伊朗局勢最新動態(tài)

特朗普稱該由美國收霍爾木茲海峽“通行費(fèi)”

美國總統(tǒng)特朗普6日在白宮舉行的新聞發(fā)布會上聲稱，該由美國、而非伊朗收取霍爾木茲海峽“通行費(fèi)”。

被問及如何重新開放霍爾木茲海峽時，特朗普說，重新開放霍爾木茲海峽必須成為結(jié)束沖突方案的一部分。“必須達(dá)成一份我能夠接受的協(xié)議，而這份協(xié)議的內(nèi)容之一就是要確保石油及各類物資的自由通行?！?/p>

他再度聲稱美國已經(jīng)在軍事上擊敗伊朗，因此應(yīng)該“戰(zhàn)勝者擁有戰(zhàn)利品”，并表示，該由美國而不是伊朗對通過海峽的船只征收通行費(fèi)?！盀槭裁次覀儾皇召M(fèi)？我們是贏家?！?/p>

英海事分析公司：

霍爾木茲海峽通行出現(xiàn)南北“雙通道”

總部位于英國的海事分析公司溫沃德6日說，霍爾木茲海峽通行轉(zhuǎn)變?yōu)椤半p通道系統(tǒng)”，分別是伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊控制的北部通道和沿阿曼海岸的南部新通道。

該公司分析報告顯示，4月5日，共有11艘船舶穿越霍爾木茲海峽，包括3艘駛?cè)牒?艘駛出。駛?cè)氪叭繛橛洼?，駛出船舶包括油輪和貨船。駛出流量分布在兩條航線上：其中5艘船舶通過北部通道，3艘船舶選擇南部通道。

報告說，北部通道仍以伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊在拉臘克島附近的管控為核心。與此同時，沿阿曼海岸形成南部通道，使船舶能夠在原管控區(qū)之外通行。報告認(rèn)為，近來海峽通行模式演變，顯示出軍事管控與新興的外交協(xié)調(diào)機(jī)制并行。

數(shù)據(jù)顯示，4月2日，南部通道開放后有3艘船舶通行，包括2艘超大型油輪和1艘液化天然氣運(yùn)輸船，這是自戰(zhàn)事打響以來首次有液化天然氣運(yùn)輸船通行。4月3日至5日，通過南部通道通行的船舶分別為2艘、4艘、3艘。報告認(rèn)為，“航道的發(fā)展速度表明其已從初期有限使用，快速升級為規(guī)范化、協(xié)同化的通航路線”。

伊朗議會國家安全委員會開始審議

霍爾木茲海峽的管控方案

伊朗議會國家安全委員會發(fā)言人易卜拉欣·禮薩伊當(dāng)?shù)貢r間6日表示，該委員會已開始審議一項旨在行使伊朗主權(quán)、并為霍爾木茲海峽制定新安排及法律框架的方案。

發(fā)言人表示，在此次會議上，確?；魻柲酒澓{和波斯灣安全的戰(zhàn)略行動方案被列入議程，其中部分內(nèi)容已完成審議并獲得批準(zhǔn)。待國家安全委員會完成全部審議后，該方案將提交至伊朗議會全體會議審議。

新民晚報（xmwb1929）綜合新華社、央視新聞

編輯：沈佳靈

編審：周春晟