4月2日，2026款小鵬MONA M03正式上市，作為小鵬MONA系列時隔583天的首次大升級車型，新車以“全方位對標20萬級車型”為開發(fā)基準，在外觀設計、智能科技、駕乘舒適與主被動安全等核心維度實現全面進化。推出6款版型，官方指導售價區(qū)間11.98萬-15.18萬元，聚焦年輕用戶核心需求，以實打實的升級打造越級產品力。同時，品牌同步推出上市專屬權益，即日起至2026年4月30日24點前下定2026款小鵬MONA M03，限時送至高價值超35,000元權益。

相較于老款，新車升級亮點集中且精準，外觀新增羅蘭紫、牛油果綠配色及櫻珞粉主題套裝，車漆工藝升級后光澤度與質感顯著提升，搭配全新運動包圍、輪轂及Max版專屬AI小藍燈，轎跑氣質更突出。內飾軟包占比超70%，新增仿麂皮頂棚與手機置物臺，中控臺、門板開關升級為UV觸感漆，揚聲器網罩優(yōu)化后音質與顏值雙提升；同時新增美妝鏡、50W無線充電面板及多項儲物空間，解決老款儲物不足等痛點。

舒適性方面，新車實現質的飛躍，前排座椅新增14點按摩、通風、加熱等功能，搭配加長加厚設計緩解駕乘疲勞；首次配備雙層靜音玻璃與RNC主動降噪模塊，搭配20揚聲器AI音響系統(tǒng)及私密播報功能，靜謐性與音質體驗遠超老款；升級的雙層鍍銀全景天幕，防曬效果也大幅提升。

能耗與續(xù)航上，新車升級小鵬自研混合碳化硅扁線電驅系統(tǒng)，電池容量不變的情況下續(xù)航提升20-30km，最高達640km，百公里電耗降至10.8kWh；X-HP3.5智能熱管理系統(tǒng)大幅降低冬季暖風電耗，新增6kW外放電功能，解決老款冬季續(xù)航焦慮、功能單一的問題。

駕控與安全更趨完善，升級自適應阻尼減振器，兼顧操控支撐性與行駛舒適性，最小轉彎半徑降至5.3m，操控更靈活；百公里剎停距離優(yōu)化至35.63m，電池安全提前達標2026新國標，全系標配爆胎穩(wěn)行功能，Max版新增冰雪AES緊急轉向避讓功能，防護更全面。

智能層面升級最為顯著，智駕提供雙算力版本，Ultra SE版搭載雙圖靈AI芯片與第二代VLA物理世界大模型，實現端到端智駕控制，首發(fā)無導航自動輔助駕駛；Max版將升級同款核心智駕功能，老款無此級別配置。智能座艙搭載天璣AIOS 6.0系統(tǒng)與3D車道級導航，搭配高清大屏及豐富娛樂生態(tài)，功能性大幅提升。

當前新能源市場已從價格戰(zhàn)轉向體驗戰(zhàn)，20萬以下市場年輕用戶對智能化、個性化需求突出。2026款小鵬MONA M03的針對性升級，既延續(xù)其同級銷量領先優(yōu)勢，也推動A級純電市場向體驗升維轉型，有望進一步擴大市場份額，鞏固細分市場標桿地位。