四川
防衛(wèi)省公布的資料里，運-9的航線特征就是不斷轉(zhuǎn)彎搜索。F-15戰(zhàn)斗機在伴飛過程中也拍到了清晰的畫面，包括機身側(cè)面和尾部細節(jié)。這些影像后來都上傳到官方渠道，讓外界看到這次接觸的具體情況。運-9反潛巡邏機在作業(yè)結(jié)束后調(diào)整航向返回基地，F(xiàn)-15戰(zhàn)斗機等到它離開后才轉(zhuǎn)向返航。整個監(jiān)視行動沒有出現(xiàn)其他狀況，雙方飛機都按照各自的程序完成了任務(wù)。日本方面強調(diào)這是他們第一次拍到這種新型號的運-9，之前見過的同類機型在配置上有明顯區(qū)別。F-15戰(zhàn)斗機作為西南航空司令部常用的警戒機型，這次執(zhí)行的就是標準跟蹤監(jiān)視流程。
類似的情況在東海不是頭一回，但這次特別在于新型號的首次確認。運-9反潛巡邏機以前的版本日本航空自衛(wèi)隊也見過，這次新配置讓識別過程多花了些時間。F-15戰(zhàn)斗機裝備的系統(tǒng)支持快速響應(yīng)，飛行員按照指令貼近目標后就用設(shè)備記錄影像。這些影像和軌跡圖一起公布，讓外界了解了雙方的互動細節(jié)。運-9在東海中部海域的轉(zhuǎn)圈飛行路徑在圖上顯示得很清楚，F(xiàn)-15伴隨的時段覆蓋了大部分作業(yè)時間。雙方飛機最終都安全返回，沒有額外事件發(fā)生。
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