不知大家有沒有注意，最近高市早苗針對中方的言論沒有了，不是她良心發(fā)現(xiàn)了，是現(xiàn)在日本石油危機，讓高市早苗忙的不可開交。

霍爾木茲海峽被封鎖，日本90%的原油從中東進口，日本船只困在波斯灣，油價飆到200日元一升。高市早苗徹底急了，正在四處找油呢。

共同通信4月初發(fā)布的輿論調(diào)查，把高市早苗的能源政策扒了個精光。在無黨派群體中，認為政府應對“不充分”的比例高達63.9%。自民黨支持者中只有52.6%認為“充分”，維新會60.1%，公明黨52.6%。而在野黨幾乎一邊倒罵高市：中道改革聯(lián)合72.0%，國民民主黨51.1%，令和新選組58.5%，日本共產(chǎn)黨更是高達90.9%。

日本民眾年齡越大對高市早苗的評價越低。日本中老年群體對能源價格最敏感，油價漲一點，他們的生活成本就漲一大截。可高市早苗除了釋放儲備、發(fā)補貼，拿不出任何抑制需求的有效措施。

更諷刺的是，她釋放的石油儲備只有1個半月的消費量。日本法律規(guī)定至少保有90天以上的儲備，這次緊急動用，說明政府已經(jīng)無計可施?？蓛溆猛炅四兀坑蛢r還在漲呢？高市早苗答不上來，只能繼續(xù)“四處找油”。

高市四處找油：結果只能是徒勞

高市早苗的“找油”路徑，寫滿了尷尬。

1. 伊朗：站隊美國，得罪能源大戶

日本90%的原油從中東來，霍爾木茲海峽是生命線。可高市早苗為了討好美國，公開譴責伊朗，站隊美以。伊朗革命衛(wèi)隊早就放話：“一滴油都別想通過霍爾木茲?！比毡?5艘船困在波斯灣，就是她站隊的代價?，F(xiàn)在想跟伊朗緩和關系？晚了。伊朗正被美國制裁，日本作為美國盟友，根本不可能繞過制裁去買伊朗油。

2. 俄羅斯：5月派團，被G7限價令卡死

日本政府計劃5月派經(jīng)濟訪問團去俄羅斯，討論從俄進口原油。三菱商事、三井物產(chǎn)這些參與了“薩哈林2號”項目的企業(yè)被拉去撐場子?？啥砹_斯現(xiàn)在什么情況？被西方制裁，G7對俄石油限價。日本作為G7成員，一邊跟著制裁俄羅斯，一邊想買俄油？這不是自相矛盾嗎？俄方早就把石油產(chǎn)能鎖定給了中國和印度，日本想插隊，門都沒有。

3. 美國：成本暴漲，遠水不解近渴

2月日本進口美國原油同比激增1587%，環(huán)比增長13.7%，5月又鎖定了約800萬桶大單。可2025年全年自美原油僅占進口總量的3.8%，遠低于中東的93.5%。美國油成本高、運距遠，3月布倫特原油峰值達101.59美元/桶，美亞航線單艘油輪運費約2900萬美元。日本煉廠設備多為中東重質(zhì)油設計，改煉美國輕質(zhì)油需要巨額改造費。更糟的是，美國把能源當外交籌碼，4月運往中國的美原油達1800萬桶創(chuàng)歷史新高，日本根本拿不到優(yōu)先供應。

4. 澳大利亞：連休跑一趟，能要來多少油？

高市計劃4月末至5月初大型連休訪問澳大利亞，談能源穩(wěn)定供應、安保合作。澳大利亞有LNG、煤炭、稀土，是日本僅次于中東的能源供應源?？砂拇罄麃喌哪茉串a(chǎn)能有限，自身也要應對全球能源緊張，不可能無限制供給日本。更何況，澳大利亞也是美國盟友，它的能源分配同樣優(yōu)先美國。高市跑一趟，頂多要幾句口頭承諾，實際增量杯水車薪。

面對日本國內(nèi)石油危機日本共產(chǎn)黨直接說高市政權“完全沒有危機感”，中道改革聯(lián)合指責高市“只會發(fā)補貼，不會真解決”。就連執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部，也有人私下抱怨“政府反應太慢”。

高市早苗的“四處找油”，不過是在中東斷供危機下的無奈掙扎。她站隊美國那一刻起就注定要面臨石油危機。

日本能源結構的根本問題，是對中東的過度依賴。可高市早苗不去推動能源多元化，不去發(fā)展可再生能源，不去與產(chǎn)油國建立長期穩(wěn)定的外交關系，還在美以襲擊伊朗時候帶頭譴責伊朗。伊朗哪里會慣著高市早苗。

高市的“能源外交”，本質(zhì)是為對美依附的政策買單。越找油越被動，越被動越依賴美國，越依賴美國越得罪中東。惡性循環(huán)，永無止境。

高市早苗若還有半點良知，就該聽聽這些罵聲。如果還在忙著搞外交秀、部署導彈。這樣的政府，不垮臺才怪。