3月底這幾天，波斯灣的事情一件接一件，根本停不下來(lái)。先是3月27日，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下＂中海北冰洋＂號(hào)和＂中海印度洋＂號(hào)兩艘萬(wàn)箱大船，開始朝霍爾木茲海峽方向移動(dòng)。消息一出，全球航運(yùn)圈都盯上了。

要知道，自從2月28日美以對(duì)伊朗動(dòng)手以來(lái)，這條海峽基本上就廢了。3月份商船通過(guò)量比沖突前直接暴跌了95%。兩艘中國(guó)船敢在這時(shí)候往前拱，沒(méi)有大量外交溝通打底，是不可能的。

不過(guò)這次嘗試沒(méi)能成功。伊朗革命衛(wèi)隊(duì)當(dāng)天發(fā)了聲明，說(shuō)有三艘不同國(guó)籍的集裝箱船試圖進(jìn)入海峽，被革命衛(wèi)隊(duì)海軍警告后掉頭了。中遠(yuǎn)海運(yùn)那邊也很快出來(lái)澄清，說(shuō)穿越海峽的消息是假消息。這說(shuō)明什么？這條全世界最重要的石油通道，現(xiàn)在誰(shuí)能過(guò)誰(shuí)不能過(guò)，不是國(guó)際法說(shuō)了算，是德黑蘭說(shuō)了算。

伊朗現(xiàn)在搞了一套＂選擇性通行＂規(guī)則，允許中國(guó)、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉國(guó)和伊拉克的船過(guò)，其他國(guó)家一律擋住。3月22日，一艘掛巴拿馬旗的集裝箱船＂NEWVOYAGER＂號(hào)成了第一艘走伊朗＂安全走廊＂的中國(guó)船東船舶。

走的是伊朗格什姆島和拉拉克島之間那條窄道，需要提前向革命衛(wèi)隊(duì)申請(qǐng)?jiān)S可，由伊朗拖輪引導(dǎo)通過(guò)。這哪是國(guó)際航道啊，這就是德黑蘭開的收費(fèi)站。

海峽上還在僵持，北京這邊迎來(lái)了一位關(guān)鍵人物。3月31日，王毅外長(zhǎng)在北京會(huì)見了巴基斯坦副總理兼外長(zhǎng)達(dá)爾。達(dá)爾的行程排得特別緊，剛在伊斯蘭堡辦完四方外長(zhǎng)會(huì)就飛來(lái)了北京。會(huì)談中，王毅講了一句很關(guān)鍵的話：只有?；鹬箲?zhàn)，才能避免更多人員傷亡，才能保住霍爾木茲海峽安全，維護(hù)國(guó)際能源供應(yīng)和產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。

這場(chǎng)會(huì)談出了實(shí)實(shí)在在的成果。中巴雙方聯(lián)合發(fā)表了一份五點(diǎn)倡議，全稱是《中國(guó)和巴基斯坦關(guān)于恢復(fù)海灣和中東地區(qū)和平穩(wěn)定的五點(diǎn)倡議》。五條內(nèi)容分別是：立即停止敵對(duì)行動(dòng)、盡快開啟和談、確保非軍事目標(biāo)安全、確保航道安全、確保聯(lián)合國(guó)憲章的首要地位。每一條都捅到了問(wèn)題最痛的地方。

其中第四條＂確保航道安全＂寫得特別細(xì)，明確呼吁各方保護(hù)滯留在霍爾木茲海峽以內(nèi)海域的船只和船員，安排民商事船只盡快安全過(guò)航。你想想，這話同時(shí)回應(yīng)了海灣國(guó)家恢復(fù)通航的急切，也沒(méi)有把伊朗往死角逼。

這邊五點(diǎn)倡議剛發(fā)出來(lái)，那邊就炸了鍋。4月1日，《華爾街日?qǐng)?bào)》曝出一條猛料：阿聯(lián)酋正在推動(dòng)美國(guó)以武力重新打開霍爾木茲海峽，而且阿聯(lián)酋自己也愿意直接參與軍事行動(dòng)。不僅如此，阿聯(lián)酋還希望美國(guó)在行動(dòng)過(guò)程中占領(lǐng)海峽上的島嶼，包括被伊朗控制了半個(gè)世紀(jì)的阿布穆薩島。

阿聯(lián)酋怎么突然這么激進(jìn)？截至4月2日，阿聯(lián)酋防空系統(tǒng)一共攔截了457枚彈道導(dǎo)彈、19枚巡航導(dǎo)彈和2038架無(wú)人機(jī)，全部來(lái)自伊朗。

自沖突以來(lái)，伊朗向阿聯(lián)酋打了大約2500枚導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)，數(shù)量比打以色列還多。迪拜棕櫚島酒店挨炸，杰貝阿里港起火，帆船酒店被碎片擊傷，機(jī)場(chǎng)也被導(dǎo)彈碎片波及。3月16日那天還有一波無(wú)人機(jī)襲擊直接引爆了油輪。

這些打擊對(duì)阿聯(lián)酋來(lái)說(shuō)不只是安全威脅，更是對(duì)它立身之本的動(dòng)搖。阿聯(lián)酋靠什么吃飯？靠的就是＂中東最安全的地方＂這個(gè)招牌。做生意的、搞旅游的、搞金融的，都是沖著這個(gè)去的。

海峽一關(guān)，阿聯(lián)酋石油產(chǎn)出砍了一半以上，迪拜和阿布扎比股市蒸發(fā)了大約1200億美元。被打了這么多輪還不還手，在國(guó)內(nèi)也交不了差?？謶旨討嵟浦⒉荚茸龀隽艘郧跋攵疾桓蚁氲倪x擇。

阿聯(lián)酋不是一個(gè)人在激動(dòng)。有報(bào)道說(shuō)，海灣國(guó)家普遍支持美國(guó)的軍事行動(dòng)，阿聯(lián)酋和沙特在帶頭加大對(duì)伊朗的施壓。海灣那邊一些官員的意思是，打了一個(gè)月了，伊朗還沒(méi)被削弱到位，得繼續(xù)打。這些國(guó)家算盤撥得很響：既然已經(jīng)挨了這么多下，干脆跟著美國(guó)把伊朗的軍事能力一鍋端了，省得以后日子不好過(guò)。

伊朗面對(duì)可能的多國(guó)圍攻，擺出了一副死扛到底的架勢(shì)。伊朗國(guó)家安全委員會(huì)批準(zhǔn)了一項(xiàng)法案，要對(duì)通過(guò)霍爾木茲海峽的船只收費(fèi)?，F(xiàn)在已經(jīng)在執(zhí)行了，一趟200萬(wàn)美元。革命衛(wèi)隊(duì)還弄出一套＂國(guó)家評(píng)級(jí)＂制度，把各國(guó)分成一到五級(jí)，關(guān)系好的享受優(yōu)惠條件，通行費(fèi)還可以用人民幣或者加密穩(wěn)定幣支付。

伊朗本周開出了一份結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)的條件清單，里面加了一條以前從來(lái)沒(méi)提過(guò)的要求——承認(rèn)伊朗對(duì)霍爾木茲海峽的主權(quán)。這條要求分量極重。以前伊朗跟美國(guó)談的都是制裁減免、核權(quán)利這些老話題，從來(lái)不碰海峽主權(quán)問(wèn)題。這次直接把牌攤了，意思很清楚：打可以，但我這張底牌夠你們掂量的。

拆開來(lái)看伊朗的邏輯：常規(guī)戰(zhàn)我可能打不贏美國(guó)，但全世界五分之一的石油和液化天然氣都從我家門口過(guò)。按現(xiàn)在每天約2000萬(wàn)桶原油的運(yùn)量算，每艘油輪收200萬(wàn)美元通行費(fèi)，光石油這一塊每天就是2000萬(wàn)美元進(jìn)賬，一個(gè)月6億美元。加上液化天然氣可能超過(guò)8億。拿航道綁住全球經(jīng)濟(jì)，這是伊朗最后一張牌，也是最管用的一張。

回過(guò)頭來(lái)看中巴這份聯(lián)合聲明的價(jià)值就清楚了。達(dá)爾在北京說(shuō)得很實(shí)在：沖突攪亂了國(guó)際能源供應(yīng)，發(fā)展中國(guó)家受害最深，和平是當(dāng)務(wù)之急，出路只在談判桌上。巴基斯坦在這盤棋里的位置很特殊——跟伊朗是鄰居，跟中國(guó)是鐵桿，跟美國(guó)有安全合作，跟海灣阿拉伯國(guó)家關(guān)系也不遠(yuǎn)。

巴基斯坦確實(shí)在伊朗那里說(shuō)得上話。有消息說(shuō)巴基斯坦跟伊朗談了一筆交易，允許20艘巴基斯坦籍船只通過(guò)海峽，巴方還在聯(lián)系國(guó)際大宗商品貿(mào)易商，看誰(shuí)的船能臨時(shí)換掛巴基斯坦旗通過(guò)。這種協(xié)調(diào)能力在當(dāng)前局面下非常稀缺。

4月2日超過(guò)40個(gè)國(guó)家發(fā)起成立了一個(gè)聯(lián)盟，目標(biāo)是確保霍爾木茲海峽自由通行。英國(guó)外交大臣庫(kù)珀主持了這場(chǎng)虛擬會(huì)議，她透露了一組觸目驚心的數(shù)據(jù)：過(guò)去24小時(shí)只有大約5艘船通過(guò)海峽，正常情況下每天應(yīng)該是150艘。約2萬(wàn)名海員被困在大約2000艘走不動(dòng)的船上，全球貿(mào)易的大動(dòng)脈正在失血。

同一天，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍也站出來(lái)說(shuō)了句大實(shí)話。他警告，想靠軍事手段打通這條窄水道＂不切實(shí)際＂，＂會(huì)耗費(fèi)無(wú)限時(shí)間，還會(huì)讓所有過(guò)境者暴露在革命衛(wèi)隊(duì)和彈道導(dǎo)彈的威脅之下＂。這話是潑給那些躍躍欲試要?jiǎng)游涞膰?guó)家的冷水?；魻柲酒澓{最窄處不到60公里，伊朗在北岸部署了大量反艦導(dǎo)彈和水雷，進(jìn)去容易出來(lái)難。

歷史上波斯灣出現(xiàn)過(guò)類似的對(duì)峙。1980年代兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間那場(chǎng)＂油輪戰(zhàn)爭(zhēng)＂，美國(guó)海軍給科威特油輪護(hù)航，伊朗往海峽里扔水雷，美國(guó)＂塞繆爾·B·羅伯茨＂號(hào)護(hù)衛(wèi)艦觸雷受了重傷。那時(shí)候伊朗的軍事實(shí)力跟現(xiàn)在沒(méi)法比。現(xiàn)在伊朗手里有大量反艦巡航導(dǎo)彈和自殺式無(wú)人機(jī)，封鎖能力不可同日而語(yǔ)。

同樣是4月2日，特朗普發(fā)表全國(guó)講話，說(shuō)打擊已經(jīng)＂大幅削弱＂了伊朗的導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)體系，未來(lái)兩到三周還要繼續(xù)升級(jí)攻擊。他說(shuō)得輕描淡寫，可全球油價(jià)飆了，航運(yùn)保費(fèi)翻了，糧食價(jià)格也跟著亂。誰(shuí)在為這些買單？不是白宮，不是五角大樓，是全世界每一個(gè)在加油站排隊(duì)的人，是每一個(gè)等不來(lái)原材料的工廠。

阿聯(lián)酋要?jiǎng)游?，伊朗要死扛，美?guó)在加碼，40多個(gè)國(guó)家組團(tuán)想恢復(fù)通航，中巴在推和談。五股力量攪在一起，波斯灣的水從來(lái)沒(méi)有這么渾過(guò)。

中巴五點(diǎn)倡議提出的＂確保航道安全＂和＂盡快開啟和談＂，給了海灣國(guó)家一個(gè)不用親自下場(chǎng)也能維護(hù)利益的選項(xiàng)。如果這條路走得通，就能有效拉住阿聯(lián)酋內(nèi)部那些主張＂武力奪島＂的激進(jìn)派，防止波斯灣被徹底拖進(jìn)深淵。

留給外交斡旋的窗口正在迅速收窄。好消息是，伊朗還在有選擇地放行船只，中巴兩國(guó)還在兩頭跑著做工作，溝通渠道沒(méi)有完全堵死。一旦海灣國(guó)家真正下場(chǎng)參戰(zhàn)，戰(zhàn)爭(zhēng)的規(guī)模和烈度就是不可逆的升級(jí)。到那時(shí)候想回到談判桌前，代價(jià)要比今天大得多。這場(chǎng)博弈到頭來(lái)，贏家未必是拳頭最硬的那個(gè)，更可能是最早想明白＂及時(shí)止損＂四個(gè)字的那一方。