印度長期追求主權(quán)級空中力量的進程，已進入一個決定性的、具有戰(zhàn)略意義的關(guān)鍵階段。法國當局證實，新德里將無法獲得“陣風”戰(zhàn)斗機的核心源代碼，這一拒絕直接影響了印度獨立修改關(guān)鍵電子系統(tǒng)及電子戰(zhàn)系統(tǒng)的能力。

據(jù)法國商業(yè)媒體《經(jīng)濟要點》報道，此次拒絕涉及的軟件，具體包括“陣風”戰(zhàn)斗機的泰雷茲RBE2有源電子掃描陣列雷達、常被稱作戰(zhàn)斗機運行“大腦”的模塊化數(shù)據(jù)處理單元，以及“頻譜”電子戰(zhàn)套件。這些系統(tǒng)共同構(gòu)成了“陣風”戰(zhàn)斗機的傳感器融合、生存能力及電子對抗架構(gòu)。

據(jù)悉，法國當局認為這套軟件架構(gòu)高度敏感，是經(jīng)過多年研發(fā)的嚴密掌控技術(shù)。

此事關(guān)乎印度在“多用途戰(zhàn)斗機”項目下，計劃增購最多114架“陣風”戰(zhàn)斗機。這筆交易估計價值約360億美元，將成為現(xiàn)代國防史上最大的戰(zhàn)斗機采購項目之一。

正如法國媒體明確指出的：“印度將無法獲得‘陣風’戰(zhàn)斗機RBE2雷達和‘頻譜’電子戰(zhàn)套件的敏感源代碼。即便有技術(shù)轉(zhuǎn)讓和本地生產(chǎn)合作，法國仍保留對核心軟件的控制權(quán)”。這一立場，凸顯了法國保護專有軟件主權(quán)的意圖。

這一問題的影響遠不止于軟件獲取權(quán)限本身，因為源代碼的控制權(quán)決定了印度能否在不依賴達索航空及相關(guān)法國防務公司反復審批的情況下，自主集成國產(chǎn)武器，例如“阿斯特拉”超視距空空導彈或潛在的“布拉莫斯”空射巡航導彈。

新一輪摩擦出現(xiàn)之際，印度空軍目前僅擁有31個戰(zhàn)斗機中隊，而法定要求的編制為42個中隊，這使得裝備更新的緊迫性加劇，進一步放大了采購決策對長期機隊自主性和升級靈活性的戰(zhàn)略影響。

這場爭議也重新揭開了歷史上的裂痕，根源可追溯至已取消的126架“中型多用途戰(zhàn)斗機”采購項目。在那次競標中，雖然“陣風”戰(zhàn)斗機在技術(shù)上勝出，但雙方在責任歸屬、質(zhì)量控制、成本結(jié)構(gòu)以及技術(shù)轉(zhuǎn)讓深度等問題上存在分歧，最終導致談判破裂。

與之形成鮮明對比的是，俄羅斯提出為蘇-57E第五代戰(zhàn)斗機提供完整源代碼訪問權(quán)限的方案，包括設計文件和定制修改權(quán)。這一提議重新為印度的決策提供了戰(zhàn)略杠桿，尤其是在莫斯科方面表示愿意開展聯(lián)合生產(chǎn)和技術(shù)共持的背景下。

俄羅斯聯(lián)合航空制造公司首席執(zhí)行官瓦季姆·巴德哈在2025年曾表示：“如果將蘇-57E的源代碼和設計文檔移交給印度，印度工程師將能夠自主地對戰(zhàn)斗機進行定制和現(xiàn)代化改裝?！?此舉將俄方的提議定位為在結(jié)構(gòu)上與印度的“自力更生”政策目標相契合。

由此產(chǎn)生的政策困境，使新德里方面在知識產(chǎn)權(quán)保護、地緣政治聯(lián)盟、作戰(zhàn)主權(quán)與工業(yè)自主之間難以抉擇，將這場看似圍繞軟件的分歧，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粓鲇绊懹《任磥頂?shù)十年空中力量發(fā)展軌跡的廣泛戰(zhàn)略博弈。

多家印度媒體將這一事態(tài)形容為，相當于購買“沒有大腦”的“陣風”戰(zhàn)斗機。這番尖銳表述反映出外界的擔憂：在無法獲得源代碼的情況下，新德里未來對“陣風”戰(zhàn)斗機的電子架構(gòu)進行升級、系統(tǒng)改進和性能優(yōu)化時，仍將依賴法國的技術(shù)授權(quán)。