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上港集團(tuán)2025年歸母凈利潤同比下降9.3%

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安通杯全球港航攝影大賽獲獎(jiǎng)作品? 作者:王金德

3月31日晚,上港集團(tuán)發(fā)布2025年年度報(bào)告。去年,上港集團(tuán)完成營收396.1億元,同比增長3.9%;實(shí)現(xiàn)利潤總額182.1億元,同比下降2.7%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤135.6億元,同比下降9.3%。

2025年,上港集團(tuán)營收增長的主要原因是公司母港集裝箱吞吐量同比增加,收入同比增加;同時(shí)下屬航運(yùn)公司集裝箱承運(yùn)總箱量增加及單箱收入上漲,收入同比增加。 2025年,上港集團(tuán)母港貨物吞吐量完成6.0億噸,同比增長3.4%;集裝箱吞吐量完成5506.3萬標(biāo)箱,同比增長6.9%,連續(xù)十六年保持世界首位;母港散雜貨吞吐量完成8160.7萬噸,同比下降6.5%;上海海通品牌汽車滾裝業(yè)務(wù)量連續(xù)第二年位居世界第一,全年完成398萬輛,同比增長9.6%。

同時(shí)上港集團(tuán)表示, 剔除投資收益后的主業(yè)利潤保持增長,在承壓中保持了穩(wěn)健的盈利韌性,說明其歸母凈利潤下降的主要原因是投資收益下降。2025年,上港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)投資收益78.5億元,下降了2.1億元。

單個(gè)子公司凈利潤或單個(gè)參股公司的投資收益對(duì)公司凈利潤影響達(dá)10%以上的公司有上港集團(tuán)(香港)有限公司和上海銀行股份有限公司,前者投資收益33.8億元,相比2024年下降了7.3億元,該公司 是上港集團(tuán)全資子公司,主要進(jìn)行貿(mào)易與投資業(yè)務(wù),持有郵儲(chǔ)銀行 3.62% 股權(quán)及東方海外 9.068% 股權(quán)。

2025年,上港集團(tuán) 港口運(yùn)營效率全球領(lǐng)先,服務(wù)保障持續(xù)提升 。洋山港區(qū)連續(xù)三年位列全球集裝箱港口績效指數(shù)(CPPI)榜首。公司與船公司積極打造港航業(yè)效率與服務(wù)的新標(biāo)桿;有力保障“上海港-錢凱港”航線23天內(nèi)兩港間直航;上 海港三次刷新晝夜吞吐量紀(jì)錄,月度集裝箱吞吐量兩次突破500萬標(biāo)箱。

市場拓展縱深推進(jìn),業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。物 流片區(qū)聚焦重點(diǎn)客戶,在浙北、合肥、淮安 等重點(diǎn)區(qū)域箱量顯著增長;開通“三港一航”內(nèi)貿(mào)精品航線,全年完成3.1萬標(biāo)箱;海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成105萬標(biāo)箱,同比增長16%,業(yè)務(wù)覆蓋范圍達(dá)10省45市;跨境電商業(yè)務(wù)全年完成19680標(biāo)箱;紙漿業(yè)務(wù)完成280萬噸,同比增長26%。

綠色低碳轉(zhuǎn)型加速推進(jìn),港口生態(tài)持續(xù)完善。 上海盛東國際集裝箱碼頭、上海冠東國際集裝箱碼頭獲評(píng)五星級(jí)“綠色港口”,上海海通國際汽車碼頭獲評(píng)四星級(jí)“綠色港口”,洋山深水港區(qū)獲評(píng)全國首批集裝箱五星級(jí)“綠色港區(qū)”。LNG加注量創(chuàng)新高,全年完成LNG加注123艘次,加注量71.2萬立方米,同比增長54%;甲醇加注進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營階段,加注19艘次,加注量6.25萬噸,其中綠色甲醇加注量1萬噸。集裝箱碼頭高壓岸電用電量持續(xù)增長,光伏發(fā)電減少二氧化碳排放6000噸以上。

重大工程有序建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)推進(jìn)。 小洋山北作業(yè)區(qū)各項(xiàng)工程建設(shè)按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)扎實(shí)推進(jìn),積極推動(dòng)口岸開放;羅涇港區(qū)改造二期工程全面開工。九江城西港二期碼頭建成投運(yùn),創(chuàng)造長江內(nèi)河同類型碼頭建設(shè)及驗(yàn)收的新紀(jì)錄。洋山特殊綜保區(qū)汽車分撥中心、洋山四期立體空箱堆場等能力提升項(xiàng)目按節(jié)點(diǎn)推進(jìn)。

國內(nèi)外布局持續(xù)優(yōu)化,協(xié)同發(fā)展取得新進(jìn)展。海法新港碼頭穩(wěn)定運(yùn)營,并積極開拓滾裝件雜業(yè)務(wù)和海鐵聯(lián)運(yùn);錦江航運(yùn)越南物流項(xiàng)目落地,船舶購置項(xiàng)目有序推進(jìn),新增東南亞全程聯(lián)運(yùn)服務(wù),“航運(yùn)+物流”服務(wù)體系不斷完善;完成連云港上市公司18%股權(quán)過戶,成為其第二大股東;與長三角主要港口集團(tuán)持續(xù)深化合作,推動(dòng)相關(guān)港口資源整合,發(fā)揮上海港的輻射帶動(dòng)作用,加強(qiáng)長江沿線主要港口與上海港聯(lián)動(dòng),提升協(xié)同效應(yīng),長江戰(zhàn)略持續(xù)深化。

附上港集團(tuán)2026年經(jīng)營計(jì)劃(請滑動(dòng)查看)

第一,聚焦主業(yè)提質(zhì)增效,增強(qiáng)港口運(yùn)營能級(jí)。推進(jìn)運(yùn)營協(xié)同與資源優(yōu)化,提升航運(yùn)樞紐功能。公司將系統(tǒng)研究新投產(chǎn)岸線能力釋放后的市場策略與生產(chǎn)資源平衡方案,驅(qū)動(dòng)市場資源配置功能,優(yōu)化岸線泊位共享機(jī)制,構(gòu)筑“港航命運(yùn)共同體”;研究深化洋山港區(qū)一體化建設(shè),落實(shí)生產(chǎn)組織一體化,拓展多業(yè)態(tài)同場作業(yè)模式;優(yōu)化航線布局,不斷提升客戶滿意度;重點(diǎn)發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、沿海捎帶、中轉(zhuǎn)集拼、空箱調(diào)運(yùn)、跨境電商等增值業(yè)務(wù);強(qiáng)化服務(wù)保障,優(yōu)化穿巴轉(zhuǎn)運(yùn)方案,保障“雙子星”聯(lián)盟航線及內(nèi)貿(mào)“三港一航”精品航線靠泊順暢穩(wěn)定,不斷深化與內(nèi)貿(mào)船公司合作,推動(dòng)長江內(nèi)貿(mào)快航業(yè)務(wù)發(fā)展。拓展市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化綜合物流服務(wù)能力。公司將深化與重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略合作,推動(dòng)服務(wù)向“端到端”全程供應(yīng)鏈延伸;物流業(yè)務(wù)主動(dòng)向海外拓展,服務(wù)好出海的中國企業(yè);完善多式聯(lián)運(yùn)體系,制定專項(xiàng)方案拓展優(yōu)質(zhì)客戶,主動(dòng)布局物流新通道;加快建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)中心,把握內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇;擴(kuò)大海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)范圍,拓展空鐵業(yè)務(wù)模式,完善外高橋鐵路進(jìn)港業(yè)務(wù)運(yùn)營方案;滾裝業(yè)務(wù)充分發(fā)揮“兩港”三地資源統(tǒng)籌,推動(dòng)臨港“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”;聚焦紙漿業(yè)務(wù)自動(dòng)化轉(zhuǎn)型與技術(shù)升級(jí),積極拓展新客戶與新市場。

第二,攻堅(jiān)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),夯實(shí)可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)。全力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè),確保產(chǎn)能如期釋放。公司將積極推進(jìn)小洋山北作業(yè)區(qū)項(xiàng)目西I階段2026年底前全面建成;羅涇港區(qū)改造二期工程力爭2026年底前具備竣工驗(yàn)收條件;加快小洋山北作業(yè)區(qū)與羅涇港區(qū)口岸開放進(jìn)程等,推動(dòng)碼頭運(yùn)營能力如期釋放。深化戰(zhàn)略布局與資本合作,拓展發(fā)展空間。公司將深化區(qū)域協(xié)同,明確“長江戰(zhàn)略”新階段發(fā)展方向,加強(qiáng)與沿江沿海港口集團(tuán)溝通協(xié)作;加快國際化布局,拓展海外業(yè)務(wù)與資本合作機(jī)會(huì)。加快綠色低碳轉(zhuǎn)型,推動(dòng)智慧科技賦能發(fā)展。公司將牢牢把握上海建設(shè)國際航運(yùn)綠色燃料加注中心和交易中心的政策機(jī)遇,有序提升綠色燃料加注能力,加快LNG等加注和供應(yīng)保障設(shè)施布局;推動(dòng)綠色裝備更新,加強(qiáng)船舶岸基供電建設(shè);總結(jié)傳統(tǒng)碼頭自動(dòng)化改造經(jīng)驗(yàn),平衡港區(qū)人力資源配置,有序推動(dòng)實(shí)施;學(xué)習(xí)行業(yè)智慧港口建設(shè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),持續(xù)加強(qiáng)智慧碼頭體系建設(shè);抓住人工智能發(fā)展浪潮,推動(dòng)人工智能等技術(shù)在港口運(yùn)營、客戶服務(wù)、決策支持中的融合應(yīng)用。

第三,夯實(shí)安全發(fā)展基礎(chǔ),強(qiáng)化多元發(fā)展能力。筑牢安全立體防線,夯實(shí)穩(wěn)健發(fā)展根基。公司將壓實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任,深化治本攻堅(jiān)三年行動(dòng),堅(jiān)決防范作業(yè)安全事故;強(qiáng)化危險(xiǎn)品領(lǐng)域安全管控,嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定,提升危險(xiǎn)貨物管理的智能化水平;扎實(shí)做好季節(jié)性風(fēng)險(xiǎn)防控,持續(xù)改善一線職工作業(yè)環(huán)境,建立科學(xué)有效的健康關(guān)愛體系;強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全保障,不斷夯實(shí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型安全基礎(chǔ);持續(xù)加強(qiáng)碼頭核心系統(tǒng)穩(wěn)定性監(jiān)測與維護(hù)等。加強(qiáng)資產(chǎn)運(yùn)營和多元業(yè)態(tài)管理。公司將加快長灘項(xiàng)目剩余住宅去化,推進(jìn)長灘項(xiàng)目集中商業(yè)招商,抓緊實(shí)施浦東港務(wù)大廈遷建項(xiàng)目,放大俱樂部社會(huì)效應(yīng)和綜合效應(yīng),優(yōu)化國客碼頭入境服務(wù)與北外灘濱江業(yè)態(tài)供給等。鞏固支撐保障體系,蓄積集團(tuán)發(fā)展動(dòng)能。公司將持續(xù)優(yōu)化干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu),加強(qiáng)后備力量建設(shè),完善管培生培養(yǎng)機(jī)制;健全考核激勵(lì)體系,推行中長期激勵(lì),激發(fā)團(tuán)隊(duì)活力;加快國際化人才培養(yǎng),助力全球化布局;構(gòu)建科學(xué)審計(jì)體系,精準(zhǔn)識(shí)別經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn);夯實(shí)內(nèi)控審計(jì)基礎(chǔ),加強(qiáng)內(nèi)外部協(xié)同,為公司合規(guī)經(jīng)營提供堅(jiān)實(shí)保障。


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