加拿大終于想明白了，不能再被美國(guó)卡脖子。

它現(xiàn)在正拼命往中國(guó)靠，從賣東西到搞金融，一步步綁緊。

原因很簡(jiǎn)單：美國(guó)靠不住。

特朗普政府動(dòng)不動(dòng)就加關(guān)稅。2025年4月對(duì)汽車加稅，7月又對(duì)加拿大商品加35%的稅。

到了今年1月，特朗普甚至放話，如果加拿大敢跟我們簽貿(mào)易協(xié)議，就加征100%的關(guān)稅。

加拿大對(duì)美出口占了總出口的75%，這哪是盟友，簡(jiǎn)直是隨時(shí)會(huì)斷的糧道。

所以加拿大急了。

去年10月，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在韓國(guó)見(jiàn)了面，這是八年來(lái)頭一回。

今年1月，加拿大總理卡尼直接飛到中國(guó)，談成了幾件大事。中國(guó)同意進(jìn)口4.9萬(wàn)輛加拿大電動(dòng)車，關(guān)稅只收6.1%，恢復(fù)到貿(mào)易戰(zhàn)前的水平。

同時(shí)，中國(guó)把加拿大菜籽油的關(guān)稅從85%砍到15%。兩國(guó)還續(xù)簽了2000億人民幣的本幣互換協(xié)議，以后做生意不用全看美元臉色。

緊接著2月，加拿大說(shuō)想跟中國(guó)合資建電動(dòng)車廠，造出來(lái)的車不光自己用，還要賣到全世界。到了4月，加拿大財(cái)政部長(zhǎng)商鵬飛又帶著一幫金融大佬跑來(lái)中國(guó)，要擴(kuò)大保險(xiǎn)公司和銀行的業(yè)務(wù)。

為啥？

因?yàn)橹挥薪鹑诟狭耍幽么蟛拍芪嘀袊?guó)投資，把更多東西賣到中國(guó)來(lái)。

現(xiàn)在中加一年貿(mào)易額也就1200億加元，加拿大覺(jué)得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

效果已經(jīng)出來(lái)了。

2025年，加拿大對(duì)美出口下降了5.8%，但對(duì)美國(guó)以外的貿(mào)易伙伴猛增了17.2%。國(guó)內(nèi)有82%的制造商正在調(diào)整供應(yīng)鏈，想辦法離開美國(guó)。光汽車行業(yè)就有50萬(wàn)人的飯碗和160億加元的GDP，等著靠中國(guó)投資來(lái)保住。

當(dāng)然，加拿大還是怕美國(guó)，暫時(shí)不敢簽全面的自由貿(mào)易協(xié)定。美國(guó)也說(shuō)了，在加拿大生產(chǎn)的中國(guó)電動(dòng)車別想進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)。

但加拿大顧不了那么多了，先把雞蛋從美國(guó)那個(gè)破籃子里拿出來(lái)，放到中國(guó)這個(gè)籃子里再說(shuō)。

這一步走得對(duì)，還是不對(duì)，至少數(shù)據(jù)已經(jīng)說(shuō)明了一切。

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