現(xiàn)在的臺灣一邊是民生難題一堆，一邊是政治亂糟糟，就說國際航運(yùn)受阻，直接導(dǎo)致臺灣缺油、缺氣、缺化肥，農(nóng)漁產(chǎn)品賣不出去，兩岸航線也斷了，各行各業(yè)舉步維艱。

可能有人覺得不就是一次訪問嗎？其實(shí)不然，這是2016年10月洪秀柱“和平之旅”后，國民黨現(xiàn)任最高層級首次訪陸，而且還是在黨內(nèi)鬧得不可開交的時候進(jìn)行的，每一步都格外不容易。

一場兩岸交流的訪問，為啥國民黨內(nèi)部有人拼命反對？這根本不是為了臺灣好，就是權(quán)力和利益的拉扯。

一旦和平交流有成效，他們的權(quán)力和利益鏈條就會被打破，他們只在乎自己的權(quán)位，根本不管老百姓死活。

更不對勁的是，這場內(nèi)斗還和島內(nèi)軍費(fèi)預(yù)算案扯在一起，反對者打著“找外部支持”的幌子，討好外部勢力施壓，還想推動巨額軍費(fèi)預(yù)算通過。

但她沒服軟，反而戳破真相，說人事變動是有人背后挑撥，還直指那些人長期損害國民黨利益，打破了黨內(nèi)“各掃門前雪”的沉默。

這步棋很高明，既能解決當(dāng)下人事危機(jī)，擺脫對單一勢力的依賴，還能建立獨(dú)立的兩岸交流通道，為后續(xù)合作打基礎(chǔ)。

回頭看兩岸發(fā)展，答案早就有了：2005年連戰(zhàn)“和平之旅”打破僵局，馬英九執(zhí)政時堅(jiān)持“九二共識”、反對“臺獨(dú)”，推動兩岸和平發(fā)展，給臺灣帶來實(shí)實(shí)在在的好處，兩岸貿(mào)易增多，臺商有了更多機(jī)會，老百姓也得了實(shí)惠。