(東方衛(wèi)視 · 下一站)

今天，你將去往哪里？在這個(gè)以現(xiàn)代摩登聞名的城市里，總有一些人，選擇用雙腳蹬出生活的節(jié)奏。在上海的弄堂深處，有一群人，正用獨(dú)特的方式，守護(hù)著城市流動(dòng)的記憶。今晚22:40東方衛(wèi)視《下一站》，讓我們一起跨上單車，去感受那份藏在齒輪與鋼架間，依然跳動(dòng)的、屬于老上海的溫潤(rùn)脈搏。

大衛(wèi)的“自行車廚房”

洋面孔的單車情結(jié)

在新華路的弄堂深處，藏著一家名為“自行車廚房”的共享工作室。主理人是在中國(guó)生活了20年的美國(guó)人大衛(wèi)。這里沒(méi)有灶臺(tái)爐火，卻有著琳瑯滿目的工具墻。

作為這里的“主廚”，大衛(wèi)將這里打造成一個(gè)開(kāi)放的社區(qū)空間，工具共享，零件自助。無(wú)論是想組裝一輛屬于自己的單車，還是對(duì)舊車進(jìn)行維修改裝，這里都可謂是動(dòng)手愛(ài)好者的樂(lè)園。在大衛(wèi)看來(lái)，自行車就像廚房里的食材，每個(gè)人都能調(diào)出自己喜歡的味道。在這里，他不僅修車，更在修繕人與人之間久違的溫情。

地下室里的時(shí)光機(jī)

龔老師的80余輛“藏車”

離開(kāi)“自行車廚房”，轉(zhuǎn)場(chǎng)至一處不起眼的地下室，仿佛來(lái)到了一處城市考古現(xiàn)場(chǎng)。70多歲的龔老師，是大衛(wèi)的忘年交，也是一位收藏了80余輛老車的“寶藏爺叔”。在這略顯簡(jiǎn)陋的環(huán)境中，數(shù)十輛自行車整齊排列，從1950年的飛鴿銅標(biāo)，到60年代的紅雙喜，再到鐵錨的修復(fù)版，每一輛都是他用最樸實(shí)的工具“修舊如舊”的心血之作。

對(duì)龔老師而言，車不僅是收藏，更是伙伴。他堅(jiān)持每天騎一輛車出去，沿著專屬路線進(jìn)行“動(dòng)態(tài)保養(yǎng)”。龔老師用36年的堅(jiān)持，收藏起這些滿載故事的老車，為這座城市保留了一份獨(dú)特的工業(yè)記憶。

跨越時(shí)光的展覽

永久廠老前輩的歲月回響

為了讓更多人看見(jiàn)這些被遺忘的瑰寶，大衛(wèi)特意為龔老師籌辦了一場(chǎng)展覽。我們騎上龔老師剛保養(yǎng)好的60年代鳳凰老車，一同奔赴這場(chǎng)時(shí)光的盛宴。明亮通透的展廳里，那些曾在地下室沉睡的稀有款車型驚艷亮相，也喚醒了無(wú)數(shù)人心中那段鮮活滾燙的歲月。展覽不僅吸引了市民，更吸引來(lái)了永久廠的老前輩們。

第十三任廠長(zhǎng)章和軾捧著厚厚的《永久故事》，講述了老廠長(zhǎng)臨終前仍念念不忘的技術(shù)革新；技術(shù)部主任回憶起當(dāng)年“技術(shù)援外”的往事；老設(shè)計(jì)師朱教授則展示了那個(gè)經(jīng)典的“永久”車標(biāo)是如何從一張草圖變成一代人的圖騰。

這一刻，車輪連接的不僅是過(guò)去與現(xiàn)在，更是幾代人的情感共鳴。

考據(jù)派的解謎人

給中國(guó)單車建檔案

除了收藏實(shí)車，還有人執(zhí)著于為自行車建立“檔案”。走進(jìn)龔老師的20年老友——考據(jù)派收藏家韓谷喬的工作室，仿佛進(jìn)入了一個(gè)微型檔案館。他像寫論文一樣，查閱檔案、走訪舊書市，通過(guò)小人書、老掛歷、廠志等多種信息來(lái)源，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乜甲C每一輛車的身世。從破解爺爺留下的PA14型永久車謎團(tuán)，到發(fā)現(xiàn)鳳凰小輪車的歷史印記，他用三篇半“論文”和全國(guó)的考據(jù)派車友一起，填補(bǔ)了中國(guó)自行車工業(yè)史的空白。在他看來(lái)，這些老車不僅是機(jī)器，更是承載家庭與社會(huì)變遷的精神圖騰。

從大衛(wèi)的“共享廚房”，到龔老師的地下車庫(kù)，再到韓谷喬的考據(jù)檔案，一輛輛自行車背后，承載著千絲萬(wàn)縷的情感連接。它們是交通工具，是家庭重?fù)?dān)的承載者，更是城市文化的記錄者。車輪滾滾，碾過(guò)的是歲月，留下的是一代代人對(duì)生活的熱愛(ài)與堅(jiān)守。今晚22:40,鎖定東方衛(wèi)視《下一站》，愿我們都能像這些愛(ài)車之人一樣，慢下來(lái)，去感受生活中那些被忽略的細(xì)節(jié)與深情。

這里是上海 這里是東方衛(wèi)視