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（來(lái)源：電車(chē)界）

電車(chē)界4月4日消息

據(jù)notateslaapp報(bào)道，特斯拉本周宣布，其全球超級(jí)充電樁數(shù)量已突破80000根，進(jìn)一步鞏固了其作為全球規(guī)模最大、穩(wěn)定性最強(qiáng)的快充基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商的領(lǐng)先地位。

創(chuàng)下紀(jì)錄的第80000根超級(jí)充電樁，近日在法國(guó)一處完成擴(kuò)建的站點(diǎn)正式啟用。

該站點(diǎn)坐落于圣薩蒂南市路易?沙佩路3號(hào)，經(jīng)過(guò)大規(guī)模升級(jí)后新增28根充電樁，總樁數(shù)達(dá)到48根。

站點(diǎn)還配備了太陽(yáng)能頂棚與衛(wèi)生間，成為歐洲出行用戶(hù)的核心充電站點(diǎn)。

擴(kuò)張速度大幅提升

這一成就的亮眼之處，在于特斯拉的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張節(jié)奏。公司首座超級(jí)充電站于2012年9月投入使用，耗時(shí)十余年才在2022年11月突破40000根；而從4萬(wàn)根翻倍至8萬(wàn)根，特斯拉僅用了不到四年時(shí)間。

這一加速態(tài)勢(shì)意味著，特斯拉當(dāng)前的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度，幾乎是其發(fā)展首個(gè)十年的三倍。

該充電網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)規(guī)模同樣可觀。特斯拉公布的2026年第一季度數(shù)據(jù)顯示，三個(gè)月內(nèi)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)完成5300萬(wàn)次充電服務(wù)，輸送電量高達(dá)1.8太瓦時(shí)，新增充電樁2500根。

目前，全球超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)日均充電量已達(dá)到20吉瓦時(shí)。

新技術(shù)推動(dòng)擴(kuò)張

特斯拉正通過(guò)新型硬件持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張。公司近期已將紐約工廠全面轉(zhuǎn)為V4超級(jí)充電樁柜體生產(chǎn)。

新款V4柜體部署成本更低，單柜可支持最多8根充電樁，容量為前代V3設(shè)備的兩倍。

未來(lái)特斯拉所有新建超級(jí)充電站均將全面采用V4設(shè)備，包括新一代柜體，以及線(xiàn)纜更長(zhǎng)、集成支付終端的V4充電樁，這也是特斯拉向其他品牌開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵配套。

特斯拉還推出了“折疊式單元”超級(jí)充電樁。該預(yù)制式設(shè)備部署成本降低20%，安裝速度提升一倍，可快速在停車(chē)場(chǎng)完成整組充電站布設(shè)并投入使用。

在向新一輪8萬(wàn)根目標(biāo)推進(jìn)的過(guò)程中，特斯拉將聚焦高流量、高功率充電樞紐建設(shè)。

隨著Cybercab無(wú)人駕駛出租車(chē)與Semi電動(dòng)重卡逐步大規(guī)模上路，市場(chǎng)對(duì)500千瓦及兆瓦級(jí)充電設(shè)施的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。

特斯拉已具備相關(guān)硬件的制造能力，后續(xù)核心在于更快完成全球范圍的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。（電車(chē)界編譯）