大家對電動車?yán)m(xù)航要求越來越高，以前覺得五六十公里夠用，現(xiàn)在的電動摩托車沒有100公里續(xù)航，心里總是不踏實(shí)，為了滿足長續(xù)航需求，比亞迪鋰電池上市了，近日，星恒也推出了大容量的鋰電池，車主將會在這5個方面受益。

鋰電池還是長途電摩的首選

以前那些號稱長續(xù)航的電摩，大部分配置的都是石墨烯電池，說實(shí)話，這種電池的確比鉛酸電池強(qiáng)點(diǎn)，但由于能量密度低的問題，一直無法滿足人們的出行需求。

要想跑得遠(yuǎn)，就要配置大容量的石墨烯電池，但是續(xù)航里程仍然不會超過150公里，為了增加續(xù)航，配置大容量電池，這就會使重量上升，電摩車身重了反而費(fèi)電。所以說石墨烯電池續(xù)航已經(jīng)到了天花板，如果想再突破，那就要選擇更高能量密度的鋰電池。

在2026年3月，比亞迪發(fā)布了騎行堡壘系列鋰電池，這一次發(fā)布的都是一些大容量的型號，比如常見的64V33Ah、64V45Ah、64V60Ah、7645Ah、76V72Ah等等，使用大容量鋰電池，讓電摩續(xù)航輕松超過200公里。

星恒大容量鋰電池上市了

在比亞迪剛剛發(fā)布了大容量鋰電池，并且受到了長續(xù)航車主的歡迎，這種電池徹底賣火了，近日，兩輪電動車領(lǐng)域的鋰電池龍頭老大，星恒鋰電池也推出了自己的大容量電池：FAR游騎兵系列74V60Ah鋰電池。

星恒FAR游騎兵系列74V60Ah鋰電池，搭載自主研發(fā)的GT-Force高導(dǎo)超距技術(shù)，大幅度提升電池內(nèi)部電子的傳輸效率，提高了大電流持續(xù)放電能力，電池具備持續(xù)放電能力。

同時(shí)該電池采搭載了GT-Force技術(shù)的北極星電芯，具備能量密度高、循環(huán)壽命長、安全性能好的特點(diǎn)，通過優(yōu)化材料體系和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠?yàn)殡妱榆囂峁┓€(wěn)定、持久的動力輸出。

使用了星恒FAR游騎兵系列74V60Ah鋰電池電池，不僅讓電動車跑得遠(yuǎn)，而且動力強(qiáng)，起步時(shí)速度快，爬坡更有勁兒。

更貼心的是，該電池設(shè)計(jì)了兩種尺寸，能夠精準(zhǔn)匹配市面上主流車型的電池倉，不管是老車升級替換，還是新車的配套，都能夠讓電池輕松裝得下，不需要進(jìn)行改裝。

車主在這5個方面受益

電動車配備了星恒發(fā)布的新款大容量電池以后，車主將會在這5個方面受益。

電動車動力性能更強(qiáng)

星恒FAR游騎兵系列鋰電池支持最大持續(xù)放電電流90A，也就是說它能夠?yàn)殡妱幽ν熊囂峁┧矔r(shí)大電流，直接把電機(jī)的動力性能拉滿。

無論是紅綠燈起步，還是遇到長坡路段，電動車都可以持續(xù)的爬升，動力輸出保持穩(wěn)定充沛，起步時(shí)比別人快，爬坡時(shí)不掉鏈子。

電動車可支持快速充電

對于經(jīng)常跑外賣或者送快遞的騎手來說，時(shí)間就是金錢，這種大單體電池必須要支持快速充電才行。星恒FAR游騎兵系列鋰電池支持大電流快充，外賣小哥在等餐的間隙充上電，或者中午休息時(shí)間充一會兒，下午還可以接著跑單，不用擔(dān)心電量不足。

電動車不需要經(jīng)常換電池了

以前用鉛酸電池需要1~2年更換一次，不僅麻煩，而且花費(fèi)高。如果使用了這一款電池，它支持1200次以上的充放電循環(huán)，官方直接提供三年質(zhì)保，能夠輕松使用5年沒問題，可以說非常的劃算。

電動車?yán)m(xù)航里程更遠(yuǎn)

喜歡用電動車跑長途的車主，可以考慮更換這款電池，大容量的電池能夠輕松實(shí)現(xiàn)100公里續(xù)航，經(jīng)過蘇州與天津兩地的實(shí)際測試，而且搭載多款主流車型，續(xù)航里程均超過了100公里，讓你的電動車跑得更遠(yuǎn)，想去哪就去哪。

電動車雨天也可以騎行

以前騎電動車，下雨天都不敢出門，現(xiàn)在使用這款電池，雨天也可以放心騎行了，因?yàn)樗С?strong>ipx7級防水，無論是雨天騎行，還是車輛沖洗，都可以確保安全，能讓你全天候的使用電動車。

總結(jié)

繼比亞迪鋰電池之后，星恒鋰電池也發(fā)布了大容量電池，星恒FAR游騎兵系列不僅提高了電池的續(xù)航里程，而且該電池動力性能強(qiáng)、使用壽命長、充電速度快，還可以在雨天正常出行，對于車主而言，能夠徹底的告別續(xù)航焦慮。