2026年3月19日，美軍參謀長聯(lián)席會(huì)議主席丹·＂雷津＂·凱恩站向媒體確認(rèn)，A-10＂疣豬＂攻擊機(jī)正在霍爾木茲海峽執(zhí)行獵殺任務(wù)，已追蹤并摧毀至少120艘伊朗快艇。

120艘，什么概念？這幾乎是伊朗革命衛(wèi)隊(duì)海軍小型艦艇力量的一大塊。而干出這事的，偏偏是一款1977年服役、長得像頭＂飛豬＂的老家伙。更巧的是，美國空軍正打算在2029年之前把它全部送進(jìn)墳場(chǎng)。這臉，打得啪啪響。

2026年2月28日那天凌晨，美國中央司令部與以色列聯(lián)手發(fā)動(dòng)了代號(hào)＂史詩之怒＂的大規(guī)模軍事行動(dòng)。

美方公布的目標(biāo)包括：打擊伊朗彈道導(dǎo)彈設(shè)施與核項(xiàng)目、瓦解革命衛(wèi)隊(duì)指揮鏈、摧毀伊朗海軍力量，以及清除伊朗在中東地區(qū)扶持的代理人網(wǎng)絡(luò)。

沖突一爆發(fā)，伊朗立刻宣布封鎖霍爾木茲海峽，國際油價(jià)應(yīng)聲飆到每桶100美元以上。

霍爾木茲海峽這地方，我們得多說兩句。全球大約20%的石油貿(mào)易要經(jīng)過這條窄窄的水道，它連著海灣產(chǎn)油國與外部市場(chǎng)，是名副其實(shí)的能源咽喉。

誰卡住這里，全世界的油價(jià)都得跟著抖三抖。伊朗的打法很聰明——派大量小型快艇、布雷艇像蜂群一樣四散出擊，騷擾過往船只，阻斷航道。這些小艇速度快、目標(biāo)小，常規(guī)軍艦?zāi)盟鼈兒茴^疼，派F-35去打又有點(diǎn)殺雞用牛刀。

于是，＂疣豬＂上場(chǎng)了。

說實(shí)話，A-10＂疣豬＂大概是美軍武器庫里最不好看的飛機(jī)，沒有之一。寬大的平直翼、粗壯的機(jī)身、兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)高高架在尾部——怎么看都跟＂帥＂字不沾邊。

可它天生就是干臟活累活的料。美國空軍歷史上，它是唯一一款專門為近距離空中支援設(shè)計(jì)建造的量產(chǎn)飛機(jī)。低空慢飛、抗揍耐打、貼臉輸出，這就是它的活法。

霍爾木茲海峽的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，簡直像給A-10量身定做的考場(chǎng)。開闊海面上，它可以在肩扛式防空導(dǎo)彈射程外低空盤旋，一轉(zhuǎn)就是好幾個(gè)小時(shí)。美國中央司令部專門在社交平臺(tái)上強(qiáng)調(diào)過：A-10雷電II能在戰(zhàn)區(qū)上空長時(shí)間待命，隨時(shí)準(zhǔn)備出擊。

這一點(diǎn)，追求高速高空作戰(zhàn)的F-35根本做不到。而伊朗那些小型快艇與武裝船只，恰好撞上了A-10機(jī)頭那門GAU-8/A＂復(fù)仇者＂30毫米旋轉(zhuǎn)機(jī)炮的槍口。

這門炮才是A-10的靈魂。整架飛機(jī)的結(jié)構(gòu)就是圍繞它設(shè)計(jì)的——炮身占了全機(jī)重量的16%，拆卸時(shí)機(jī)尾必須頂千斤頂，不然飛機(jī)直接向后翻。射速每分鐘3900發(fā)，備彈約1150發(fā)，精度也相當(dāng)變態(tài)：1200米距離上，八成彈丸落在直徑12米的圓內(nèi)。一次俯沖掃射，一艘快艇基本就交代了。

光有一門炮還不夠。A-10身上有11個(gè)外掛點(diǎn)，最大掛載約7260公斤彈藥。AGM-65＂小牛＂空對(duì)地導(dǎo)彈、GPS制導(dǎo)炸彈、激光制導(dǎo)火箭彈、AIM-9＂響尾蛇＂空空導(dǎo)彈，想掛什么掛什么。

實(shí)戰(zhàn)中已曝光的掛載組合包括APKWS II精確制導(dǎo)火箭彈、＂小牛＂導(dǎo)彈以及AIM-9M＂響尾蛇＂。據(jù)美國空軍學(xué)會(huì)媒體報(bào)道，在＂史詩之怒＂行動(dòng)中，A-10還首次實(shí)戰(zhàn)使用了美軍最新的5000磅重型鉆地炸彈，對(duì)伊朗沿海導(dǎo)彈陣地進(jìn)行了精確打擊。

有意思的是，A-10在霍爾木茲海峽打伊朗快艇并非心血來潮。雖然大多數(shù)人把A-10跟陸上戰(zhàn)場(chǎng)聯(lián)系在一起，但＂疣豬＂飛行員為獵殺伊朗快艇群這個(gè)特定場(chǎng)景已經(jīng)訓(xùn)練了數(shù)十年。

沖突爆發(fā)前幾周，A-10還跟美國海軍＂圣巴巴拉＂號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦在阿拉伯灣搞過聯(lián)合演練。換句話說，這一天它等了很久。

A-10另一個(gè)讓人佩服的特質(zhì)：命硬。座艙底部鋪著約540公斤的鈦合金裝甲，飛行員等于坐在一個(gè)＂鈦合金浴缸＂里。液壓系統(tǒng)雙重冗余，全部失效后還有手動(dòng)機(jī)械操縱備份。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？丟一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、掉一個(gè)垂尾、少一個(gè)升降舵甚至半邊機(jī)翼——還能飛。

2003年伊拉克戰(zhàn)爭期間，美軍女飛行員金·坎貝爾駕駛的A-10被彈片嚴(yán)重?fù)p傷，雙重液壓系統(tǒng)全部失效，她硬是靠手動(dòng)機(jī)械備份把飛機(jī)開回了基地。這個(gè)故事在美軍中傳了二十多年，至今是A-10生存性的標(biāo)桿案例。

1991年海灣戰(zhàn)爭，A-10的戰(zhàn)績更是夸張。那一仗，它摧毀了超過900輛伊拉克坦克、約2000輛軍用車輛以及約1200門火炮。

整個(gè)戰(zhàn)爭期間出動(dòng)8100架次，任務(wù)完備率高達(dá)95.7%。幾代美國大兵在戰(zhàn)場(chǎng)上聽到頭頂那聲獨(dú)特的引擎嗡鳴，就知道——援兵到了。這種感情，不是什么采購預(yù)算報(bào)告能替代的。

但美國空軍偏偏鐵了心要退役它。理由也不能說全無道理。

前參聯(lián)會(huì)主席CQ·布朗曾公開表態(tài)：A-10在低威脅環(huán)境下確實(shí)好用，可一旦面對(duì)高對(duì)抗戰(zhàn)場(chǎng)——拿與大國的潛在沖突來說——低空慢飛的飛機(jī)就是活靶子?？哲姼邔拥乃悸泛苊鞔_：未來的天空屬于F-35這樣的隱身多用途戰(zhàn)機(jī)，A-10這種＂老古董＂該讓位了。

2025年6月，空軍在2026財(cái)年預(yù)算中提出要一次性退役全部剩余的162架A-10。這比此前＂2029年前逐步退完＂的計(jì)劃又激進(jìn)了不少?？蓢鴷?huì)沒點(diǎn)頭。

2025年12月，國會(huì)通過的2026財(cái)年《國防授權(quán)法案》直接叫停了快速退役方案。法案寫得很具體：2026年9月30日之前，A-10總數(shù)不得低于103架，其中至少93架必須保持可執(zhí)行主要任務(wù)的狀態(tài)。同時(shí)要求空軍提交2027年至2029年的詳細(xì)過渡計(jì)劃。

國會(huì)的意思很明白：你想退可以，先拿出靠譜的替代方案再說。五角大樓內(nèi)部測(cè)試其實(shí)也對(duì)F-35能否真正勝任近距空中支援提出過質(zhì)疑。有退役軍官打了個(gè)比方——F-35就像中年危機(jī)時(shí)沖動(dòng)買的法拉利，A-10則是那輛只要能弄到零件就能一直跑的老皮卡。哪個(gè)更實(shí)用，戰(zhàn)場(chǎng)說了算。

然后＂史詩之怒＂就打響了。A-10再次走上前線，而且戰(zhàn)果驚人。五角大樓宣布已摧毀超過120艘伊朗艦艇，隨后又向中東增派了12架A-10，專門用于獵殺伊朗快艇并可能支援潛在的地面行動(dòng)。加上此前已部署在戰(zhàn)區(qū)的約12架，中東地區(qū)的A-10數(shù)量翻了一倍，達(dá)到約30架。

這一幕讓支持退役A-10的人相當(dāng)難堪。

一邊是空軍高喊＂它過時(shí)了＂，另一邊是這架＂過時(shí)＂的飛機(jī)正在全球最重要的能源通道上大殺四方。有分析人士直接指出，A-10的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)與＂疣豬在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)用途有限＂的官方敘事構(gòu)成了直接矛盾。部分美國議員也借此再度質(zhì)疑：空軍的替代方案到底成熟了沒有？

這其中有幾個(gè)信息值得留意。其一，美軍對(duì)伊朗的軍事行動(dòng)規(guī)模遠(yuǎn)超外界此前預(yù)期，＂史詩之怒＂涉及的打擊范圍與兵力投入都相當(dāng)龐大。其二，霍爾木茲海峽一旦發(fā)生沖突，全球能源市場(chǎng)立刻劇烈波動(dòng)，這條水道的戰(zhàn)略敏感性再次被驗(yàn)證。

其三，A-10這類低成本、高效能的老裝備在特定戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中展現(xiàn)出的價(jià)值，對(duì)任何一支軍隊(duì)的裝備規(guī)劃都有參考意義——武器好不好用，永遠(yuǎn)要放到具體場(chǎng)景里衡量，而非紙面數(shù)據(jù)定生死。

2029年退役的倒計(jì)時(shí)還在走?？裳巯碌默F(xiàn)實(shí)擺在那里：這架丑得出奇的老飛機(jī)，用120艘伊朗快艇的殘骸證明了一件事——管用，才是硬道理。至于它最終能不能逃過退役的命運(yùn)，恐怕五角大樓自己也說不準(zhǔn)了。