最近，江西省九江市柴桑區(qū)因為一則 “公共停車位全年免費開放” 的消息，受到了社會各界的廣泛關注。這一舉措猶如一顆投入平靜湖面的石子，在輿論場激起層層漣漪。

柴桑區(qū)的暖心之舉

據(jù)央廣網(wǎng) 4 月 2 日消息，柴桑區(qū)的免費停車政策覆蓋兩大核心區(qū)域。城區(qū)指定路邊公共停車位全年免費開放，市民可以隨時規(guī)范停放車輛。同時，城區(qū) 45 家機關企事業(yè)單位內部的 2495 個停車位，面向社會全面開放，無論是工作日、雙休日還是法定節(jié)假日，都實現(xiàn)了全時段免費共享。

其實，柴桑區(qū)為方便群眾停車早有行動，早前已宣布所有道路（輔道）停車泊位不再收費，節(jié)假日期間部分機關企事業(yè)單位停車泊位也全天候免費開放。此次更是進一步拓展了機關企事業(yè)單位內部停車位的開放時間。這一系列組合拳，充分體現(xiàn)了柴桑區(qū)聚焦群眾出行需求，讓公共資源回歸公共屬性，以務實舉措提升城市治理溫度的決心。

多地免費停車的探索與成效

柴桑區(qū)并非個例，近年來，已有多地推出公共停車位免費政策。

湖南省常德市漢壽縣，在其政府官網(wǎng)展示的 “七張名片” 中，就有 “停車位不收費的縣城” 這一亮點。漢壽縣緊盯停車難、停車亂的民生熱點，通過 “疏堵、治亂、增位”，改建臨時停車場 22 處，重新規(guī)劃 13 條城區(qū)主次干道停車泊位，敞開 39 個機關單位院門供社會車輛免費停放，使得縣城區(qū)機動車停車位增至 1.2 萬多個且全部免費。據(jù)估算，若這些車位收費，一年至少可收入 1.6 億元左右。免費停車不僅緩解了停車難題，還帶動了當?shù)匚穆檬袌錾郎?，激活了城市發(fā)展活力。

寧夏固原市隆德縣在 2022 年 9 月實施全域免費停車民生工程，將縣域內原有的 8 個收費停車場、新建的 10 個停車場以及 38 個行政事業(yè)單位的停車位免費開放或錯時免費開放，增加了大量停車泊位供給。這一舉措不僅解決了群眾出行難題，還為當?shù)匚穆冒l(fā)展助力，贏得了群眾和外地游客的好口碑，帶動了文旅活動參與人次和旅游收入的增長。

四川省自貢市沿灘區(qū)沿灘新城在 2025 年 10 月落地全域免費停車試點，覆蓋市政配建停車場、臨時占道停車點及商業(yè)停車場高峰時段。沿灘新城作為新興商業(yè)聚集區(qū)，此前受多種因素制約商圈活力不足。推行全域免費停車后，通過創(chuàng)新管理模式，既鼓勵了消費又保障了運營方合理收益，試點商圈周末客流量同比增長 15%，夜間經(jīng)濟活躍度顯著提升，商家客流增加，居民幸福感也隨之提升。

免費背后的有序考量

然而，免費停車政策在收獲贊譽的同時，也引發(fā)了輿論關于無序停車的擔憂。畢竟，免費并不意味著 “放任”。對此，各地也紛紛出臺相應措施。

柴桑區(qū)配套建立了停車投訴舉報電話，發(fā)出 “不長時間占用” 的文明倡議；隆德縣對長期占位的 “僵尸車” 進行拖移，借助群眾監(jiān)督和媒體曝光違停車輛信息；漢壽縣多部門聯(lián)合開展常態(tài)化違停整治，近五年累計處理違停行為 7.7 萬余起，疏通了 20 余處交通堵點，提升了城區(qū)道路通行效率，降低了車輛刮擦事故發(fā)生率。

免費停車政策，是各地政府在城市治理中的積極探索，它既彰顯了以人民為中心的發(fā)展思想，切實解決了群眾的停車難題，又在一定程度上推動了城市的發(fā)展。但如何在免費的同時確保停車秩序井然，依然是需要持續(xù)思考和解決的問題。相信在政府、社會和市民的共同努力下，城市的交通環(huán)境會越來越好，居民的生活也會更加便捷舒適。你對所在城市的停車政策有什么看法呢？歡迎在評論區(qū)留言分享。