隨著春假與清明小長(zhǎng)假臨近，成都鐵路即將迎來(lái)集中出行客流高峰。3月29日，記者從成都車站獲悉，目前春假首日從成都出發(fā)前往多個(gè)熱門城市的動(dòng)車票基本售罄，余票持續(xù)緊張。

與此同時(shí)，成都作為國(guó)內(nèi)頂流旅游目的地，入川客流同樣熱度攀升，形成“出川游+入川游”雙向疊加的出行高峰。

為保障旅客平安順暢出行，鐵路部門正通過(guò)加開(kāi)夜間臨客，動(dòng)車組重聯(lián)等方式動(dòng)態(tài)調(diào)配運(yùn)力，全力滿足旅客出行需求。

春假首日

熱門方向車票基本售罄

記者從成都車站獲取的預(yù)售數(shù)據(jù)顯示，今年春假假期的出行需求集中釋放，客流高峰主要集中在春假首日。截至目前，春假首日成都東站出發(fā)前往南寧、西安、廣州、洛陽(yáng)龍門、北京、鄭州、西昌、西雙版納等方向的車票已基本售罄，武漢、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、攀枝花方向的余票也處于緊張狀態(tài)。僅春假假期前一天的各方向線路仍有較多余票，有出行計(jì)劃的旅客可選擇錯(cuò)峰出行。

4月1日的票額預(yù)售數(shù)據(jù)進(jìn)一步印證了出行熱度：南寧、北海、柳州等方向車票已售出1.50萬(wàn)張，票額利用率高達(dá)98.6%；西安方向售出1.94萬(wàn)張，票額利用率89.4%；廣州方向售出1.55萬(wàn)張，票額利用率89.1%；華中方向售出1.44萬(wàn)張，票額利用率88.6%；昆明方向售出1.62萬(wàn)張，票額利用率85.7%；北京方向售出1.03萬(wàn)張，票額利用率74.5%。

雙向客流疊加

成都穩(wěn)居春假熱門旅游目的地前列

值得注意的是，今年春假成都鐵路迎來(lái)典型的“雙向奔赴”客流高峰，不僅川內(nèi)居民出川探親、出游的需求旺盛，作為國(guó)內(nèi)熱門旅游目的地，成都的入川客流熱度同樣居高不下。

據(jù)多家主流在線旅游平臺(tái)發(fā)布的2026年春假出行預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，成都位列本次春假假期國(guó)內(nèi)熱門旅游目的地前十，假期酒店、景區(qū)門票的預(yù)訂量同比去年均有大幅增長(zhǎng)。寬窄巷子、錦里、成都大熊貓繁育研究基地等核心景區(qū)的門票預(yù)訂量持續(xù)攀升，不少外地游客選擇搭乘動(dòng)車來(lái)蓉打卡美食、美景，進(jìn)一步提高了鐵路客流的雙向熱度，也給假期運(yùn)輸保障帶來(lái)了更高的要求。

鐵路部門提醒

目前春假假期熱門方向車票較為緊張

還未買到車票的旅客

可通過(guò)12306官方渠道的

候補(bǔ)購(gòu)票功能提交候補(bǔ)訂單

系統(tǒng)將自動(dòng)匹配余票

切勿通過(guò)第三方非正規(guī)平臺(tái)購(gòu)票

避免個(gè)人信息泄露或財(cái)產(chǎn)損失

如何提高候補(bǔ)成功率？

這份攻略一定要收好

一、票額分配原則

鐵路部門堅(jiān)持“長(zhǎng)短途列車合理分工、始發(fā)站兼顧中間站”的原則組織旅客列車開(kāi)行，其中長(zhǎng)途列車以滿足旅客中長(zhǎng)距離的出行需求為主。

長(zhǎng)途優(yōu)先：將大部分票額分配給始發(fā)站或鄰近始發(fā)站的車站，優(yōu)先滿足全程出行或出行距離較長(zhǎng)的旅客。

兼顧中短途：通過(guò)票額預(yù)分和動(dòng)態(tài)調(diào)整，為沿線車站分配一定數(shù)量的票額，滿足中短途旅客出行需求，充分體現(xiàn)公平公正原則。

注意：鐵路部門建議有短途出行需求的旅客朋友盡量選擇短途列車出行，如確需乘坐長(zhǎng)途列車，在區(qū)間無(wú)票時(shí)，可及時(shí)使用候補(bǔ)購(gòu)票功能，最大限度使用60個(gè)“日期+車次”的購(gòu)票組合。

除了候補(bǔ)購(gòu)票，旅客還可以在鐵路12306App上選擇中轉(zhuǎn)換乘。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)出行需求和余票情況智能推薦“同城換乘”“同站換乘”“同車換座”等多樣化換乘方案。

二、 候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)

當(dāng)您心儀的車次/席別無(wú)票時(shí)，請(qǐng)第一時(shí)間使用鐵路12306官方候補(bǔ)功能，這是最可靠的補(bǔ)充購(gòu)票渠道。

車票開(kāi)售前，可提前完善乘車人相關(guān)信息，并根據(jù)車票起售時(shí)間，提前設(shè)置提醒，以便及時(shí)提交訂單。

善用候補(bǔ)“撿漏”：候補(bǔ)是最優(yōu)策略，同時(shí)也可在發(fā)車前幾天關(guān)注是否有退票釋放。

每名旅客可以保有6個(gè)待兌現(xiàn)的候補(bǔ)訂單，每個(gè)候補(bǔ)訂單最多可以添加19名乘車人，支持選擇任意3個(gè)乘車日期，總計(jì)添加不超過(guò)60個(gè)車次，不再限制席別數(shù)量。如果旅客選擇接受新增列車，還可以進(jìn)一步提高候補(bǔ)成功率。

鐵路部門會(huì)根據(jù)客流情況，在高峰期間增開(kāi)臨時(shí)旅客列車。勾選此項(xiàng)后，新增列車的票額會(huì)優(yōu)先投放給已提交候補(bǔ)訂單的旅客。

注意：候補(bǔ)訂單的截止兌現(xiàn)時(shí)間最晚可設(shè)定為開(kāi)車前20分鐘，給予旅客最大等待機(jī)會(huì)，請(qǐng)及時(shí)關(guān)注兌現(xiàn)結(jié)果。

候補(bǔ)時(shí)應(yīng)將目標(biāo)車次、相鄰時(shí)間段（如提前或推后1至2小時(shí)）的車次、同方向其他車次，以及不同席別（如二等座、一等座）盡可能多地添加到同一個(gè)候補(bǔ)訂單中，以提高成功率。