就在今天，開拓者隊官方官宣經(jīng)NBA董事會批準，達拉斯億萬富翁湯姆·鄧頓所領導的Rip City Rising所有權(quán)集團已完成對波特蘭開拓者隊、Rip City Remix 和 Rip City Management（摩達中心和玫瑰花園園區(qū)的運營實體）的多數(shù)股權(quán)收購。

開拓者隊內(nèi)社交媒體高調(diào)官宣了這件事，新人老板 鄧頓在公告中寫道：““今天對于波特蘭開拓者隊來說是一個新篇章的開始，我們將繼續(xù)發(fā)揚這支歷史悠久的球隊的優(yōu)良傳統(tǒng)，”鄧頓說道。“我代表我們的老板團隊，向我們龐大的球迷群體承諾，我們將不懈努力，打造一支每個賽季都能在最高水平賽場上競爭的球隊?！?/p>

開拓者隊曾屬于億萬富翁商人保羅·艾倫的遺產(chǎn)所有，艾倫于2018年去世。但去年五月，該隊被掛牌出售，所有收益都將用于艾倫的慈善事業(yè)。

交易的財務條款尚未披露，但據(jù)估計價值約為42.5億美元，收購價大概就是40億浮動。（分兩階段完成，最遲2028年全面收購完畢）

根據(jù)協(xié)議，球隊將繼續(xù)留在波特蘭。

開拓者的這單交易和2025年10月31日湖人讓世 界震驚的球隊出售遙相呼應，一個發(fā)生在賽季初一個發(fā)生在賽季末。

當然湖人的市值是開拓者不能比的，湖人最后的出售價格高達100億，創(chuàng)下體育史最昂貴收購案。而開拓者的收購價格只有0.4湖的價值。

不過和湖人隊相同的一點是收購湖人的沃爾特財團是棒球?qū)枚ΧΥ竺穆迳即壍榔娴睦习?。而開拓者新任老板也一樣是體育屆的老手。

他是冰球聯(lián)盟NHL 球隊卡羅萊納颶風隊老板。

鄧頓是NHL現(xiàn)役最瘋狂的老板之一，如果說有一些球隊是因為教練而打“前衛(wèi)”戰(zhàn)術(shù)，那么颶風則是因為老板而變成一支“科學”球隊。

在鄧頓接手颶風前，2018年以4.25億美元收購了颶風隊，接手時該球隊不僅在聯(lián)盟中出勤率墊底（場均約13,000人），且已經(jīng)連續(xù)九個賽季無緣季后賽 。至2026年，該特許經(jīng)營權(quán)的估值已飆升至26.6億美元（漲幅超過500%）。

而颶風在他接手自2018年以來，颶風隊撕掉爛隊標簽，第一年就以黑馬姿態(tài)殺入東部決賽（分區(qū)第四但力克強隊），此后更是連續(xù)多年打入NHL季后賽，贏得了多次分區(qū)冠軍，并在多個賽季打入東部決賽。

本賽季常規(guī)賽至今颶風也依然是東部并列第一，是沖擊斯坦利杯有力競爭者。

這哥們當時一接手颶風即他迅速清理了傳統(tǒng)的冰球保守派管理層，解雇了當時的總經(jīng)理、冰球名宿羅恩·弗朗西斯，并且將原職業(yè)為分子技術(shù)化學工程師，僅為冰球數(shù)據(jù)分析博主的埃里克·圖爾斯基頂替他位置，想不到取得隊史級別震蕩的成功。

不知道在他的接手下，開拓者是否也會發(fā)生顛覆性變革。

嗯嗯..咱們小楊能不能會在改革中吃到一點甜頭。

可以肯定的是小楊的周邊應該會增多，颶風隊一大特色就是在 營銷策略敏捷性和高度的話題性。

最著名的例子是2020年他們因為隊內(nèi)門將傷病太多，緊急簽下一位已經(jīng)5年沒打過冰球比賽且無NHL出場經(jīng)驗的42歲冰車司機大衛(wèi)-艾爾斯作為球隊第三門將候命。

本來第三門將這玩意在NHL一場比賽基本就不太可能上場，但想不到在比賽中，颶風隊的兩名常規(guī)門將分別在第一節(jié)和第二節(jié)受傷退賽在無人可用的絕境下，颶風隊不得不緊急讓這位已經(jīng)42歲的冰車司機披掛上陣。

從未打過NHL的艾爾斯最初面對職業(yè)球員的前三個射門就丟了2球，但最后的10分鐘比賽，他撲掉了對手的7次射門最終守住了颶風的優(yōu)勢。

這一戰(zhàn)讓他成為了NHL史上最老首秀且獲勝的球員。

后者最后幫助球隊奇跡戰(zhàn)勝多倫多楓葉并且當選賽后球員。（就打了1場比賽就退役）。

比賽結(jié)束后颶風隊馬上連夜制作這位臨時工制作周邊球衣、T恤單日售出超過3000件 。這種反應極快的“新聞劫持”式營銷是湯姆球隊的一貫風格。

不過在開拓者的官推也下也有不和之音，有人認為雖然 鄧頓在NHL取得巨大成功，但本質(zhì)上他的財力在NBA一群土豪中的土豪里，也只是算“窮人”。不少粉絲覺得，用NHL那一套填在NBA里并不現(xiàn)實。

PS：NHL擁有硬工資帽，每支球隊的薪水被嚴重限制，使得窮人球隊和傳統(tǒng)豪門的分野并沒有棒球、籃球高。

但無論如何，開拓者已經(jīng)進入了全新的紀元，這支1977年后再無染指過NBA總冠軍的球隊也是時候改變了。