3月28日WSBK葡萄牙站中量級(jí)第一回合，張雪機(jī)車拿到冠軍，領(lǐng)先第二名超過三秒半，這個(gè)差距比過去十年的最大分差還要多將近一秒，車手沖線后眼睛明顯發(fā)紅，現(xiàn)場(chǎng)鏡頭拍得很清楚，網(wǎng)上立刻熱鬧起來，有人評(píng)論說八萬塊的國(guó)產(chǎn)車超過了百萬的進(jìn)口車，國(guó)外論壇也有人討論中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)是不是真的能快這么多。

第二天第二回合的情況就變了，張雪的車隊(duì)只領(lǐng)先了0.72秒，中間還掉到了第三的位置，最后靠一個(gè)彎道才重新超過去，車隊(duì)說這是測(cè)試策略調(diào)整，車手也沒多解釋，大家開始猜測(cè)第一場(chǎng)的表現(xiàn)是不是太過夸張，或者技術(shù)其實(shí)沒有那么穩(wěn)定。

3月30日凌晨，創(chuàng)始人張雪自己發(fā)了個(gè)帖子，說昨天放水太明顯了，今天配合演了一下戲，還配了張捂臉笑的照片，接著他又發(fā)了段和女兒的語音對(duì)話，女兒說我經(jīng)常這樣好嗎，回他昨晚睡太晚今早沒做早餐的借口，意思很清楚，那晚根本沒有通宵調(diào)試，就是個(gè)平常日子。

原來第一場(chǎng)的大勝,是靠故意壓低對(duì)手節(jié)奏打出來的,不是技術(shù)突然飛躍,而是車隊(duì)控制了整場(chǎng)節(jié)奏,第二場(chǎng)的險(xiǎn)勝,是為了讓故事有起伏,顯得更真實(shí),他們知道觀眾愛看逆襲,也怕太假,所以先給個(gè)震撼,再補(bǔ)點(diǎn)波折,情緒就穩(wěn)住了。

張雪今年39歲，是湖南麻陽人，初中畢業(yè)后從14歲開始接觸摩托車，已經(jīng)干了25年，他在2025年注冊(cè)了自己的品牌，到2026年首次參加比賽就獲得冠軍，他沒有龐大的團(tuán)隊(duì)，沒有投資人的支持，也沒有行業(yè)相關(guān)背景，他依靠的是對(duì)摩托車的深入了解，以及對(duì)人們心理的準(zhǔn)確把握。

外網(wǎng)上有人提出疑問，說只拿一個(gè)分站冠軍不算什么，但他們沒意識(shí)到這個(gè)冠軍本來就是被精心設(shè)計(jì)的，歐洲廠商靠上百年的積累來包裝故事，而張雪直接把這個(gè)過程攤開給人看，她不僅告訴你她贏了，還把怎么贏的都講出來，你信或不信并不重要，重要的是你已經(jīng)參與了這個(gè)過程。

他沒比較誰的發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng),而是在琢磨觀眾想看什么,第一場(chǎng)讓人熱血沸騰,第二場(chǎng)引人深思,第三天他親自揭曉答案,這一連串動(dòng)作比發(fā)表十篇技術(shù)報(bào)告更有效。