據(jù)越南《勞動(dòng)報(bào)》3月31日?qǐng)?bào)道，越南河內(nèi)至廣寧省高速鐵路項(xiàng)目將于2026年4月12日正式動(dòng)工，預(yù)計(jì)于2028年建成并投入運(yùn)營(yíng)。這條鐵路是越南首條高速鐵路，采用公私合作伙伴關(guān)系模式(PPP)進(jìn)行投資，由VinSpeed高速鐵路投資發(fā)展股份公司直接投資建設(shè)。

該項(xiàng)目全長(zhǎng)約120公里，穿越河內(nèi)、北寧、海防和廣寧四個(gè)省市。其中，河內(nèi)段長(zhǎng)約16公里，北寧段長(zhǎng)約32公里，海防段長(zhǎng)約33公里，廣寧段長(zhǎng)約39公里。鐵路采用1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌距的雙線電氣化設(shè)計(jì)，主線設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350公里/小時(shí)，但河內(nèi)市區(qū)段限速為120公里/小時(shí)。全線共設(shè)5個(gè)主要車站和一個(gè)車輛段站(depot)。

項(xiàng)目總投資額約147.37萬(wàn)億越盾（約合50億美元），此外另有約10.27萬(wàn)億越盾的征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用由國(guó)家財(cái)政承擔(dān)。線路設(shè)計(jì)中，約116公里為高架路段，僅約4公里為地面線路。為建造高架橋、跨河及跨路橋梁，全線需建設(shè)超過3400個(gè)橋墩，具體分布為：河內(nèi)段455個(gè)，北寧段909個(gè)，海防段938個(gè)，廣寧段1108個(gè)。

項(xiàng)目建成后，河內(nèi)至下龍灣的旅行時(shí)間將從目前的2-3小時(shí)大幅縮短至約23-30分鐘。按每30分鐘一班的頻率計(jì)算，預(yù)計(jì)到2028年年客運(yùn)量將超過200萬(wàn)人次，到2050年將超過1500萬(wàn)人次。該項(xiàng)目被視為促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)和旅游發(fā)展的戰(zhàn)略性交通動(dòng)脈。

越南河內(nèi)-廣寧高鐵項(xiàng)目標(biāo)志著越南高速鐵路時(shí)代的開啟，對(duì)中國(guó)企業(yè)而言是重要的市場(chǎng)機(jī)遇，建議中國(guó)企業(yè)可采取靈活策略積極參與：一是發(fā)揮在超級(jí)工程、復(fù)雜地質(zhì)（如多河流跨越）及大規(guī)模高架橋建設(shè)中的豐富經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，尋求與越方總包商VinSpeed的合作，以專業(yè)分包或技術(shù)咨詢方式介入；二是利用中國(guó)裝備在標(biāo)準(zhǔn)軌距、電氣化及時(shí)速350公里系統(tǒng)中的成熟性與成本效益，推動(dòng)機(jī)車車輛、信號(hào)系統(tǒng)等高端裝備出海；三是著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，依托中國(guó)“高鐵+”的融合發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，在車站綜合開發(fā)（如下龍藍(lán)站）、沿線物流及旅游配套等領(lǐng)域提供一攬子解決方案，實(shí)現(xiàn)從單一建造向“技術(shù)+裝備+運(yùn)營(yíng)”的綜合輸出轉(zhuǎn)型；四是充分利用行業(yè)展會(huì)平臺(tái)，直接對(duì)接市場(chǎng)需求與合作伙伴，積極展示中國(guó)技術(shù)、裝備與解決方案，把握項(xiàng)目合作的前期機(jī)遇。

行業(yè)平臺(tái)助力

在此背景下，2026第二屆越南國(guó)際高鐵、軌道交通及工程技術(shù)展覽會(huì)暨越南鐵路及基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)合作高峰論壇Vietnam International High-Speed Rail & MetroTrans And Engineering Technology Expo 2026（VRME 2026）將于11月11-13日在越南河內(nèi)VEC博覽中心隆重舉辦。作為越南軌道交通領(lǐng)域極具影響力的行業(yè)盛會(huì)，本屆展會(huì)延續(xù)了上屆的高規(guī)格與專業(yè)性——上屆展會(huì)中，中國(guó)中車、中國(guó)通號(hào)、中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)電建等國(guó)內(nèi)鐵路行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)均悉數(shù)亮相，憑借核心技術(shù)與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品贏得了行業(yè)廣泛關(guān)注。本屆展會(huì)將覆蓋鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈，尤其聚焦于高速鐵路、城市軌道交通及數(shù)字化智能系統(tǒng)。對(duì)于計(jì)劃進(jìn)入越南市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)而言，這是一個(gè)系統(tǒng)性展示實(shí)力、對(duì)接關(guān)鍵需求的機(jī)會(huì)。對(duì)于中國(guó)企業(yè)，此展會(huì)不僅是產(chǎn)品展示窗口，更是洞察越南“以市場(chǎng)換技術(shù)”政策風(fēng)向、對(duì)接國(guó)家鐵路公司等關(guān)鍵業(yè)主、尋找本地合作伙伴的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)。

（文章部分內(nèi)容來(lái)源于越通社、越南《勞動(dòng)報(bào)》）