3月30日，上汽大眾ID.ERA 9X正式開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格為：32.98萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元。

ID.ERA 9X是合資首款“9系”SUV，更是上汽大眾首款增程動(dòng)力車(chē)型，同時(shí)它還擁有很高的智能化體驗(yàn)，是一款“很不大眾”的車(chē)，所以它也是上汽大眾新的開(kāi)始。

它將參與到市面上一眾“9系”SUV的競(jìng)爭(zhēng)中，有上汽大眾的品牌知名度，它會(huì)改變市場(chǎng)格局嗎？

ID.ERA 9X之后，上汽大眾必然會(huì)推出更多增程車(chē)型，覆蓋主流市場(chǎng)，你會(huì)期待嗎？

【科技與舒適】

上汽大眾ID.ERA 9X設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，前后貫穿式燈組、隱藏式車(chē)門(mén)把手，符合當(dāng)下的新能源車(chē)型審美，并助力風(fēng)阻低至0.253Cd。

長(zhǎng)寬高分別為5207/1997/1810mm，軸距為3070mm，定位大型SUV。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，告別實(shí)體按鍵，采用電子懷擋、AR-HUD，配備雙15.6英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)，也都是當(dāng)下的主流。

比較有意思的是，Smart Surface智能魔術(shù)飾板，息屏狀態(tài)下看不出什么不同，點(diǎn)亮后可顯示車(chē)速、導(dǎo)航、警示信息，非常有科技感。

車(chē)內(nèi)六座布局，母嬰級(jí)NAPPA材質(zhì)，原料精選無(wú)痕牛皮，擁有15年使用壽命。

零重力座椅行駛中也可以使用，這是因?yàn)閺?qiáng)化了座椅骨架，并配備集成式安全帶和12L大容量防下潛氣囊，確保了安全感。

還提供智能IOT附件，包括靈動(dòng)貼、智能拓展按鍵、大眾精靈（參數(shù)丨圖片）、智能加濕器等。

后排提供21.4英寸3K可折疊吸頂大屏，可以看電影、追劇，同時(shí)也是讓小孩安靜下來(lái)的秘密武器。配備電吸門(mén)、雙層隔音玻璃，進(jìn)一步提升了整車(chē)尊貴感。

行云輔助駕駛，采用Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，配合前向192線激光雷達(dá)與多傳感器融合感知，可實(shí)現(xiàn)高速/城市NOA、NSA窄道輔助、AEB緊急制動(dòng)等功能。

【EA211黃金增程】

ID.ERA 9X搭載基于EA211 1.5T EVO Ⅱ深度定制的增程器，最大功率105kW，并配備前160kW后240kW雙電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，0%電量最高193Km/h高環(huán)不失速，這就是增程新王的底氣！

搭載行云智能底盤(pán)，底盤(pán)采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，搭配雙腔空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向與DCC無(wú)級(jí)可調(diào)減振系統(tǒng)，硬件規(guī)格拉滿(mǎn)，兼顧了通過(guò)性、穩(wěn)定性、靈活性，也成就了他人無(wú)法復(fù)制的德系調(diào)校。

51.1kWh磷酸鐵鋰與65.2kWh三元鋰兩種規(guī)格的電池，CLTC純電續(xù)航最高406km，且支持800V快充，日常出行純電無(wú)憂(yōu)。綜合續(xù)航則達(dá)到了1651km。