ABT針對(duì)SQ5進(jìn)行了重新調(diào)校，并且現(xiàn)在其改裝方案適用于兩款車型：傳統(tǒng)SUV以及SQ5 Sportback。除了動(dòng)力提升外，還包含外觀與駕駛動(dòng)態(tài)的優(yōu)化。

ABT基于原廠3.0升V6 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)原廠輸出367馬力、550?！っ着ぞ?。ABT在此基礎(chǔ)上提供兩種動(dòng)力方案：Power S：功率提升至440馬力；頂級(jí)版本Power R：功率提升至470馬力，扭矩達(dá)到650?！っ?。

雖然最高車速保持不變，但特別是在起步和加速過(guò)程中，SQ5的表現(xiàn)增強(qiáng)明顯。動(dòng)力釋放更加從容，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更加直接，進(jìn)一步凸顯了整體車型的運(yùn)動(dòng)性。

此外，ABT針對(duì)外觀的改動(dòng)同樣適用于傳統(tǒng)SUV與Sportback兩種車型。前臉增加了醒目的前擾流板，而后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更新，打造更外向且運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

對(duì)于Sportback車型來(lái)說(shuō)，這些改動(dòng)更加明顯，因?yàn)樗鼈兡芤曈X(jué)上強(qiáng)化Sportback的低趴車頂線條。尾部方面，四個(gè)啞光黑色排氣尾嘴直徑102毫米，視覺(jué)上進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了性能屬性。

與此同時(shí)，ABT同樣關(guān)注駕駛動(dòng)態(tài)：新款底盤(pán)可降低40~45毫米彈簧高度，降低重心并減少側(cè)傾，并實(shí)現(xiàn)道路上的抓地感更穩(wěn)，操控反饋更直接。而ABT EVO 22英寸運(yùn)動(dòng)輪圈（規(guī)格 255/35 ZR22）進(jìn)一步增強(qiáng)了操控性，完善整體改裝配置。

相對(duì)而言，ABT在內(nèi)飾方面保持克制：車門(mén)迎賓燈帶ABT logo、專屬腳墊，這些細(xì)節(jié)增添個(gè)性，但不會(huì)改變?cè)瓘S內(nèi)飾的整體風(fēng)格。

價(jià)格方面，完整的ABT套件價(jià)格為21000歐元（含增值稅），而安裝、噴漆及檢測(cè)費(fèi)用需額外支付3520歐元。對(duì)于配備空氣懸掛的車型，套件價(jià)格略低，安裝費(fèi)用也有所降低。除了動(dòng)力增強(qiáng)之外，ABT套件還包含底盤(pán)、空氣動(dòng)力學(xué)及外觀設(shè)計(jì)的改動(dòng)，為現(xiàn)有車型提供了更多個(gè)性化選擇。