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2026年3月24日至26日，全球內(nèi)部物流領(lǐng)域的年度風(fēng)向標(biāo)——第24屆德國斯圖加特國際內(nèi)部物流解決方案及流程管理展覽會LogiMAT 2026在斯圖加特展覽中心舉辦。本屆展會以“PASSION FOR DETAILS（細(xì)節(jié)鑄就卓越——發(fā)現(xiàn)差異）”為主題，匯聚了來自46個(gè)國家的1671家參展商，其中296家是首次亮相，啟用全部10個(gè)展館，展示面積達(dá)68969平方米，吸引了69856名專業(yè)觀眾到場參觀洽談，創(chuàng)下參展商、觀眾數(shù)量及展示面積的歷史新高。其中，超過60家中國相關(guān)企業(yè)組成的參展軍團(tuán)表現(xiàn)亮眼，涵蓋合力、杭叉、比亞迪、龍工、中力、諾力、西林、搬易通、TEU、臺勵福、寶驪、吉鑫祥、加力、徐工、美獅等國內(nèi)叉車整機(jī)企業(yè)，以及維德、天能等上游核心零部件供應(yīng)商，形成了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的參展陣容，從單一產(chǎn)品出口向系統(tǒng)化、智能化解決方案輸出轉(zhuǎn)型的趨勢愈發(fā)明顯，用硬核技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品，向世界展現(xiàn)了中國叉車產(chǎn)業(yè)的崛起與實(shí)力。

本屆展會中，歐洲本土企業(yè)雖然仍占據(jù)主導(dǎo)地位，但中國叉車企業(yè)憑借在電動化、智能化領(lǐng)域的持續(xù)深耕，正在打破傳統(tǒng)競爭格局，從“跟跑”向“并跑”“領(lǐng)跑”跨越，參展產(chǎn)品不僅覆蓋平衡重式叉車、倉儲車、特種搬運(yùn)設(shè)備等全品類，更聚焦綠色低碳、智能高效、場景適配的核心需求，推出了多款全球首發(fā)、歐洲定制的新產(chǎn)品，呈現(xiàn)出三大鮮明特點(diǎn)：一是智能化升級加速，AGV/AMR、智能調(diào)度系統(tǒng)等技術(shù)廣泛應(yīng)用，從“自動化”向“智能化”深度轉(zhuǎn)型；二是綠色化成為核心競爭力，鋰電技術(shù)全面普及，刀片電池、高壓鋰電等創(chuàng)新動力方案打破技術(shù)壁壘，契合歐洲嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求；三是場景化解決方案日趨成熟，針對倉儲、重載、窄通道、低溫等多元工況，推出定制化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與場景的深度融合，彰顯了中國企業(yè)對全球市場需求的深刻洞察。以下將介紹其中幾家中國叉車企業(yè)在展會中的精彩表現(xiàn)及展出的核心新產(chǎn)品。

合力叉車

合力叉車以“Going Global, Going Intelligent（走向全球，走向智能）”為參展主題，攜智能產(chǎn)品、新能源整機(jī)、核心零部件及品牌文創(chuàng)亮相LogiMAT 2026。在智能化產(chǎn)品領(lǐng)域，合力推出了多款深度融入AI、IoT、激光導(dǎo)航等新技術(shù)的智能設(shè)備，其中復(fù)合揀選機(jī)器人成為現(xiàn)場關(guān)注的焦點(diǎn)之一，該產(chǎn)品適配多行業(yè)揀配場景，能夠?qū)崿F(xiàn)自主掃描、精準(zhǔn)揀選，大幅提升揀選效率，降低人工成本，為企業(yè)倉儲揀選環(huán)節(jié)的自動化升級提供了高效解決方案。CBD搬運(yùn)AGV則主打“無需場地改造”的核心優(yōu)勢，采用高精度激光導(dǎo)航技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)貨物的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)，無需對現(xiàn)有倉儲場地進(jìn)行改造，大幅降低企業(yè)無人化倉儲的投入成本，推動倉儲無人化轉(zhuǎn)型落地。CQD高位存儲解決方案則針對高密度倉儲需求，實(shí)現(xiàn)高密集倉儲的智能存取，助力倉儲體系向柔性化、高效化升級，適配電商、零售等行業(yè)的倉儲需求，現(xiàn)場通過模擬作業(yè)演示，讓觀眾直觀感受到其高效的作業(yè)能力。

在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域，合力推出H系列新型倉儲車、G3系列三支點(diǎn)鋰電叉車，均采用鋰電動力，零排放、零污染，適配室內(nèi)精細(xì)化安全作業(yè)需求；車身設(shè)計(jì)緊湊，操作靈活，能夠在狹窄空間內(nèi)高效作業(yè)，提升倉儲空間利用率。室外工況方面，G2液冷重工況鋰電叉車、G2系列鋰電專用車的亮相，打破了傳統(tǒng)叉車的場景限制，G2液冷重工況鋰電叉車采用液冷散熱技術(shù)，能夠適應(yīng)高強(qiáng)度、高負(fù)荷作業(yè)，在復(fù)雜室外環(huán)境中保持穩(wěn)定性能；G2系列鋰電專用車則針對特定室外場景優(yōu)化設(shè)計(jì)，動力強(qiáng)勁，續(xù)航持久，可輕松應(yīng)對戶外物料搬運(yùn)需求。農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，合力推出綠色鋰電伸縮臂解決方案，助力農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化升級，為農(nóng)業(yè)物料搬運(yùn)提供綠色、高效的解決方案，拓展了叉車產(chǎn)品的應(yīng)用邊界。合力在展會中還展示了核心零部件全套解決方案，涵蓋電機(jī)、電控、電池等關(guān)鍵零部件，彰顯了其從“產(chǎn)品供給”向“場景賦能+全周期服務(wù)”的轉(zhuǎn)型，能夠?yàn)榭蛻籼峁脑O(shè)備到零部件的一站式服務(wù)，提升客戶體驗(yàn)。

杭叉集團(tuán)

杭叉集團(tuán)緊扣本屆展會“細(xì)節(jié)鑄就卓越”的主題，以“以細(xì)節(jié)，致未來”為參展理念，攜全系列新能源與智能物流解決方案亮相，全方位回應(yīng)全球客戶的多元場景需求，更在展會首日正式發(fā)布EzGo迷你搬運(yùn)AMR，用對作業(yè)場景的深刻洞察，詮釋“細(xì)節(jié)如何定義產(chǎn)品差距”，成為展會焦點(diǎn)之一。EzGo迷你搬運(yùn)AMR是本次展會的核心亮點(diǎn)產(chǎn)品，采用3D LiDAR SLAM導(dǎo)航技術(shù)，無需鋪設(shè)磁條、二維碼等輔助設(shè)施，可實(shí)現(xiàn)零改造部署，15分鐘即可完成調(diào)試上線，大幅降低企業(yè)自動化轉(zhuǎn)型的門檻。EzGo迷你搬運(yùn)AMR擁有2000kg的載重能力，行駛速度可達(dá)1.5m/s，車身設(shè)計(jì)緊湊，能夠在窄通道中自如穿行，適配倉儲密集作業(yè)場景；安全與續(xù)航方面，該產(chǎn)品配備3D激光+視覺雙重避障系統(tǒng)，可精準(zhǔn)識別障礙物并及時(shí)規(guī)避，同時(shí)采用電池?zé)岵灏卧O(shè)計(jì)，快充1小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)4-5小時(shí)的續(xù)航，滿足高強(qiáng)度作業(yè)需求。

杭叉還展示了覆蓋全場景的產(chǎn)品矩陣，XC與XE系列針對不同場景進(jìn)行精細(xì)打磨，形成差異化競爭優(yōu)勢。10t重載車型專為戶外作業(yè)優(yōu)化，具備超強(qiáng)承載能力，可應(yīng)對高強(qiáng)度物料搬運(yùn)需求；2.0t三支點(diǎn)鋰電叉車則以緊湊車身設(shè)計(jì)，靈活適應(yīng)室內(nèi)窄道作業(yè)，大幅提升倉儲空間利用率。倉儲設(shè)備方面，X系列雙托盤堆垛車搭載48V永磁同步平臺，實(shí)現(xiàn)高速高效作業(yè)，車身緊湊，可從容應(yīng)對狹小空間作業(yè)，支持堆垛、搬運(yùn)、雙提升三種作業(yè)模式，切換靈活，適應(yīng)性更強(qiáng)，每一次啟停的平順設(shè)計(jì)，都能轉(zhuǎn)化為翻倍的搬運(yùn)效率。每一款產(chǎn)品都融入了細(xì)節(jié)化設(shè)計(jì)，彰顯對作業(yè)場景的精準(zhǔn)把控。在戶外重載領(lǐng)域，杭叉展出的越野伸縮臂叉車配備四輪/蟹行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與快換屬具，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，可靈活適配戶外多種復(fù)雜作業(yè)；力限系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測負(fù)載情況，確保重載作業(yè)的安全性。高壓鋰電越野叉車則采用317V高壓平臺，支持二驅(qū)/四驅(qū)模式一鍵切換，前后雙驅(qū)設(shè)計(jì)大幅提升整車通過性，核心部件達(dá)到IP67級防塵防水標(biāo)準(zhǔn)，能夠從容應(yīng)對惡劣工況，無懼高低溫、粉塵等復(fù)雜環(huán)境。

中力股份

中力股份緊扣“從物流搬運(yùn)到數(shù)智移動”的參展主題，攜數(shù)智機(jī)器人軍團(tuán)及覆蓋全場景的數(shù)智解決方案重磅亮相LogiMAT 2026，這也是其中力數(shù)智移動機(jī)器人軍團(tuán)首次大規(guī)模亮相該展會，憑借極強(qiáng)的場景適配性與技術(shù)先進(jìn)性，一躍成為全場焦點(diǎn)，具身雙臂揀選機(jī)器人自主掃描、高效揀選，實(shí)現(xiàn)“眼、腦、手、腳”的具身協(xié)同，完成智能揀選+配送，實(shí)現(xiàn)從“依賴載體”到“物體直接移動”的跨越；飛箱機(jī)器人快速出入庫，搭配標(biāo)準(zhǔn)貨架與料箱，重構(gòu)小件料數(shù)智倉儲，實(shí)現(xiàn)“效率與柔性雙突破”；雙側(cè)叉窄通道機(jī)器人無需轉(zhuǎn)向，可智能叉取兩側(cè)貨物，憑借獨(dú)家專利技術(shù)，徹底改變傳統(tǒng)倉儲作業(yè)模式，打造數(shù)智新倉；極簡自動搬運(yùn)車無需網(wǎng)絡(luò)WiFi，人人可用，專注解決點(diǎn)到點(diǎn)長距離、跨樓層搬運(yùn)難題，大幅提升搬運(yùn)效率，降低人工成本。

除了數(shù)智機(jī)器人系列產(chǎn)品，中力還展示了多款綠色高效的叉車產(chǎn)品，覆蓋重載、倉儲等多個(gè)場景。高壓重載鋰電叉車、第四代油改電叉車、80V鋰電前移式叉車等產(chǎn)品的亮相，進(jìn)一步豐富了中力的綠色產(chǎn)品矩陣，讓綠色搬運(yùn)更簡單、更高效。作為一家全球化科技企業(yè)，中力始終堅(jiān)持“全球化經(jīng)營、本地化管理”的發(fā)展理念，深耕歐洲市場多年，持續(xù)推出貼合本地需求的綠色化、智能化搬運(yùn)設(shè)備。此次在LogiMAT 2026上的亮眼表現(xiàn)，不僅是中力深刻市場洞察力與強(qiáng)大創(chuàng)新實(shí)力的集中展示，更是其全球化布局持續(xù)深化、全球競爭力不斷攀升的有力印證。通過構(gòu)建研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)一體化的全球網(wǎng)絡(luò)，中力正以更成熟、更專業(yè)的姿態(tài)融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，助力提升中國機(jī)器人企業(yè)在世界舞臺的話語權(quán)與影響力，為全球市場輸送更優(yōu)質(zhì)、更適配的數(shù)智物流解決方案，不少國際客商近距離體驗(yàn)后，由衷贊嘆其產(chǎn)品的高效與先進(jìn)，表達(dá)了強(qiáng)烈的合作意向。

比亞迪叉車

比亞迪叉車以“馭電出海，智行無疆”為主題，攜AGV智能搬運(yùn)系列、站駕式托盤搬運(yùn)車、二代座駕前移車、平衡重式叉車等核心車型重磅亮相，向世界展示了中國新能源叉車的技術(shù)實(shí)力與品牌高度。本次參展全系列產(chǎn)品均搭載比亞迪刀片電池，以安全、高效、環(huán)保三大優(yōu)勢，突破傳統(tǒng)叉車性能邊界，成為全球客戶信賴的核心支撐。在智能搬運(yùn)領(lǐng)域，比亞迪展示了三款A(yù)GV產(chǎn)品形成完整的覆蓋矩陣：堆高式ANS15 AGV專為1.5噸貨物碼垛打造，最大起升高度1.6米，搭載高精度激光導(dǎo)航技術(shù)；托盤式AP20MPW AGV聚焦2.0噸貨物平面搬運(yùn)，智能充電系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場任務(wù)自動規(guī)劃充電時(shí)間；潛伏式AF10DH AGV憑借低整車高度、原地旋轉(zhuǎn)的靈活特性，完美適配窄通道作業(yè)場景。三款A(yù)GV均搭載多重安全防護(hù)系統(tǒng)，激光障礙物傳感器、機(jī)械防撞裝置與聲光警報(bào)三重保障，從源頭規(guī)避作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。二代座駕前移車RTR16i在原有系列基礎(chǔ)上全新開發(fā)，覆蓋1.0噸至2.5噸載重區(qū)間，門架起升高度可達(dá)4.5至13米，兼具高起升、高承載能力。平衡重式叉車ECB18iC在-40℃低溫至60℃高溫環(huán)境下仍保持良好性能，超強(qiáng)續(xù)航能力適應(yīng)多種復(fù)雜工況。

龍工叉車

龍工叉車攜旗下新一代產(chǎn)品矩陣亮相LogiMAT 2026，聚焦“油電同平臺”創(chuàng)新設(shè)計(jì)與場景適配，展示了其在物料搬運(yùn)領(lǐng)域的技術(shù)突破與創(chuàng)新解決方案，展出的產(chǎn)品包括X系列、越野叉車以及三支點(diǎn)電動叉車，精準(zhǔn)覆蓋倉儲、重載、密集作業(yè)等不同工況的作業(yè)需求，全方位滿足客戶的多元化使用場景，憑借高性價(jià)比與人性化設(shè)計(jì)，獲得了現(xiàn)場客戶的廣泛關(guān)注。龍工針對歐洲倉儲空間緊湊、貨架密集的場景特點(diǎn)，帶來了LG20BE三支點(diǎn)電動叉車。該車型轉(zhuǎn)彎半徑僅1.6米，車高2米，身形靈活緊湊，可輕松實(shí)現(xiàn)多層貨架間的穿梭作業(yè)，大幅提升倉儲空間利用率。X系列（CPCD30X與CPD30X）實(shí)現(xiàn)電動叉車與柴油版車型共用集成驅(qū)動橋、底盤及駕駛室核心部件，打破了油電產(chǎn)品配件壁壘。這一設(shè)計(jì)的核心價(jià)值在于大幅提升配件通用性，對于代理商而言，燃油與電動產(chǎn)品線共用備件，可有效降低庫存積壓成本，簡化維護(hù)流程、減少運(yùn)維復(fù)雜度，進(jìn)一步提升服務(wù)響應(yīng)效率；對于終端用戶而言，配件通用性強(qiáng)，可降低后期維護(hù)成本，提升設(shè)備運(yùn)維的便捷性，同時(shí)也便于操作人員快速適應(yīng)不同動力類型的叉車，減少培訓(xùn)成本。

諾力

諾力在本屆展會上以PRS-200（Robotic Ready Concept）作為明星產(chǎn)品，開創(chuàng)了叉車自動化升級的新路徑。PRS-200通過搭載模塊化智能套件，讓傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)叉車擁有了向自動化轉(zhuǎn)型的可能，為客戶提供了靈活的升級路徑。該產(chǎn)品采用激光與視覺融合導(dǎo)航技術(shù)，能夠精準(zhǔn)識別作業(yè)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)高效的自主導(dǎo)航。在電動化領(lǐng)域，諾力展出了P/NP/N1系列鋰電叉車。其中N1系列（三支點(diǎn)）鋰電叉車針對狹窄通道與高頻轉(zhuǎn)向工況進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化，通過更小的轉(zhuǎn)彎半徑與緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠在有限的倉儲空間內(nèi)靈活作業(yè)，大幅提升了空間利用率與作業(yè)靈活性。針對高密度倉儲環(huán)境，諾力帶來了HERO高位揀選車（OVS），該產(chǎn)品憑借多轉(zhuǎn)向模式與緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在狹窄空間及高位作業(yè)場景中保持良好的操控性與作業(yè)效率，作為梯子與傳統(tǒng)叉車之間的補(bǔ)充設(shè)備，完美填補(bǔ)了兩者之間的功能空白。

寧波如意

寧波如意本次展出了OPDS15人上行三向堆垛揀選車，依托三點(diǎn)支承結(jié)構(gòu)與自平衡控制技術(shù)打造的穩(wěn)定底盤，搭配可180度旋轉(zhuǎn)的貨叉架，使其能在1.68米級狹窄巷道內(nèi)靈活完成全方位行駛與堆垛作業(yè)，憑借極致的空間利用率讓倉庫容積率提升60%；加之3檔速度模式、智能鎖控高度與速度的設(shè)計(jì)，以及柯蒂斯核心控制器、意大利進(jìn)口齒輪泵的硬核配置加持，作業(yè)效率較傳統(tǒng)設(shè)備提升30%以上。這不僅是機(jī)械結(jié)構(gòu)與精密工藝的雙重勝利，更是對海外客戶倉儲“空間焦慮”與效率需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。寧波如意本次還展出了CBD20系列電動搬運(yùn)車、CQD16-Li前移式叉車、QDD10W-LI牽引車、CDD15R-EN堆高機(jī)。新款CBD20Q-II低位揀選車操作員無需頻繁上下車，在低level高度即可完成訂單揀選，將高頻次、低強(qiáng)度的作業(yè)效率推向極致。OPSM-II迷你揀選車以不足1米的車身寬度，將揀選作業(yè)延伸至4.5米高空，單次揀選時(shí)間縮短20%。

臺勵福

臺勵福攜E系列新能源鋰電叉車亮相展會，覆蓋2噸至10噸全噸位區(qū)間。E系列鋰電叉車凝聚了臺勵福數(shù)十年技術(shù)積累，采用高強(qiáng)度門架與車架材料從結(jié)構(gòu)根源保障設(shè)備安全可靠性，優(yōu)化人機(jī)工程學(xué)布局打造超寬操作空間，搭載專業(yè)級鋰電池系統(tǒng)具備卓越的動力性能與環(huán)境適應(yīng)性。臺勵福的品質(zhì)管控體系在豐田自動織機(jī)集團(tuán)的技術(shù)指導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，從原材料選型到生產(chǎn)工藝打磨，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格遵循豐田精益生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。不少歐洲客戶表示，臺勵福產(chǎn)品在性能、可靠性上已達(dá)到國際領(lǐng)先水平，同時(shí)具備更高的性價(jià)比，為全球物流企業(yè)提供了更具競爭力的選擇。

三一機(jī)器人

三一機(jī)器人集中呈現(xiàn)面向工業(yè)場景的智慧倉儲物流整體解決方案，向全球市場展示中國工業(yè)智能的最新實(shí)踐。依托“企業(yè)大腦”與“機(jī)器人大腦”兩大核心能力，在具身智能的技術(shù)支撐下，實(shí)現(xiàn)設(shè)備集群高效協(xié)同、數(shù)據(jù)全域互聯(lián)互通、作業(yè)全流程智能管控。展會現(xiàn)場，SCP16/20S三支點(diǎn)鋰電平衡重叉車舉行了歐洲首發(fā)儀式。該車型被譽(yù)為“窄通道精靈”與“冷庫搬運(yùn)專家”，駕駛空間提升30%，搭載96V電壓平臺與20kW集成永磁同步電機(jī)，配備行業(yè)最大的7英寸智能儀表，支持遠(yuǎn)程鎖車與OTA升級，在-20℃低溫環(huán)境下電池容量保持率仍高達(dá)75%。

林德物料搬運(yùn)

林德物料搬運(yùn)在展會上，不僅展示了標(biāo)準(zhǔn)化的自動化產(chǎn)品組合，還推出了針對飲料行業(yè)的定制化解決方案，尤其適用于處理復(fù)雜且重型載具的場景?，F(xiàn)場演示的方案均屬于林德I-MATIC個(gè)性化產(chǎn)品線，可實(shí)現(xiàn)針對多種載具（甚至超過三噸）的自動化解決方案，體現(xiàn)了真正的全方位自動化理念。

寶驪

寶驪在展會期間重磅發(fā)布了全新極緊湊型電動托盤搬運(yùn)車KBP15E。該車型采用極簡設(shè)計(jì)，集成線束、無油管結(jié)構(gòu)，動力強(qiáng)勁且故障率低，整車小巧輕便，可靈活應(yīng)對倉庫窄通道、電梯間等狹小空間作業(yè)，憑借極致實(shí)用的設(shè)計(jì)理念贏得現(xiàn)場觀眾高度關(guān)注。

搬易通

搬易通（MiMA米瑪）作為國家級“專精特新”小巨人企業(yè)，聚焦超窄通道系列產(chǎn)品與AGV車體解決方案，以“小空間，大夢想”為核心理念亮相，充分展現(xiàn)了在特種窄巷道、高密度倉儲專用叉車領(lǐng)域的技術(shù)積淀。

徐工

徐工攜鯤鵬系列平衡重叉車亮相，以輕中重載全場景解決方案深耕歐洲市場。鯤鵬適配歐洲多環(huán)境作業(yè)需求，配合高效電機(jī)驅(qū)動，大幅降低企業(yè)運(yùn)營成本，鋰電池搭載主動均衡BMS技術(shù)，電池防護(hù)等級達(dá)IP67，再生制動技術(shù)實(shí)現(xiàn)15%能量回收，全系產(chǎn)品通過歐盟CE認(rèn)證，滿足歐洲工業(yè)安全規(guī)范的嚴(yán)苛要求，確保重載作業(yè)穩(wěn)如磐石，適配歐洲狹窄通道、多彎道等復(fù)雜工況的高通過性需求。

梯易優(yōu)TEU

梯易優(yōu)TEU攜旗下兩款經(jīng)過市場充分驗(yàn)證的核心車型3噸高壓鋰電叉車與2.5 噸柴油叉車登場，以成熟技術(shù)與可靠品質(zhì)，向客戶傳遞 “以穩(wěn)定創(chuàng)價(jià)值，以專業(yè)贏長期” 的品牌主張，進(jìn)一步夯實(shí)其在歐洲市場的差異化競爭力。

吉鑫祥TCF叉車

吉鑫祥TCF叉車帶來了產(chǎn)品：高壓換電叉車、寧德時(shí)代高壓鋰電叉車、經(jīng)濟(jì)款鋰電叉車。吉鑫祥的智能換電解決方案，通過鋰電模塊化技術(shù)，將補(bǔ)能時(shí)間直接從“小時(shí)級”壓縮至“分鐘級”，覆蓋2-12噸位級的全系列布局。搭載寧德時(shí)代高性能電池的“芯時(shí)代”高壓鋰電叉車，代表了其在傳統(tǒng)充電模式下的極限探索。E系列經(jīng)濟(jì)款鋰電車型，精準(zhǔn)貼合市場實(shí)際需求，讓更多中小企業(yè)能夠以更低成本擁抱綠色能源。

美獅叉車

美獅叉車帶來了兩款產(chǎn)品，越野叉車與鋰電叉車，分別對應(yīng)歐洲市場對高性能特種裝備與綠色智能搬運(yùn)工具的雙重需求。越野叉車配備了久保田歐五發(fā)動機(jī)，性能穩(wěn)定、排放合規(guī)，市場接受度高，在歐美等成熟市場具備長期競爭力。美獅展出的鋰電車型兼具室內(nèi)倉儲與室外作業(yè)的適應(yīng)性，性價(jià)比優(yōu)勢明顯，能夠滿足歐洲用戶對高效、環(huán)保、多場景適配的綜合需求。.

維德動力

維德動力作為國內(nèi)主機(jī)廠上游核心零部件供應(yīng)商已連續(xù)多年在LogiMAT 斯圖加特展會亮相，展示了適配新一代電動叉車的鋰電系統(tǒng)、精密傳動部件及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，與整機(jī)企業(yè)共同構(gòu)成了完整且協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，進(jìn)一步印證了中國叉車產(chǎn)業(yè)從單一制造向全鏈條價(jià)值輸出的升級，彰顯了中國叉車產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力。維德動力今年在展會現(xiàn)場成功舉辦了新品發(fā)布會，集中發(fā)布S35、S70、35Y1、50ES、35ES五大新品，共同構(gòu)成2–8T全噸位平衡重/越野全場景適配的產(chǎn)品矩陣，集中體現(xiàn)維德動力在高集成化、智能化、電動化領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀，為全球工業(yè)車輛電動化轉(zhuǎn)型提供多元化、高品質(zhì)的動力選擇。這種全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同參展的模式，不僅提升了中國叉車企業(yè)在展會上的整體影響力，也讓全球客戶能夠全方位了解中國叉車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)實(shí)力與配套能力，為中國叉車企業(yè)開拓全球市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

LogiMAT 2026斯圖加特展會，不僅是全球內(nèi)部物流產(chǎn)業(yè)的一次盛會，更是中國叉車企業(yè)展示實(shí)力、拓展市場的重要舞臺。中國叉車企業(yè)組成的軍團(tuán)，憑借智能化、綠色化、場景化的創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案，驚艷全球，打破了歐洲企業(yè)在全球內(nèi)部物流裝備領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢，展現(xiàn)了中國叉車產(chǎn)業(yè)從“中國制造”向“中國智造”的跨越式發(fā)展，也標(biāo)志著中國叉車產(chǎn)業(yè)正加速從單一產(chǎn)品出口向系統(tǒng)化、智能化解決方案輸出轉(zhuǎn)型，在全球市場的話語權(quán)不斷提升。

展望未來，隨著全球物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級，綠色化、智能化、場景化將成為叉車行業(yè)的核心發(fā)展趨勢。中國叉車企業(yè)將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，深耕全球市場，聚焦客戶需求，不斷優(yōu)化產(chǎn)品與解決方案，推動全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的國際競爭力；同時(shí)，將持續(xù)推進(jìn)品牌國際化建設(shè)，完善全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓更多“中國智造”的叉車產(chǎn)品走向世界，為全球內(nèi)部物流產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入中國力量，實(shí)現(xiàn)從“叉車大國”向“叉車強(qiáng)國”的宏偉跨越。

作者簡介

張民生

• 叉車行業(yè)資深專家

• 曾任香港偉輪叉車集團(tuán)有限公司銷售總經(jīng)理、中國叉車網(wǎng)常務(wù)副總經(jīng)理等職，并主持編寫《中國叉車行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》?，F(xiàn)任中國多家叉車企業(yè)咨詢顧問。

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