很多人覺得這只是換裝備、起新名，其實不然，這背后是日本徹底不想裝了，把“專守防衛(wèi)”的說辭拋到腦后，一門心思強化進攻性軍事能力。

這兩款25式導(dǎo)彈雖屬一個系列，路子卻完全不同，熊本縣部署的是12式岸艦導(dǎo)彈的升級款，即25式岸對艦導(dǎo)彈，靜岡縣那款是原島嶼防衛(wèi)用高速滑空彈，現(xiàn)名25式高速滑空彈。

一個亞音速、走低空超低空路線，一個高超音速、走高空打擊路線，高低搭配就是為了更好突破防御，且射程都極遠，是日本新一代“殺招”，對周邊國家威脅不容小覷。

先說說25式岸對艦導(dǎo)彈，它保留12式基礎(chǔ)設(shè)計，重點升級了射程和突防能力，設(shè)計上采用緊湊型渦扇發(fā)動機，可長時間低空飛行，降低雷達探測概率。

彈體重新設(shè)計后隱身性大幅提升，雷達反射截面積減小，能提升在現(xiàn)代防空系統(tǒng)下的存活率。

制導(dǎo)方面，它采用慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星定位、地形匹配加末端雷達成像的復(fù)合制導(dǎo)模式，可精準打擊移動海上目標和固定陸地目標，還能接收中段數(shù)據(jù)、整合巡邏機和海岸雷達信息，進一步提升打擊精度。

關(guān)鍵數(shù)據(jù)很直觀：12式射程約200公里，25式直接提升至1000公里，可覆蓋我國東海大部分海域及臺海周邊海上通道，打破區(qū)域安全平衡，埋下安全隱患。

另一款25式高速滑空彈才是重點警惕對象，它是助推滑翔式高超音速導(dǎo)彈，由三菱重工生產(chǎn)，初始部署的BLOCK1型射程500至900公里，飛行速度超5馬赫，車載發(fā)射可快速部署、靈活調(diào)整。

其核心目的是突破現(xiàn)有防空反導(dǎo)系統(tǒng)，專門打擊兩棲突擊群、指揮節(jié)點等高危目標。

日本還計劃升級這款導(dǎo)彈，推出BLOCK2A和BLOCK2B兩個版本，射程分別提升至2000公里和3000公里，甚至可能加裝導(dǎo)引頭具備反艦?zāi)芰?，屆時可打擊航母等大型艦艇，威懾力將大幅提升。

這兩款導(dǎo)彈對我國和解放軍威脅有多大？差別很明顯：25式岸對艦導(dǎo)彈威脅尚可接受，重點警惕高速滑空彈。

雖說25式岸對艦導(dǎo)彈射程達1000公里，但它本質(zhì)是亞音速巡航導(dǎo)彈，飛行慢、軌跡固定，即便靠低空和隱身設(shè)計，也繞不開我國完善的防空反隱身體系。

我國解放軍裝備的紅旗9系列、紅旗16系列防空導(dǎo)彈，可輕松攔截這類亞音速導(dǎo)彈，新一代紅旗20、紅旗11更是筑牢防空屏障，應(yīng)對起來毫無壓力。

但25式高速滑空彈不同，作為高超音速武器，飛行速度超5馬赫，機動強且能不規(guī)則變軌，傳統(tǒng)反導(dǎo)系統(tǒng)難以攔截，其升級后射程可覆蓋我國東部、東北及部分內(nèi)陸城市，威脅不小。

不過大家無需焦慮，我國有足夠能力應(yīng)對，探測層面，已構(gòu)建陸基、空基、天基結(jié)合的全方位預(yù)警網(wǎng)絡(luò)，可精準捕捉萬米高空的高超音速目標，為攔截爭取時間。

攔截層面，我國作為高超音速武器裝備大國，對其特性和攔截方法研究深厚，數(shù)據(jù)豐富。

新一代紅旗9C、紅旗19高空反導(dǎo)系統(tǒng)，專門針對高超音速導(dǎo)彈攔截設(shè)計，而且日本這款25式高速滑空彈設(shè)計水平一般，比起我國東風17、東風27差距明顯，攔截難度大幅降低。

更關(guān)鍵的是，我國遠程打擊能力是日本自衛(wèi)隊無法比擬的，中遠程彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈早已覆蓋日本，新一代空射、陸射、海射高超音速導(dǎo)彈也已列裝。

我們完全能打擊日本導(dǎo)彈發(fā)射陣地等源頭目標，具備大規(guī)模報復(fù)能力，這種壓倒性威懾就是日本不敢輕舉妄動的底氣。

日本妄圖靠先進裝備威懾周邊、打破區(qū)域平衡，無疑是打錯了算盤，最終只會孤立自己，得不償失。