2026年4月，2027財(cái)年采購計(jì)劃P-1文件確認(rèn)，美國空軍將根據(jù)新的國防預(yù)算要求接收38架F-35A閃電II戰(zhàn)斗機(jī)，使該機(jī)再次成為美國戰(zhàn)術(shù)空中力量規(guī)劃的中心。

該文件由戰(zhàn)爭部副部長辦公室（主計(jì)長）發(fā)布，還支持在各軍種范圍內(nèi)購買更廣泛的 85 架聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)，表明華盛頓繼續(xù)將第五代作戰(zhàn)航空視為威懾、戰(zhàn)備和聯(lián)盟一體化的核心工具。

P-1 文件中明確指出了空軍的路線。在空軍飛機(jī)采購中，F(xiàn)-35A條目顯示 2027 財(cái)年有 38 架飛機(jī)，高于 2026 財(cái)年的 24 架，略低于 2025 財(cái)年列出的 40 架飛機(jī)。這種模式表明，在去年的采購量較低之后，采購節(jié)奏將重新調(diào)整，同時(shí)保持服務(wù)的正確方向，通過為高威脅行動(dòng)構(gòu)建的平臺(tái)來重組其前線戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)。

更廣泛的 F-35 故事比單獨(dú)的空軍數(shù)字更引人注目。當(dāng)海軍部賬戶中的38 架空軍 F-35A 加上 37 架艦載聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī) CV 飛機(jī)和 10 架 JSFSTOVL飛機(jī)時(shí)，同一份預(yù)算文件支持全部門范圍內(nèi)總共 85 架聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)。這樣看來，2027 財(cái)年的請(qǐng)求不僅僅是空軍采購線。它是跨越陸基、艦載和遠(yuǎn)征空中力量的聯(lián)合作戰(zhàn)航空信號(hào)。

對(duì)于美國來說，F(xiàn)-35A 在空戰(zhàn)規(guī)劃中占據(jù)著核心地位，因?yàn)樗粌H僅是替代戰(zhàn)斗機(jī)?？哲妼鹘y(tǒng)的起降型號(hào)描述為具有 9g 能力的多用途飛機(jī)，結(jié)合了隱身、傳感器融合和廣泛的態(tài)勢感知，而官方 F-35 計(jì)劃材料則將該飛機(jī)描述為圍繞低可觀測性、先進(jìn)傳感器、信息融合和網(wǎng)絡(luò)連接構(gòu)建的第五代平臺(tái)。實(shí)際上，這使得 F-35A 成為該軍種執(zhí)行突防任務(wù)、戰(zhàn)術(shù)防空、精確打擊以及在有爭議空域壓制敵方防空系統(tǒng)的主要資產(chǎn)之一。