MGI工程公司周二表示，他們已經(jīng)完成了首次成功的飛行，這標(biāo)志著一個(gè)新的歐洲遠(yuǎn)程自主打擊系統(tǒng)的重要里程碑。

第一次飛行將該計(jì)劃從開(kāi)發(fā)階段推進(jìn)到主動(dòng)測(cè)試階段，引入了一個(gè)為高強(qiáng)度戰(zhàn)斗環(huán)境中的遠(yuǎn)程任務(wù)而構(gòu)建的平臺(tái)。MGI說(shuō)，“虎鯊”的時(shí)速可以達(dá)到750公里，攜帶300公斤的有效載荷，打擊距離超過(guò)1000公里的目標(biāo)。

該平臺(tái)的一個(gè)主要特點(diǎn)是它能夠在GNSS被拒絕的環(huán)境中運(yùn)行，即使衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)被干擾或不可用，它也能繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。這種能力變得越來(lái)越重要，因?yàn)楝F(xiàn)代沖突非常強(qiáng)調(diào)電子戰(zhàn)和GPS干擾。

MGI與autonomy合作開(kāi)發(fā)了該系統(tǒng)軟件公司Auterion，將飛行器平臺(tái)與開(kāi)放的軟件定義的控制體系結(jié)構(gòu)相結(jié)合，旨在支持快速更新和特定任務(wù)的重新配置。

“虎鯊的成功試驗(yàn)對(duì)MGI來(lái)說(shuō)是一個(gè)決定性的時(shí)刻，”MGI工程公司首席執(zhí)行官邁克·加斯科因說(shuō)?！斑@個(gè)平臺(tái)體現(xiàn)了我們追求卓越工程的方法，快速、敏捷、專(zhuān)注于任務(wù)。與Auterion合作使我們能夠?qū)⑹澜缫涣鞯淖灾髂芰傻揭粋€(gè)全新設(shè)計(jì)的系統(tǒng)中，以實(shí)現(xiàn)靈活性和未來(lái)增長(zhǎng)。我們共同提供了一個(gè)既能滿(mǎn)足當(dāng)前需求，又能應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)的解決方案?！?/p>

開(kāi)放系統(tǒng)方法允許運(yùn)營(yíng)商更容易地集成第三方有效載荷、傳感器和軟件，而不是將飛機(jī)鎖定在固定的配置中。這為平臺(tái)提供了更大的靈活性，以適應(yīng)不斷發(fā)展的任務(wù)需求和更短的升級(jí)周期。

Auterion表示，軟件架構(gòu)的建立是為了讓系統(tǒng)通過(guò)軟件更新來(lái)發(fā)展，這種模式在現(xiàn)代國(guó)防項(xiàng)目中越來(lái)越受歡迎，在現(xiàn)代國(guó)防項(xiàng)目中，能力升級(jí)預(yù)計(jì)比傳統(tǒng)的硬件重新設(shè)計(jì)時(shí)間表更快。

“虎鯊標(biāo)志著歐洲自主系統(tǒng)發(fā)展的一個(gè)突破性時(shí)刻，”Auterion英國(guó)總經(jīng)理詹姆斯·伊斯特(James East)說(shuō)。“通過(guò)將MGI的創(chuàng)新平臺(tái)設(shè)計(jì)與Auterion的開(kāi)放和安全軟件堆棧相結(jié)合，我們正在打造一種能夠與軟件同步發(fā)展的新型自主系統(tǒng)。這種合作關(guān)系凸顯了協(xié)作如何推動(dòng)最終用戶(hù)在功能、速度和互操作性方面取得有意義的進(jìn)步?！?/strong>

“虎鯊”作為一種深度打擊無(wú)人平臺(tái)，這意味著它旨在對(duì)遠(yuǎn)在前線(xiàn)以外的目標(biāo)進(jìn)行遠(yuǎn)程攻擊。這種任務(wù)可以包括對(duì)指揮所、后勤中心、防空陣地或其他高價(jià)值基礎(chǔ)設(shè)施的打擊。

它的航程和有效載荷能力的結(jié)合使其成為與歐洲防務(wù)規(guī)劃越來(lái)越相關(guān)的一類(lèi)，因?yàn)樵摰貐^(qū)的武裝部隊(duì)更加重視遠(yuǎn)距離打擊能力，以降低有人駕駛飛機(jī)和機(jī)組人員的風(fēng)險(xiǎn)。

該平臺(tái)還被定位于攻擊角色之外的更廣泛的防御和安全任務(wù)，MGI強(qiáng)調(diào)適應(yīng)性和有效載荷集成的簡(jiǎn)易性。