等方面，相比現(xiàn)款車型都將會有大幅提升，在我看來還是值得期待的。