俗話說的好，又怕兄弟過的苦，又怕兄弟開路虎。為什么怕呢？還不是因為攬勝（參數(shù)丨圖片）貴么？

但是今天不一樣了，奇瑞捷豹路虎帶著全新品牌神行者來了。沒錯，還是十年前那個神行者，但是今天神行者從一個車型，升級成了一個品牌。

未來5年，神行者品牌將以每半年1款新車的速度，發(fā)布6款新車。首款概念車Concept 97亮相，量產(chǎn)版將在今年下半年上市。

神行者品牌所有SUV都會基于全新架構(gòu)iMAX打造，該架構(gòu)軸距覆蓋2850mm-3250mm，通過9大核心模塊靈活組合，使得研發(fā)效率提升30%。

Concept 97采用"方盒子"造型，外觀延續(xù)了很多之前神行者的設(shè)計元素，采用無B柱的對開門設(shè)計，車頭加入了互動燈組。全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4.1，是全球首個搭載896線激光雷達的全地形SUV。閉式雙腔空懸也有，配合上i-ATS智能全地形系統(tǒng)，能實現(xiàn)毫秒級預(yù)瞄，同時配備3把鎖，也有非常強的越野能力。

新車采用6座布局，車內(nèi)采用一體式遠端屏和一塊中控大屏，屏幕下方保留了一排實體按鍵，將搭載高通驍龍最新的8397車機芯片，算力更強。

iMAX平臺架構(gòu)還將同時支持純電、增程和插混3種動力形式，中國會首先標(biāo)配800V高壓增程平臺，搭載的是寧德時代的全地形專用驍遙增·混電池，支持6C倍率的快充，峰值功率350kW。

奇瑞捷豹路虎聯(lián)手華為和寧德時代，這神行者的首款車，你們覺得，會賣多少錢？