北京
3月20日，馬斯克宣布開啟人類歷史上規(guī)模最大的芯片制造項目——TERAFAB，目標實現每年超過1太瓦的算力產出。該設施將整合芯片設計、光刻、制造、先進封裝與測試等全流程，其生產的部分芯片未來將直接用于驅動特斯拉電動車以及人形機器人。
弗里蒙特工廠的Model S/X生產線將改造為人形機器人產線，預計2026年底前啟動第三代人形機器人量產，最終規(guī)劃年產能為100萬臺。這一轉變再次向外傳達了特斯拉大力發(fā)展人形機器人業(yè)務的決心和作為人工智能公司的戰(zhàn)略定位。
目前已有數百臺人形機器人在特斯拉工廠部署，學習人類的生產與生活技能。馬斯克表示，第三代人形機器人將非常出色，“它基本上看起來就像一個人，人們很容易把它誤認為是人類”。
2026年2月，首臺量產版Tesla Cybercab 特斯拉賽博無人駕駛電動車在得州超級工廠下線，預計于2026年4月實現量產。該款車型開創(chuàng)性地取消方向盤和腳踏板，重構車內空間，專為自動駕駛而生。目前已有少量Cybercab加入特斯拉Robotaxi網約車隊運營測試，在得州和舊金山灣區(qū)街頭被網友多次偶遇。
馬斯克表示，隨著人工智能和機器人技術的發(fā)展，未來將實現“全人類高收入，富足非凡”，而非“基本收入”。在實現這一目標的過程中，特斯拉將持續(xù)提高出行和人工智能相關產品的安全性、降低商品成本。
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