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紫牛頭條|對話張雪師父“牙哥”:賽車夢想托付張雪,我的夢想是為中國飛機出份力

師父牙哥:張雪有死磕到底的精神

對話張雪師父“牙哥”

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最近,張雪機車在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)的雙回合奪冠,不僅創(chuàng)造了中國賽車的歷史,更將創(chuàng)始人張雪推向聚光燈下。有人說,張雪的成功背后有許多人的托舉。師父“牙哥”張繼星應該算一個。

采訪中,在張繼星看來,初中文化的張雪最大的優(yōu)勢正是“認真、執(zhí)著,有那種死磕到底的精神”。自嘲張雪的脾氣1:1復刻自他,他也表示張雪在慢慢修正自己?!睆V而告之自己飛機項目的同時,賽車領域他也沒退出,建立戶外運動基地,繼續(xù)培養(yǎng)人才。

“我們最終的目標,是讓中國的賽車手,騎中國造的賽車登上世界舞臺?!?/p>



圖為張雪師父“牙哥”

師徒結緣因脾氣投緣,幾乎是“1:1復刻”

2006年,在江蘇泗陽舉行的全國摩托車錦標賽上,當時已在圈內(nèi)享有“頂流”地位的冠軍車手張繼星,第一次見到了年僅20歲的張雪。那時的張雪雖隨其他車隊來到賽場,卻因無人接納而無法獲得參賽資格。他找到張繼星,表達了拜師學賽車的強烈愿望。當被問及為何不找其他師傅時,張雪坦言“別人不要他”,并如實說出“家里窮,沒錢”的困境。

這番話瞬間觸動了張繼星。已過而立之年的他,深知自己沖擊世界冠軍的可能性已微乎其微,心中萌生了“開宗立派”、培養(yǎng)下一代去實現(xiàn)這個夢想的念頭。眼前這個處境與自己當年相似的年輕人,讓他做出了改變兩人命運的決定——收下這個徒弟,且分文不取。

“那時候賽車培訓的市場價,一周就要5000塊,一年下來差不多要150萬,他肯定交不起?!睆埨^星回憶道。他當時一年收入約20萬元,幾乎全部投入賽車事業(yè),時常還會自費購買頭盔、賽車靴贈送給其他愛好者。他對張雪說:“跟著我,只要我有錢,就都給你花;我沒錢的時候,加油、買配件這些開銷,你就得自己想辦法?!敝?,他將張雪帶回安徽五河老家,開始了師徒相伴的訓練生活。

由于沒有車隊或教練的正式推薦,張雪最初沒有參賽資格。張繼星用自己的方式為他鋪路:“我跟他說,有我在,就能幫他爭取參賽機會?!焙髞恚泊_實帶著張雪成功走上了賽場。在張雪沒錢吃飯、研發(fā)遇阻時,牙哥還屢屢挺身而出、幾十次慷慨解囊。4月1日,張雪妻子在社交媒體平臺上曬出以前的部分借款賬單,其中就有兩筆便來自牙哥。張繼星說,兩人脾氣特別投緣,幾乎是“1:1復刻”。這段始于泗陽賽場的師徒緣,就此成為一段傳承與托舉的起點。



“牙哥”自嘲張雪的脾氣1:1復刻自他

他身上有一種死磕到底的精神

經(jīng)過兩三天的觀察,張繼星就做出判斷:張雪不具備成為頂尖賽車手的天賦。在系統(tǒng)訓練兩年后,他坦誠地告訴弟子:“別再執(zhí)著于賽車了,別說世界冠軍,全國冠軍都不可能實現(xiàn)?!?/p>

但他看到了張雪身上另一種可能性。張雪有一定修車基礎,但對賽車改裝的理解起初并不深入。張繼星向他灌輸了核心理念:“普通修車追求耐用,賽車是要犧牲一切換成績,不需要考慮耐久性?!边@個理念的轉變,為張雪打開了新的道路。張繼星發(fā)現(xiàn),張雪在這個方向上理解很快,對發(fā)動機和車輛性能展現(xiàn)出獨特天賦,于是順勢引導他轉向造車、改車領域。

“那時候全球機車文化,中國相對落后,國內(nèi)外成熟廠商都已經(jīng)‘躺平’,沒有突破的動力,這是一個窗口期?!睆埨^星分析道。他認為,造娛樂屬性的賽車不需要急功近利考慮商業(yè)利潤,只要足夠熱愛、死磕到底,就能實現(xiàn)突破?!澳銌栁?,為什么那些博士、教授沒有成功,張雪成功了?我覺得,他們雖然懂理論,但缺乏實踐,做不到創(chuàng)新突破——實踐出來的東西才能變成理論走進學校,書本上的知識只能在起步階段幫襯,想突破還得靠熱愛和行動?!痹趶埨^星看來,張雪最大的優(yōu)勢就是“認真、執(zhí)著,有那種堅韌不拔、死磕到底的精神”。

在張雪的創(chuàng)業(yè)路上,2019年是一個關鍵節(jié)點?!八朐彀l(fā)動機,但凱越不同意,沒錢,就找我?guī)退谫Y?!睆埨^星回憶道。除了融資支持,在張雪開發(fā)布會時,他也會去站臺,平時也會提供資金幫助?!拔覍λ鋵嵤窃趲臀易约骸易约撼刹涣耸澜绻谲姡艹?,我能幫的都幫,相當于培養(yǎng)我自己的傳承?!?/p>

師徒之間也會有分歧。“肯定有分歧,他有自己的想法。”隨著張雪越來越受關注,他在公開場合的表達也在不斷調整。“肯定要改,不改不行?!睆埨^星說,自己對張雪來說不光是師傅,也有長輩的感覺。“他以前很暴躁,2014到2016年賣第一批車的時候,經(jīng)常在網(wǎng)上跟人吵架,現(xiàn)在已經(jīng)好很多了,我平時也會叮囑他。”

對于之前“重慶沒有支持”的爭議言論,張雪后來也給出解讀,“政府只需要把舞臺搭好就很棒很棒了,剩下的就是企業(yè)應該去做的努力?!睆埨^星理解這是張雪創(chuàng)業(yè)艱難時期的情緒表達?!八麆?chuàng)業(yè)太困難,希望能獲得資金支持,但其實地方政府已經(jīng)給予支持了。只是沒露頭的時候,很難獲得資金支持,這很正常?!?/p>

如今兩人都進入了事業(yè)新階段。“現(xiàn)在我們倆都忙得一塌糊涂,電話都接不過來,聯(lián)系不多?!闭勂稹皬堁┧蛶煾杠嚒钡墓?,他也調侃,“以前送過幾次車。我平時夸他的車好,也就是吹吹牛,我也不缺車?!惫⒅卑l(fā)言道出師徒間無需多言的默契。



圖為比賽場上

不光是中國賽車贏了,夢想在向天空延伸

面對當前社會對張雪的廣泛關注,張繼星表示理性?!昂苷?。我們國家沉寂了50年,大家都覺得國產(chǎn)東西差。這次張雪贏了,不光是賽車贏了,更證明了中國的精密加工、供應鏈完全有能力和世界競爭,不管是航空、汽車還是軍工產(chǎn)業(yè),我們都具備這個實力。”

近日,張雪機車各地門店訂單爆滿,目前生產(chǎn)線已處于超負荷狀態(tài),4月3日ZX820RR正式下線,4日開始陸續(xù)發(fā)貨,為此清明節(jié)只放假一天。同時公司還在建設第二條生產(chǎn)線。在他看來,這款車的定位明確,“他這次賣的是量產(chǎn)賽車,本身是針對比賽的,性能很高、馬力很大,對駕駛水平有要求,普通人直接開確實有門檻。”

在弟子功成名就的同時,張繼星自己的夢想也在向更廣闊的領域延伸。“也不算轉向,是我的夢想在升級?!彼@樣描述自己正在推進的航空項目,“賽車夢想已經(jīng)托付給張雪,我接下來想為中國造的飛機走向世界出一份力?!?/p>

年前,張繼星嘗試通過短視頻平臺為航空項目融資。雖然也吸引了資本的關注,但實際進展并不理想?!半m然有資本排隊,但互相信任度不高?!鞭D折出現(xiàn)在張雪奪冠之后?!皬堁┗鹆酥螅麕臀冶硶?,信任度幾何倍增,之前觀望的資本現(xiàn)在都回頭了。”不過張繼星坦言,目前最需要解決的還是資金問題,“還沒最終拍板”。他透露,團隊有七八個核心成員,“都是像張雪一樣‘瘋’一樣執(zhí)著的人。”


張繼星稱自己仍在幕后培養(yǎng)賽車人才

盡管將重心轉向航空領域,張繼星并未離開賽車事業(yè)。目前建立了“牙哥戶外運動基地”,繼續(xù)在幕后培養(yǎng)人才?!耙环矫媾囵B(yǎng)賽車手,另一方面培養(yǎng)像張雪一樣的造車、改車人才,還有飛行員、造飛機的人才。”他說,“我們最終的目標,是讓中國的賽車手,騎中國造的賽車登上世界舞臺。”

揚子晚報/紫牛新聞記者 張楠

責任編輯:戴麗麗_NN4994

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