對于不玩機車，或者不關(guān)注體育的人來說，他們很難理解張雪機車拿到WSBK分站賽冠軍的意義。這相當于F1里面，突然有個中國車隊連續(xù)拿到兩個分站賽冠軍的含金量。甚至從產(chǎn)業(yè)的角度來說，他可比中國男足殺入世界杯影響還大。因為足球他影響的就是足球，而張雪機車拿到這兩個冠軍，不僅意味著在體育層面的成功，還說明中國機車是真正走向世界頂級，成功打破了歐美日的壟斷。

中國新能源汽車迅速崛起，成功打破了外國汽車的壟斷，并且實現(xiàn)彎道超車。可是在摩托車領(lǐng)域，中國跟外國的差距一直非常大。如今張雪機車拿到冠軍，這意味著中國人自主研發(fā)的摩托車技術(shù)，已經(jīng)達到世界頂級。這意味著在摩托車這個領(lǐng)域，未來不僅是在中國市場，甚至是世界市場，我們都有一席之地。這背后是整個產(chǎn)業(yè)鏈的機會，更是無數(shù)個新增的就業(yè)崗位。這對于目前的中國經(jīng)濟升級來說，絕對是一個振奮人心的消息。

可是你絕對想不到，這樣的成就竟然是一個沒讀過書，身高只有160公分的男人完成的。20年之前，湖南衛(wèi)視曾經(jīng)拍攝了一個男人少年追夢的故事，主人公正是張雪。可是他并不是為了出名，他只是想上一次電視，讓那些摩托車隊看到他，讓他有機會成為一個職業(yè)車手。

從小家庭貧苦的他知道，這是他唯一的機會。為了這次拍攝，他不知道寫了多少信給節(jié)目組，甚至為了讓對方給自己拍攝，騎著摩托車在節(jié)目組的拍攝車后面追了3個小時。最終他的執(zhí)著感動了節(jié)目組，節(jié)目播出之后也感動了很多人。

可是事情并沒有那么順利，雖然當時很多車隊說要張雪，可是他關(guān)掉修車行，準備大展拳腳的時候，才發(fā)現(xiàn)那些人都是騙他的。后來有一個退役的車手聯(lián)系了他，告訴了他很多專業(yè)的知識，并且介紹他去北京找一個教練。張雪二話不說去了北京，在這里他終于第一次學(xué)到專業(yè)的賽車知識，也讓他真正體會到差距。

2007年張雪帶著6萬積蓄去了江蘇學(xué)車，當時在這個車隊，張雪并不是真正的車手，教練并不會安排他的訓(xùn)練。不過他的赤誠還是打動了一個叫張繼星的車手，他總是私底下帶著張雪學(xué)習(xí)賽車。

2009年的時候，張雪積蓄花光了，不得不放棄自己的車手夢想，轉(zhuǎn)而到阿波羅公司開發(fā)賽車，他早年的修車技術(shù)終于派上用場了。當時在一個節(jié)目中，張雪還表演了蒙眼組裝摩托車發(fā)動機。后來他因為跟老板的理念不一樣，所以離開了公司。2013年，張雪帶著只有的2萬元到了重慶，因為重慶是中國摩托車產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市。

他用2萬元組了一臺摩托車，然后在貼吧上賣掉，賺了一點錢之后就繼續(xù)組車。這個時候他在圈內(nèi)也是小名氣了，很多粉絲都是慕名找他組車。這一年的下半年他加入了黃河摩托車車隊，隨后推出了幾款車型。可是這幾款車雖然有一定銷量，但是并非大獲成功，甚至后來還有一些網(wǎng)友吐槽質(zhì)量不行。

這些都成為了張雪寶貴的經(jīng)驗。2017年張雪跟廖濤、文發(fā)模等人一起創(chuàng)辦了凱越機車。張雪擔任總經(jīng)理，而且是持股37.05%的大股東。張雪從一開始就給凱越定位性能跟性價比。在公司最初獲得成功之后，張雪竟然想要自研發(fā)動機。當時所有合伙人都不同意。因為這個時候凱越依然是一家小公司。

可是張雪就是這樣，他從來不是為了賺錢而創(chuàng)業(yè)，而是為了自己的夢想。他想要看到中國摩托車真正楊威全世界。哪怕他只有1%的機會，他都會拼盡全力去做。

為了說服合伙人，張雪承諾如果干成了，成果算公司，如果失敗了，都是他一個人承擔。一年之后，張雪成功，張雪帶團隊自主研發(fā)的800cc直列雙缸水冷發(fā)動機正式點火成功，這也結(jié)束了中國摩托車在國產(chǎn)大排量發(fā)動機上長期的模仿。隨后張雪在凱越越來越成功，創(chuàng)新也是一個接一個。

2023年張雪甚至帶著凱越車隊走上了達喀爾拉力賽的賽場，這是全球最頂級的頂級越野賽事。隨后2024年初，張雪開始帶領(lǐng)凱越車隊辦理參加國際頂級賽事WSBK，可是就在這個時候，張雪卻突然選擇辭職。

后來其他合伙人透露，主要就是在發(fā)展理念上出現(xiàn)分歧，張雪的策略就是不斷沖，而且合伙人卻想要守，因此出現(xiàn)分歧，并沒有對錯的問題。

張雪在朋友圈寫下，未來是朋友，也是對手，江湖再見。1個月之后，他再次啟程，創(chuàng)辦了張雪機車。他給自己定下目標3年做到全國前三，10年做到世界前十。

張雪離開之后，凱越車隊在2025年的WSBK年度總冠軍，雖然張雪已經(jīng)離開車隊了，但是所有人都知道這都是他的功勞。2025年春晚的時候，在重慶分會場中，張雪機車500RR曾經(jīng)亮相。2個月之后，這款車正式上市，一開售就拿到了3000多個訂單。

2025年11月，張雪在意大利米蘭車展，并且宣布將參加2026年的WSBK比賽。沒有人想到，這個名不見經(jīng)傳的車隊，竟然可以創(chuàng)造歷史，第二次參加分站賽就最終就拿到了兩個冠軍。張雪機車第一次真正出圈。更加熱血的是，比賽中張雪機車力壓杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌，在第二場比賽的時候，張雪機車的車手甚至一度失誤，掉到第三，可是卻憑借強大性能直線追回來。

張雪機車的成功，代表著中國摩托車真正躋身世界頂級之列。這幾年經(jīng)濟下行，我們似乎很久沒看到這么熱血的故事了，感謝張雪在這個經(jīng)濟寒冬給我們打下了一劑真正的強心針。