周日，“阿耳忒彌斯二號”任務(wù)的四名宇航員在西洛·格林的《工薪階層英雄》的歌聲中醒來。當(dāng)他們再次入睡時，其所乘坐的航天器將正式進(jìn)入月球引力范圍。

周日上午，美國國家航空航天局五十多年來的首次探月之旅進(jìn)入第五天，各項進(jìn)程依然按計劃順利推進(jìn)。此前，獵戶座太空艙已完成精準(zhǔn)的軌道機動，準(zhǔn)備在繞過月球背面后返回地球。

此次為期十天的任務(wù)旨在測試獵戶座太空艙的各項性能，并對月球背面進(jìn)行直接觀測。目前，乘組的行程已過半。這一旅程將使人類到達(dá)距離地球最遠(yuǎn)的地方，刷新太空旅行的距離紀(jì)錄。

美國國家航空航天局表示，乘組周日的工作內(nèi)容涵蓋全套宇航服操作流程，以及接近月球前的各項準(zhǔn)備工作。此外，他們還需履行在繞月球背面五小時飛行期間的相關(guān)職責(zé)。

除了起床曲，宇航員們在這個“早晨”還收到了一份特別的問候——來自“阿波羅16號”宇航員查理·杜克的音頻留言。1972年，時年36歲的杜克成為第10位在月球上漫步的人類。

“在你們下方的月球上，有一張我全家的合影，”杜克在這段46秒的錄音中說道，乘組隨后將其發(fā)布在社交媒體X上?！拔移矶\它能提醒你們，我們在美國，乃至全世界，都在為你們加油。感謝你們通過‘阿耳忒彌斯’計劃，在我們的‘阿波羅’遺產(chǎn)之上繼續(xù)前行。”

宇航服的設(shè)計初衷是在太空飛行的“動態(tài)”階段為宇航員提供保護(hù)。一旦獵戶座艙內(nèi)發(fā)生失壓狀況，宇航服能維持宇航員的生命。此外，當(dāng)航天器返回地球并濺落海洋后，宇航服還能提供必要的生命支持。

與“阿耳忒彌斯二號”乘組正在執(zhí)行的許多其他任務(wù)一樣，這次宇航服測試旨在為后續(xù)的“阿耳忒彌斯”登月任務(wù)提供數(shù)據(jù)支持，并為最終在月球建立人類基地奠定基礎(chǔ)。

在進(jìn)入月球引力范圍的過程中，乘組雖然成功跳過了兩次原定的軌道修正點火，但今天晚些時候仍計劃進(jìn)行一次出站軌跡修正點火。

任務(wù)控制中心將向宇航員發(fā)送最終的月球科學(xué)目標(biāo)，供其進(jìn)行檢查、拍攝和分析。隨后，乘組將準(zhǔn)備正式進(jìn)入月球引力圈。

2026年4月1日，搭載“阿耳忒彌斯二號”乘組的美國國家航空航天局太空發(fā)射系統(tǒng)火箭從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心39B發(fā)射臺升空。