4月1日，沖突爆發(fā)后的第33天，伊朗最高領(lǐng)袖辦公室在社交媒體上復(fù)制了穆杰塔巴·哈梅內(nèi)伊的講話內(nèi)容，通知全球所有國家，伊朗將繼續(xù)封鎖霍爾木茲。

這就意味著，霍爾木茲將被伊朗全面掌控，以美國為首的伊朗“仇人團(tuán)體”懸著的心終于死了。

好在，伊朗還沒有狠到要創(chuàng)死全世界。它雖然正式宣布封鎖霍爾木茲，卻也沒有徹底封死，而是提前留了一條縫兒。

3月30日，伊朗一名官員表示，伊朗決不允許任何敵對國家的船只（特指美國、以色列和其他對伊朗實施過單邊制裁的國家）通過霍爾木茲。其他想要穿越海峽的船，都需要提前和革命衛(wèi)隊手下的中間公司接洽，提交包括船舶所有權(quán)、目的地、貨物信息、AIS數(shù)據(jù)等在內(nèi)的詳細(xì)資料。通過伊朗的背景審查，確定和美以不沾邊，各方面都沒問題之后才能通行。

除此之外，伊朗還在考慮另一套管理方案。受蘇伊士運河的啟發(fā)，它打算在霍爾木茲搞個“收費站”，收“過路費”。除了被拉進(jìn)“黑名單”的美國和以色列之外，其他國家想通過霍爾木茲，就要繳納服務(wù)費和通行費。

至于怎么交，交多少，伊朗還在研究中，各種收費細(xì)則可能要過一段時間才公布。

有知情人士透露，伊朗的“過路費”并不是一個固定的收取標(biāo)準(zhǔn)，而是根據(jù)世界各國與伊朗的關(guān)系，分為五檔。和伊朗關(guān)系好的國家，可能就走個形式隨便收一下，甚至是免費通行。而那些和美國走得近，被伊朗不喜歡的國家，就要交更多的錢。

當(dāng)然，美國和以色列是不需要交錢的，因為它們連交錢的資格都沒有。

這事兒一傳出去，特朗普人都麻了。他一向喜歡封鎖這個，封鎖那個的，現(xiàn)在自己成了被封鎖的那個，那叫一個憋屈。偏偏，他還不能拿伊朗怎么樣。

而更讓特朗普氣悶的是，伊朗“拉黑”美國，打美國的臉也就算了，對中國搞“特殊待遇”是怎么個事兒？3月30日那天，全世界可看得清清楚楚，有兩艘中國大型油輪順利過了霍爾木茲，這不是“搞特殊”是什么？

其實，這還真不是伊朗偏愛中國。伊朗都說了，要通過海峽，得事先和伊朗協(xié)調(diào)好。伊朗外交部發(fā)言人也說了，現(xiàn)在已有部分船只經(jīng)協(xié)調(diào)順利通行。

中國的船只完成了“報備”，和伊朗協(xié)調(diào)好了才通行，這個邏輯不難理解吧？真要說特殊的地方，那就是“過路費”只支持人民幣結(jié)算和加密貨幣。易物這種傳統(tǒng)的方式也行，反正就是不用美元。

伊朗這一手，直接把美元在霍爾木茲的統(tǒng)治體系給干碎了。以后，船只過路費用人民幣結(jié)算，伊朗和各國的石油交易也用人民幣結(jié)算，美元的老大位置可就懸了哦！

美元一崩，美國埋土里的時間也就不遠(yuǎn)了。

說起來，這也是美國自己作的。喜歡當(dāng)強(qiáng)盜，用霸權(quán)搶東西，就要做好被反殺的覺悟。多行不義必自斃的道理，放在哪個時代都不過時。