最近幾年新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)大家有目共睹，2025年全球各類新能源車加起來賣了2053萬輛。很多人只知道造電池離不開鋰，卻不知道鈷才是拿捏動(dòng)力電池性能的關(guān)鍵，現(xiàn)在鈷的供需已經(jīng)緊到離譜。國(guó)際鈷業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2026年全球鈷需求會(huì)突破30萬噸，供需缺口差不多9萬噸，全球庫存更是只有8到10天的歷史低位，供應(yīng)安全一下子成了各國(guó)都揪著心的大事。

全球鈷資源高度集中，兩塊大礦帶就占了絕大多數(shù)儲(chǔ)量，巧的是咱們國(guó)家剛好一塊都沒沾上。

全球第一大鈷礦帶在非洲中部，位于剛果（金）和贊比亞的交界地帶，叫做中非銅鈷礦帶。它呈弧形延伸上千公里，總面積差不多10萬平方千米，是世界上資源儲(chǔ)量最大、礦床密度最高的銅鈷礦成礦帶。全球七成以上的鈷資源都集中在這條礦帶里，地位可想而知。

全球鈷礦總儲(chǔ)量大概1100萬噸金屬噸，剛果（金）一個(gè)國(guó)家的儲(chǔ)量就高達(dá)600萬噸，占了全球總儲(chǔ)量的一半還多，達(dá)到54.5%。產(chǎn)量方面它的優(yōu)勢(shì)更大，2024年全球鈷礦總產(chǎn)量約29萬噸，剛果（金）就產(chǎn)出了約22萬噸，占全球總產(chǎn)量的75.9%，妥妥的鈷界“頂流”。

全球大概六成的鈷來自銅鈷伴生礦，剛果（金）剛好就是這類礦床的絕對(duì)主宰。這里含礦地層里銅和鈷的比例一般在10:1左右，開采銅礦的時(shí)候就能順帶把鈷回收出來。2025年剛果（金）政府為了調(diào)控市場(chǎng)，先后出臺(tái)了鈷出口暫停和配額管理制度，直接坐實(shí)了它在全球鈷供應(yīng)鏈的主導(dǎo)地位。

說完非洲再看南半球，全球第二大鈷礦帶就在澳大利亞。估算下來澳大利亞鈷資源儲(chǔ)量約170萬噸，占全球總儲(chǔ)量的16%左右，儲(chǔ)量排名穩(wěn)穩(wěn)的世界第二。

澳大利亞的鈷礦是多類型并存的，主要分兩類，一類是西澳分布最多的紅土型鎳鈷礦床，另一類同樣集中在西澳，是巖漿型銅鎳硫化物礦床里的伴生鈷。西澳大利亞州本身的鎳鈷資源就特別豐富，州政府公開的數(shù)據(jù)顯示，2024年該州鈷礦產(chǎn)量約4.8萬噸。

整個(gè)澳大利亞現(xiàn)在一共有5個(gè)在產(chǎn)礦山報(bào)告了鈷礦儲(chǔ)量，這些礦山的儲(chǔ)量壽命大概是36年，整體資源壽命能到60年以上，說是南半球的資源寶庫一點(diǎn)都不夸張。

咱們國(guó)家的鈷資源既不在中非銅鈷礦帶，也挨不上澳大利亞的鎳鈷礦帶，只有零星的鈷散落在國(guó)內(nèi)各地的銅礦、鎳礦和鐵礦里。而且國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)鈷都是伴生資源，幾乎找不出幾個(gè)獨(dú)立的鈷礦床。

目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)探明的鈷金屬儲(chǔ)量還不到10萬噸，這個(gè)數(shù)字和剛果（金）的600萬噸、澳大利亞的170萬噸擺在一起，反差真的特別大。國(guó)內(nèi)鈷礦資源主要分布在甘肅、四川、吉林、云南這些省份，甘肅金川銅鎳礦是國(guó)內(nèi)最大的伴生鈷資源基地，曾經(jīng)鈷產(chǎn)量長(zhǎng)期占全國(guó)總產(chǎn)量的七成以上。

國(guó)內(nèi)鈷礦普遍品位偏低，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，金屬回收率也不高，生產(chǎn)成本一直降不下來，根本沒法滿足國(guó)內(nèi)的海量需求。

行業(yè)公開數(shù)據(jù)顯示，咱們國(guó)家鈷資源的對(duì)外依存度高達(dá)98%以上。換句話說，咱們每用100噸鈷，就有98噸以上得從國(guó)外買。咱們本身還是全球最大的鈷消費(fèi)國(guó)，鈷又是新能源汽車動(dòng)力電池、3C產(chǎn)品電池還有高溫合金離不開的核心原料，需求一年比一年大。

咱們進(jìn)口的鈷精礦和鈷中間產(chǎn)品，絕大多數(shù)都來自剛果（金）。這種高度集中的進(jìn)口格局，讓咱們的鈷供應(yīng)鏈很容易被剛果金的政策變動(dòng)和地緣局勢(shì)影響，說不擔(dān)心是不可能的。

面對(duì)這種缺鈷的困境，咱們國(guó)內(nèi)的礦企也早就行動(dòng)起來了。以洛陽鉬業(yè)為代表的中資企業(yè)早早布局海外資源，在剛果（金）成功運(yùn)營(yíng)了TFM和KFM兩大世界級(jí)銅鈷礦項(xiàng)目。2025年洛陽鉬業(yè)的鈷金屬產(chǎn)現(xiàn)在這種“資源在外、冶煉在內(nèi)”的模式，確實(shí)在一定程度上緩解了國(guó)內(nèi)鈷供應(yīng)的壓力。但從本質(zhì)上來說，還是沒能改變中國(guó)鈷資源高度依賴進(jìn)口的根本格局，未來還有很長(zhǎng)的路要走。

量達(dá)到約11.75萬噸，全球市占率提升到參考資料：人民網(wǎng) 中國(guó)鈷資源供應(yīng)鏈安全現(xiàn)狀分析

了40%，已經(jīng)成了全球最大的鈷生產(chǎn)商。