透過(guò)顯示控制臺(tái)旁四扇舷窗中的一扇向外看去，我們的地球在深邃漆黑的太空背景中閃耀著動(dòng)人的光芒。隨著飛船越來(lái)越接近月球，地球的身影也正緩緩縮小…… 這張珍貴照片由阿耳忒彌斯二號(hào)任務(wù)第5天的宇航員拍攝。

圖源：NASA

北京時(shí)間2026年4月6日，NASA阿爾忒彌斯2號(hào)（Artemis II）四位宇航員距離月球僅約10.5萬(wàn)公里（65,235英里），他們正在快速接近月球。今天，他們迎著音樂(lè)開(kāi)始了任務(wù)第5天的忙碌日程。

醒來(lái)第一件事：穿太空服演練

今天早上，任務(wù)控制中心為機(jī)組播放了CeeLo Green的《Working Class Heroes (Work)》，喚醒了正在飛向月球的四位宇航員。隨后，他們立即投入當(dāng)天的第一個(gè)重要測(cè)試目標(biāo)——Orion Crew Survival System（獵戶座乘員生存系統(tǒng)）太空服的全流程演練。

演練內(nèi)容包括：穿戴并加壓太空服；進(jìn)行氣密性泄漏檢查；模擬進(jìn)入座椅；測(cè)試在微重力下的活動(dòng)能力、進(jìn)食和飲水操作。

這款太空服是為保護(hù)宇航員在飛行關(guān)鍵階段（如再入大氣、著陸）而設(shè)計(jì)，能在座艙失壓時(shí)提供生命支持，并在濺落后支持生存作業(yè)。此次演練將幫助NASA評(píng)估太空服在長(zhǎng)時(shí)間微重力環(huán)境下的表現(xiàn)，以及增強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性、溫度管理和通信系統(tǒng)是否滿足未來(lái)月球任務(wù)需求。

來(lái)自月球前輩的溫暖祝福

在忙碌的一天開(kāi)始前，宇航員們還收到了一段特別語(yǔ)音消息，阿波羅16號(hào)登月 宇航員查理·杜克（Charlie Duke）的祝福：

“1972年，我和約翰·楊駕駛著名為‘獵戶座’的登月艙登陸月球?，F(xiàn)在看到另一個(gè)‘獵戶座’正幫助人類重返月球，我非常高興。在你們下方，是我家人的照片。希望它能提醒你們：我們、美國(guó)以及全世界都在為你們加油！”

第4天拍攝的月球照片（已看遠(yuǎn)側(cè)！）

昨天（任務(wù)第4天），機(jī)組拍攝了一張珍貴照片：月球南極朝上，右側(cè)能清晰看到東方盆地（Orientale Basin）。

在飛往月球的第四天，阿爾忒彌斯2號(hào)的宇航員拍下了這張照片。照片中的月球，南極位于頂端，月球背面的部分區(qū)域開(kāi)始顯露。月球盤面的右側(cè)邊緣，是著名的“東方盆地”。

圖源：NASA

這是人類歷史上第一次完整看到整個(gè)東方盆地！在接下來(lái)的接近和飛越過(guò)程中，他們還將從多個(gè)角度繼續(xù)觀察這個(gè)“教科書級(jí)”多環(huán)撞擊盆地。

最終月球觀測(cè)目標(biāo)已下發(fā)

任務(wù)控制中心已向機(jī)組發(fā)送了月球飛越期間的最終30個(gè)科學(xué)觀測(cè)目標(biāo)清單。這些目標(biāo)將在4月7日（北京時(shí)間）的月球飛越中進(jìn)行重點(diǎn)觀測(cè)和拍攝。其中最受關(guān)注的包括：

這是阿爾忒彌斯二號(hào)機(jī)組成員在飛船便攜式乘員顯示器（PCDs）上看到的應(yīng)用程序截圖。該軟件用于指導(dǎo)他們執(zhí)行月球科學(xué)觀測(cè)計(jì)劃。

這個(gè)定制軟件由阿爾忒彌斯二號(hào)月球科學(xué)團(tuán)隊(duì)下屬的機(jī)組月球觀測(cè)小組專門開(kāi)發(fā)。

從截圖中可以看到：月球右下方被標(biāo)記為12號(hào)目標(biāo)的東方盆地（Orientale Basin），其左側(cè)則是13號(hào)目標(biāo)，赫茨普龍盆地（Hertzsprung Basin）。

圖源：NASA

東方盆地（Orientale Basin），寬度約970公里，橫跨月球正面和背面；形成于38億年前，是典型的多環(huán)撞擊盆地；飛越期間將完全被陽(yáng)光照亮，是最佳觀測(cè)窗口；宇航員將從多個(gè)角度近距離拍攝其清晰的環(huán)形山地貌。

赫茨普龍盆地（Hertzsprung Basin），位于東方盆地西北方向，月球背面，直徑近約640公里；形成年代更早，因后續(xù)多次撞擊，地貌特征已被明顯磨損；宇航員將對(duì)比兩個(gè)盆地的地形差異，研究月球地質(zhì)特征在漫長(zhǎng)時(shí)間尺度下的演化過(guò)程。

重要里程碑到來(lái)

北京時(shí)間4月6日12時(shí)41分（4月6日凌晨0:41，美國(guó)東部時(shí)間），獵戶座飛船正式進(jìn)入月球引力范圍（Moon’s sphere of influence），月球引力成為主導(dǎo)飛船運(yùn)動(dòng)的主要力量！

宇航員將于北京時(shí)間4月6日14:20（美東時(shí)間4月6日2:20）左右進(jìn)入睡眠，北京時(shí)間4月6日22:50（美東時(shí)間4月6日10:50 ）喚醒，開(kāi)始任務(wù)第6天，月球飛越日！

重頭戲：月球飛越直播

這是本次任務(wù)最激動(dòng)人心的時(shí)刻，人類時(shí)隔54年再次近距離飛越月球遠(yuǎn)側(cè)，以下是關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

北京時(shí)間 (4月7日)

事件

凌晨 1:00

NASA+ 開(kāi)始直播月球飛越

凌晨 1:56

機(jī)組將打破1970年阿波羅13號(hào)創(chuàng)下的人類距地球最遠(yuǎn)紀(jì)錄

凌晨 2:10

機(jī)組發(fā)表破紀(jì)錄感言（僅音頻）

凌晨 2:15

機(jī)組配置獵戶座艙室，準(zhǔn)備飛越操作

凌晨 2:45

開(kāi)始月球觀測(cè)

早上 6:44

預(yù)計(jì)與地面失去通信（持續(xù)約40分鐘），飛船進(jìn)入月球背面

早上 7:02

獵戶座距月球最近點(diǎn)（約6,551 公里

早上 7:07

獵戶座距地球最遠(yuǎn)點(diǎn)（約406,765 公里

早上 7:25

“地出”時(shí)刻——地球從月球另一側(cè)邊緣重新出現(xiàn)；預(yù)計(jì)恢復(fù)通信

上午 8:35 - 9:32

從宇航員視角看，太陽(yáng)將從月球背后經(jīng)過(guò)——日食景象

上午 9:20

月球觀測(cè)結(jié)束

明天，有很多令人期待的瞬間，打破最遠(yuǎn)紀(jì)錄、看到月球背面，以及那震撼人心的“地球升起”，我們一起見(jiàn)證歷史！

參考

[1]https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-crew-starts-day-with-suit-demo/

[2]https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-correction-burn-complete/