齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 于泊升

近日，濟(jì)南交通全面啟動(dòng)普通國省道春季養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)行動(dòng)，開展拉網(wǎng)式調(diào)查與精細(xì)化病害修補(bǔ)，共組織300余名專業(yè)技術(shù)人員，對全市930余公里國省道路、504座橋梁，7個(gè)隧道（單洞統(tǒng)計(jì)）進(jìn)行全面隱患排查。

冬春交替，氣溫反復(fù)，路面容易出現(xiàn)裂縫、坑槽等“癥狀”。如果不及時(shí)整修，雨水滲入會加速道路損壞。因此，春季是養(yǎng)護(hù)的“窗口期”。

養(yǎng)護(hù)人員化身“醫(yī)生”，采取拉網(wǎng)式調(diào)查，對路基、路面、橋隧展開全方位“體檢”：以《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》為指南，通過計(jì)算公路技術(shù)狀況指數(shù)（MQI），為每條路段打出“健康分”；實(shí)行“一病害一檔案”動(dòng)態(tài)管理，確保隱患無處遁形；重點(diǎn)排查路基、邊坡、橋隧等重點(diǎn)部位，提前為即將到來的汛期筑牢安全防線。

針對排查出的病害，絕不“一刀切”，而是根據(jù)成因和交通流量，分類制定“治療方案”。針對路面裂縫，采用專用密封膠灌縫、貼縫帶或開槽灌縫等技術(shù)進(jìn)行處治，封住雨水下滲路徑，防止基層受損。針對大面積網(wǎng)裂，對局部嚴(yán)重部位先行灌封、挖補(bǔ)處理，再采用微表處、霧封層等措施，延長路面使用年限。針對坑槽、沉陷，銑刨至病害發(fā)展的路面結(jié)構(gòu)層，采用瀝青混合料回填，確保處治到位，提高路面技術(shù)狀況水平。針對車轍病害，根據(jù)車轍深度，采用精銑刨或新技術(shù)新材料銑刨重鋪，確保行車舒適安全。

出行要安全，也要更舒心，此次春季養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)行動(dòng)也同步推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治。采用“沖洗+清掃”聯(lián)合作業(yè)，加大機(jī)械化保潔頻次。精細(xì)化管護(hù)公路兩側(cè)綠化，修剪整形、補(bǔ)植缺株，打造錯(cuò)落有致的景觀節(jié)點(diǎn)。開展平交路口專項(xiàng)治理，移除遮擋視線的喬木、灌木，完善道口樁，保障停車視距。全面檢查和清潔普通國省道公路驛站設(shè)施，提供熱水、休息場所、應(yīng)急藥品等物品和設(shè)施，讓司乘人員感受到出行溫暖。

截至目前，濟(jì)南交通已對G104、G220等8條國道，S102、S234等7條省道開展路況調(diào)查，累計(jì)調(diào)查900余公里，出動(dòng)保養(yǎng)保潔人員419人，清掃車5000余車次，灑水車3400余車次，灑水6萬余噸。在病害處治方面，已完成路面灌縫7.6萬延米，挖補(bǔ)坑槽300余平方米，綠化修剪補(bǔ)植1.8萬平方米，維修護(hù)欄等交安設(shè)施300余米，補(bǔ)劃標(biāo)線1.2萬平方米。

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