以下數(shù)據(jù)及分析來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院越野車研究小組發(fā)布的《全球及中國越野車（ORV）行業(yè)發(fā)展前景展望與投資機遇分析報告》

行業(yè)主要上市公司：比亞迪（002594）、長城汽車（601633）、東風股份（600006）等

本文核心數(shù)據(jù)：全球越野車市場規(guī)模；細分區(qū)域格局

全球越野車行業(yè)歷史悠久

全球越野車的發(fā)展歷程是一部融合軍事需求、技術創(chuàng)新與民用普及的壯闊史詩，從戰(zhàn)場利器演變?yōu)樘剿髯匀坏南笳?。越野車從軍事工具發(fā)展為兼具實用與情懷的全球現(xiàn)象，技術主線從機械可靠性轉(zhuǎn)向智能化與環(huán)保。未來，電動化與全地形技術的融合將重塑越野邊界，而經(jīng)典車型（如BJ212、衛(wèi)士）的文化價值仍在延續(xù)。

全球越野車區(qū)域格局：美國位居全球第一

越野車銷量分國家來看美國、印度、中國為越野車的主要市場?；贛ARKLINES 公布的數(shù)據(jù)，初步核算2025年，美國越野車市場規(guī)模占全球比重為35%，中國市場份額約18%，印度市場份額為13%。此外，東南亞和俄羅斯的市場份額均為5%。

全球越野車企業(yè)布局情況

全球越野車市場競爭激烈，各車企紛紛布局。美國的Jeep以牧馬人和大切諾基等硬派越野車為主，2023-2025年在中國推出全新大切諾基4xe電動車型。德國的奔馳推出純電G級，搭載先進技術和高涉水深度。英國的路虎以攬勝運動版和衛(wèi)士系列為主，后者主打硬派越野。日本的豐田擁有4Runner、Fortuner和普拉多等經(jīng)典越野車，普拉多2024年換代后回歸中國市場。美國的福特以F-150猛禽和Bronco為主，后者2023年進入中國市場。。

全球越野車市場規(guī)模達294億美元

近年來越野探險運動和休閑活動的日益普及刺激了全球市場對越野車的需求，而隨著越野車在運動和越野騎行等休閑活動中的普及度不斷提高，推動其市場規(guī)模發(fā)展。根據(jù)Grand View Research數(shù)據(jù)顯示，2022年全球硬派越野車（ORV）市場規(guī)模為220.9億美元，2025年市場規(guī)模約294億美元。

注：此處統(tǒng)計口徑僅包含硬派越野車。

全球越野車市場規(guī)模：到2031年達465億美元

憑借優(yōu)異的通過性和適應性，越野車需求前景良好。同時，隨著消費者對電動汽車的偏好日益增長，電池驅(qū)動越野車的研發(fā)力度不斷加大，預計未來將繼續(xù)推動市場增長。Grand View Research數(shù)據(jù)顯示，預計2031年全球硬派越野車市場規(guī)模將超過465億美元。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《全球及中國越野車（ORV）行業(yè)發(fā)展前景展望與投資機遇分析報告》。

同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說明書、公司年度報告等任何公開信息披露中引用本篇文章內(nèi)容，需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權。