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日媒吹上天的稀土計劃,因為船加不到油擱置了,俄方補上致命一刀

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大家好,這里是小編,今天 來給大家聊一下日本目前的能源困境,以及俄羅斯對日本的制裁。日本爆出了一則堪稱荒誕的新聞:被日本媒體吹了數(shù)年、號稱能“改變?nèi)毡緡\”的南鳥島海底稀土開采計劃,正式宣布考慮終止。

而官方給出的理由,離譜到讓所有人都大跌眼鏡,負(fù)責(zé)勘探的調(diào)查船加不到油,出不了海,計劃只能被迫擱置。

一個號稱擁有254天石油戰(zhàn)略儲備的發(fā)達國家,一個把稀土開采上升到國運高度的國家級工程,竟然因為“加不到油”草草收場。



這看似荒唐的鬧劇,絕不是一次偶然的后勤失誤,而是日本能源危機全面爆發(fā)的冰山一角。

人們不禁要問:日本的石油儲備到底是真是假?被吹上天的稀土國運計劃,為何連一艘船的燃油都保障不了?緊跟美國步伐的日本,為何會把自己逼進石油斷供的死胡同?





“調(diào)查船加不到油”這個看似離譜的理由,恰恰撕開了日本石油供應(yīng)體系最真實的遮羞布:所謂的254天戰(zhàn)略儲備,不過是一場自欺欺人的宣傳,日本的石油短缺,已經(jīng)到了深入骨髓的地步。

日本是一個四面環(huán)海的島國,資源極度匱乏,石油、天然氣等核心能源幾乎100%依賴進口,而其中90%以上的原油進口,都來自中東地區(qū),必須經(jīng)過霍爾木茲海峽。

這條全球最繁忙的能源航道,就是日本不折不扣的“能源生命線”。一旦霍爾木茲海峽通航受阻,就等于直接掐住了日本經(jīng)濟的脖子。



而當(dāng)下的中東局勢,恰恰讓日本的這條生命線,陷入了前所未有的危機。

美伊沖突持續(xù)升級,霍爾木茲海峽實際上已經(jīng)處于封鎖狀態(tài),中東原油的外運通道大幅受阻,全球油價持續(xù)暴漲,而高度依賴中東原油的日本,首當(dāng)其沖受到?jīng)_擊。

船用燃料油的短缺,只是這場危機最直觀的體現(xiàn)。連執(zhí)行國家級勘探任務(wù)的調(diào)查船,都無法保障燃油供應(yīng),足以見得日本國內(nèi)的燃料缺口,已經(jīng)大到了何種地步。



更諷刺的是,日本此前一直對外高調(diào)宣傳,自己的國家石油儲備總量,相當(dāng)于國內(nèi)254天的消費量,底氣十足。

可現(xiàn)實卻是,3月26日,日本政府時隔4年再次啟動國家石油儲備釋放,規(guī)模創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄,相當(dāng)于國內(nèi)整整1個月的消費量。

可即便是這樣史無前例的大規(guī)模釋儲,依舊沒能緩解國內(nèi)的石油短缺,連一艘調(diào)查船的燃油需求都無法滿足。這背后的真相是,日本所謂的254天石油儲備,不過是一個靜態(tài)的理論數(shù)字。

日本的石油儲備分為國家儲備和民間儲備,其中大部分是重質(zhì)原油,需要經(jīng)過煉化才能轉(zhuǎn)化為汽油、柴油、船用燃料油等終端產(chǎn)品,而日本的煉化產(chǎn)能,早已因為長期的產(chǎn)業(yè)外遷、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整大幅縮水。

更關(guān)鍵的是,日本的船用燃料油專項儲備占比極低,面對航運市場的突發(fā)缺口,根本沒有應(yīng)急調(diào)配的能力。

所謂的254天儲備,不過是日本政府營造的安全幻覺。當(dāng)霍爾木茲海峽這條生命線被切斷,所有的虛假繁榮,都在一夜之間化為泡影。連勘探船都加不到油的現(xiàn)實,已經(jīng)清晰地告訴全世界:日本的石油安全,早已是空中樓閣。





這場鬧劇的另一個核心,是被日本媒體吹了數(shù)年的南鳥島稀土開采計劃。

在日本的輿論宣傳中,這個計劃堪稱能改變?nèi)毡緡\的工程,只要開發(fā)出南鳥島的海底稀土,日本就能徹底擺脫對稀土進口大國的依賴,在高端制造、軍工產(chǎn)業(yè)上不再受制于人。

可這次因為缺油就草草終止的操作,徹底戳破了這個“國運計劃”的謊言:它從來都不是一個能落地的產(chǎn)業(yè)工程,只是一個宣傳大于實際的政治噱頭。



從技術(shù)層面來看,南鳥島的稀土開發(fā),至今仍停留在前期勘探研究階段,距離實現(xiàn)商業(yè)化穩(wěn)定供應(yīng),還有十萬八千里的路要走。

南鳥島位于太平洋中部,距離日本本土超過1800公里,周邊海域水深超過5000米,稀土資源蘊藏在深海海底的泥層中。

想要在這樣的極端環(huán)境下實現(xiàn)大規(guī)模、低成本的稀土開采、提煉、運輸,需要突破深海勘探、水下開采、海上提煉等一系列世界級的技術(shù)難題,需要投入巨額的資金和漫長的研發(fā)周期。



短期內(nèi),它根本不可能改變?nèi)毡镜南⊥凉?yīng)格局,更談不上什么“改變國運”。

另外,這次因缺油終止計劃,更是暴露了這個項目極低的優(yōu)先級。一個號稱能改變?nèi)毡緡\的國家級工程,竟然連保障調(diào)查船出海的燃油優(yōu)先級都沒有。



這足以說明,日本政府從一開始,就沒打算真的把這個計劃落地,它的核心作用,就是用來做輿論宣傳,對內(nèi)營造“日本能擺脫資源依賴”的虛假希望,對外打造“日本有能力實現(xiàn)稀土自主”的政治形象。

這些年,日本一直在炒作各種“擺脫稀土依賴”的噱頭,從深海稀土開采,到城市礦山回收,本質(zhì)上都是為了對沖其在稀土領(lǐng)域的進口依賴焦慮。

可現(xiàn)實是,直到今天,日本的稀土進口依舊高度集中,所謂的自主供應(yīng),始終停留在宣傳層面。這場“加不到油就終止計劃”的鬧劇,不過是讓這個自欺欺人的國運噱頭,徹底暴露在了全世界面前。



如果說霍爾木茲海峽封鎖,是日本石油危機的外部誘因,那么日本對俄羅斯的強硬制裁政策,就是親手?jǐn)財嗔俗约旱耐寺罚屪约合萑肓诉M退兩難的雙重絕境。

就在日本因為缺油焦頭爛額的關(guān)鍵時刻,俄羅斯又補上了致命一刀。3月30日,俄羅斯外交部副部長魯堅科明確表態(tài)。

當(dāng)前全球能源市場波動劇烈,供應(yīng)短缺、價格暴漲,而日本政府依舊堅持對俄羅斯石油設(shè)定價格上限,這是典型的破壞全球能源供應(yīng)鏈的反市場措施。



俄羅斯再次重申,絕不會向支持這一挑釁性計劃的國家,供應(yīng)一滴石油。這句話,相當(dāng)于徹底關(guān)閉了俄羅斯向日本供應(yīng)石油的大門,斷了日本最后的能源退路。

而走到今天這個地步,完全是日本自己選的。中東危機爆發(fā)后,全球油價暴漲,美國為了緩解國內(nèi)的通脹壓力,已經(jīng)悄悄松綁,部分解除了對俄羅斯石油的制裁,大量采購俄羅斯的原油。

可日本卻偏偏反其道而行之,外相茂木敏充多次公開放話,態(tài)度強硬到底,聲稱東京絕不會重新考慮對俄羅斯的制裁政策,哪怕國內(nèi)缺油缺到極致,也不肯松口。



日本之所以如此頭鐵,核心原因只有一個:討好美國,緊跟美國的地緣戰(zhàn)略步伐。在日本看來,只要抱緊美國的大腿,就能獲得安全保障,就能在全球地緣博弈中獲得話語權(quán)。

為了討好美國,日本不惜犧牲自己的核心能源利益,哪怕自己被缺油問題逼到絕境,也要在對俄制裁問題上表現(xiàn)得比美國還激進。

可日本忘了,自己和美國的能源稟賦天差地別。美國早已實現(xiàn)了能源自給自足,甚至是石油凈出口國,油價漲跌對其國內(nèi)的影響有限;可日本是幾乎100%的能源進口國,能源安全就是國家的生命線。

為了討好美國,親手?jǐn)財嗪投砹_斯的能源合作,無異于自斷退路。俄烏沖突之前,俄羅斯是日本重要的石油、天然氣供應(yīng)國,薩哈林2號油氣項目,是日本能源進口的重要補充渠道。

可隨著日本跟隨西方對俄實施制裁,這個項目早已名存實亡,日本也失去了重要的能源緩沖。如今中東通道受阻,俄羅斯又徹底斷供,日本的石油供應(yīng),徹底陷入了前無通路、后無退路的絕境。

這場能源危機,本質(zhì)上是日本外交戰(zhàn)略短視的必然結(jié)果。把國家的能源安全,寄托在美國的承諾之上,為了討好美國犧牲自己的核心利益,最終只會被自己坑慘。



“調(diào)查船加不到油”的笑話,終將成為日本能源戰(zhàn)略史上的一個標(biāo)志性事件。它用最荒誕的方式,戳破了日本石油儲備的謊言,也暴露了其親美外交戰(zhàn)略的致命缺陷。

一個國家的核心命脈,永遠(yuǎn)不能寄托在別的國家身上。靠虛假宣傳營造的安全幻覺,終究會被現(xiàn)實擊碎;靠討好大國換來的虛假承諾,終究無法保障自己的核心利益。

只有把核心命脈牢牢掌握在自己手里,才能在風(fēng)云變幻的全球格局中,站穩(wěn)腳跟,行穩(wěn)致遠(yuǎn)。



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