2026年一季度，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車”)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)穩(wěn)中向好。一季度，東風(fēng)汽車銷售52.8萬輛，同比增長(zhǎng)12.3%，其中，新能源汽車銷售21萬輛，同比增長(zhǎng)52.3%，海外銷售9.6萬輛，同比增長(zhǎng)75.6%。同時(shí)，東風(fēng)汽車3月市占率達(dá)8.23%，創(chuàng)近年新高。

自主新能源銷量快速增長(zhǎng)

今年以來，東風(fēng)汽車自主新能源產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善，各品牌齊頭并進(jìn)，實(shí)現(xiàn)“多點(diǎn)開花”。

嵐圖汽車(07489.HK)成為“央國(guó)企高端新能源汽車第一股”。

東風(fēng)嵐圖3月交付15019輛，同比增長(zhǎng)50%、環(huán)比增長(zhǎng)80%，一季度累計(jì)交付33892輛，同比增長(zhǎng)30%，高質(zhì)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)持續(xù)。步入2026年，東風(fēng)嵐圖在資本、產(chǎn)品、技術(shù)層面三線齊發(fā)：資本層面成功登陸港交所，成為“央國(guó)企高端新能源汽車第一股”；產(chǎn)品層面，3月19日，東風(fēng)嵐圖泰山X8全球首發(fā)，重新定義大五座SUV市場(chǎng)，4月下旬將開啟預(yù)售。

東風(fēng)猛士3月交付2036輛，環(huán)比增長(zhǎng)97.1%，同比大幅增長(zhǎng)，1-2月累計(jì)銷量同比飆升900%，已連續(xù)三個(gè)月銷量穩(wěn)步攀升，彰顯出強(qiáng)勁的市場(chǎng)勢(shì)頭和用戶認(rèn)可度。

東風(fēng)奕派科技同樣表現(xiàn)亮眼：3月交付27505輛，同比增長(zhǎng)30%；1-2月累計(jì)銷量36205輛，同比增長(zhǎng)37%；一季度累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)34%，穩(wěn)步邁入高質(zhì)量發(fā)展快車道。

此外，東風(fēng)與華為乾崑聯(lián)合打造的高端新能源品牌奕境蓄勢(shì)待發(fā)，首款旗艦車型DH1已進(jìn)入投產(chǎn)沖刺階段，將于4月底北京車展正式亮相，有望成為高端新能源市場(chǎng)新標(biāo)桿。

技術(shù)創(chuàng)新成為強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力

今年一季度，東風(fēng)汽車在新能源及智能化核心技術(shù)領(lǐng)域多點(diǎn)突破，技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力持續(xù)彰顯。

氫能技術(shù)驗(yàn)證

氫能領(lǐng)域，3月底，東風(fēng)自主研發(fā)的H??Core 350 與H??One 300 燃料電池系統(tǒng)雙雙通過中汽中心權(quán)威驗(yàn)證，東風(fēng)成為本次驗(yàn)證中唯一斬獲“雙證書”的企業(yè)，相關(guān)成果獲央視報(bào)道，氫能核心技術(shù)躋身國(guó)內(nèi)頂尖水平。深耕氫能領(lǐng)域多年，當(dāng)前，東風(fēng)氫燃料整車?yán)塾?jì)銷量行業(yè)第一，市占率超30%，場(chǎng)景覆蓋全國(guó)40余座城市，發(fā)明專利授權(quán)量連續(xù)四年行業(yè)領(lǐng)跑，全面掌握氫燃料電池技術(shù)，率先開展氫能高速示范運(yùn)營(yíng)，商業(yè)化落地走在行業(yè)前列。

馬赫超級(jí)越野混合動(dòng)力系統(tǒng)榮膺“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)獎(jiǎng)項(xiàng)。

動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域，東風(fēng)馬赫動(dòng)力持續(xù)刷新行業(yè)高度。1月，東風(fēng)汽車自主研發(fā)的馬赫超級(jí)越野混合動(dòng)力系統(tǒng)，成功斬獲“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)獎(jiǎng)項(xiàng)。此前，馬赫動(dòng)力全新1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)以48.09%的最高有效熱效率獲中汽中心“能效之星”認(rèn)證。當(dāng)前，東風(fēng)馬赫動(dòng)力已構(gòu)建起以馬赫G、馬赫PHREV、馬赫E三大技術(shù)平臺(tái)為核心的全路線技術(shù)矩陣，全面覆蓋燃油、混動(dòng)、增程、純電領(lǐng)域。馬赫動(dòng)力已先后斬獲6次“中國(guó)心”十佳動(dòng)力、6次世界十佳獎(jiǎng)項(xiàng)，10余款產(chǎn)品通過中汽中心權(quán)威認(rèn)證，成為行業(yè)首個(gè)解鎖混動(dòng)、增程、純電三大領(lǐng)域高品質(zhì)獎(jiǎng)項(xiàng)的動(dòng)力總成品牌。

智能化與前沿技術(shù)領(lǐng)域，東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先突破。

2月，行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)級(jí)生成式“端到端智駕方案”——東風(fēng)全新天元智駕T500系統(tǒng)順利落地。搭載該系統(tǒng)的智能汽車，可輕松穿梭于武漢街頭，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)避障、流暢變道等操作，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)先進(jìn)性與量產(chǎn)可行性的雙重突破。

東風(fēng)太極大模型多維應(yīng)用場(chǎng)景

人工智能領(lǐng)域，3月，東風(fēng)自主研發(fā)的“東風(fēng)太極大模型”通過國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室生成式人工智能服務(wù)備案，依托擎天算力中臺(tái)與高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，實(shí)現(xiàn)智能產(chǎn)品、研發(fā)設(shè)計(jì)等全場(chǎng)景智能協(xié)同，為產(chǎn)業(yè)智能化筑牢技術(shù)底座。目前，東風(fēng)正體系化推進(jìn)“一核雙基雙元”智能化戰(zhàn)略，以太極大模型為核心，以天元架構(gòu)、天元OS操作系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以天元智駕、天元智艙為應(yīng)用載體，構(gòu)建覆蓋研發(fā)、制造、服務(wù)全鏈路的智能體系。

輪轂電機(jī)技術(shù)方面，從牽頭承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，到拿下全球首個(gè)輪轂電機(jī)四驅(qū)乘用車量產(chǎn)公告，再到牽頭制定填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，東風(fēng)汽車輪轂電機(jī)技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)跑行業(yè)，為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入動(dòng)力。

技術(shù)創(chuàng)新的深厚積淀，也體現(xiàn)在專利成果與成果轉(zhuǎn)化上。2025年，東風(fēng)汽車發(fā)明專利授權(quán)量達(dá)3442件，連續(xù)四年位居自主整車集團(tuán)首位；發(fā)明專利公開量5404件，同樣位列自主整車集團(tuán)第一。今年1月，車規(guī)級(jí)高邊驅(qū)動(dòng)芯片INH025X等6項(xiàng)東風(fēng)科技創(chuàng)新成果，正式入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄成果手冊(cè)》，關(guān)鍵核心技術(shù)突破與成果轉(zhuǎn)化成效顯著。

推動(dòng)中國(guó)汽車設(shè)計(jì)從“技術(shù)出?！边~向“文化出?！薄?月30日，東風(fēng)汽車全球設(shè)計(jì)中心正式啟用，發(fā)布“東方風(fēng)韻”設(shè)計(jì)哲學(xué)，“三國(guó)六地”全球化設(shè)計(jì)體系全面成型。武漢全球設(shè)計(jì)中心承擔(dān)品牌設(shè)計(jì)統(tǒng)籌與風(fēng)格定義職能，將通過云端平臺(tái)與人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)等數(shù)字化工具，實(shí)現(xiàn)全球設(shè)計(jì)資源的高效整合，讓東方美學(xué)與全球視野相融共生。

綠色“智”造再上新臺(tái)階

在產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面，東風(fēng)汽車持續(xù)推動(dòng)智能制造與綠色制造水平再上新臺(tái)階，為高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展筑牢產(chǎn)業(yè)根基。

位于武漢東風(fēng)汽車一體化壓鑄工廠內(nèi)的全球最大16000T一體化壓鑄機(jī)。

1月21日，全球最大16000T一體化壓鑄產(chǎn)線首款產(chǎn)品——電池箱體成功下線交付。該產(chǎn)品由東風(fēng)研發(fā)總院與躍創(chuàng)科技?xì)v經(jīng)14個(gè)月攻堅(jiān)完成，標(biāo)志著東風(fēng)在新能源汽車核心部件輕量化、集成化制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵性突破。該產(chǎn)品將應(yīng)用于奕境品牌車型，助力品牌提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在D600智慧工廠，質(zhì)量管控變得透明、可追溯且高度精準(zhǔn)。

1月24日，全球單體規(guī)模最大的中重型商用車智慧工廠——東風(fēng)商用車 D600智慧工廠正式投產(chǎn)，戰(zhàn)略新品東風(fēng)天龍KH牽引車同步下線。D600智慧工廠覆蓋裝焊、涂裝、裝配三大核心車間及智慧園區(qū)配套設(shè)施，年產(chǎn)能26萬輛、產(chǎn)值60億元，以“綠色環(huán)保、柔性高效”為核心理念，集成102項(xiàng)“四新”技術(shù)，生產(chǎn)效率與質(zhì)量管控達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平，相較傳統(tǒng)工廠能耗、碳排放均降低 30%，揮發(fā)性有機(jī)物排放降低 50%，干式噴房應(yīng)用為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)廢水 “零產(chǎn)生”，生動(dòng)詮釋了“智能制造+綠色發(fā)展”的時(shí)代命題，為商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)樹立標(biāo)桿。

在高質(zhì)量發(fā)展之路上，東風(fēng)汽車持續(xù)彰顯綠色“底色”。3月，東風(fēng)旗下奕派科技襄陽工廠等7家單位入選2025年國(guó)家級(jí)綠色工廠名單。截至目前，東風(fēng)汽車已有22家單位獲評(píng)國(guó)家級(jí)“綠色工廠”。東風(fēng)汽車深入踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，將綠色發(fā)展理念融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全流程，建立健全公司級(jí)碳排放管理機(jī)制，自主建設(shè)的碳足跡數(shù)字化管理平臺(tái)投入運(yùn)行，48 個(gè)重點(diǎn)節(jié)能降碳項(xiàng)目落地見效，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤 3300噸、減少二氧化碳排放1.09萬噸。

與此同時(shí)，東風(fēng)汽車積極履行社會(huì)責(zé)任，助力行業(yè)生態(tài)建設(shè)。發(fā)起第八屆 “東風(fēng)夢(mèng)想車”國(guó)際青年汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽，激發(fā)汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)新活力；讓“及風(fēng)公約”從公益倡議變?yōu)槿鐣?huì)的溫暖接力，以實(shí)際行動(dòng)為汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

一季度成績(jī)單的背后，是東風(fēng)旗下各品牌協(xié)同發(fā)力的鏗鏘步伐，更是改革攻堅(jiān)、科技創(chuàng)新的厚積薄發(fā)。站在“十五五”開局新起點(diǎn)，作為汽車行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”，東風(fēng)汽車將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣、升級(jí)產(chǎn)業(yè)布局，深耕國(guó)內(nèi)與海外市場(chǎng)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入東風(fēng)力量。(圖/文 程偉)

(注：此文屬于人民網(wǎng)登載的商業(yè)信息，文章內(nèi)容不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)，僅供參考。)