英媒稱，當這位“備受尊敬的上校”解開安全帶，小心翼翼地從受損的彈射座椅中起身時，他正踏出未知而恐怖的一步。幾分鐘前，這位美國空軍高級武器系統(tǒng)軍官還坐在F-15“攻擊鷹”戰(zhàn)斗機的駕駛艙內，以每小時超過1500英里的速度在伊朗西南部上空巡航。隨后，他的戰(zhàn)機遭受火力襲擊，成為自2003年海灣戰(zhàn)爭以來首架被擊落的美國戰(zhàn)斗機。

因此，他深陷敵后，位于科吉盧耶-博韋艾哈邁德省某處的山麓地帶——這片人煙稀少的山區(qū)內陸距離波斯灣超過48公里。時值周五下午，這名不幸的軍官完全孤立無援。

他最近的同伴是F-15的飛行員，后者也拉下了黃色“彈射”拉桿，將機組人員從受損駕駛艙頂部彈射而出。但飛行員相對幸運：他降落在較遠的低地地區(qū)，幾小時內便被直升機機組發(fā)現并救起。武器系統(tǒng)軍官的處境則更為艱難。他不僅比同伴更遠離人煙，且如白宮后來所述“身受重傷”。從戰(zhàn)斗機彈射逃生是極具創(chuàng)傷性的過程，常導致骨折和嚴重脊柱損傷。

盡管仍能行走，他很可能劇痛難忍且驚魂未定。正是在此關頭，飛行員的訓練開始發(fā)揮作用。所有機組人員都是“SERE”專家——這個軍事縮略語代表“生存、躲避、抵抗與逃脫”。

他用飛行服生存背囊中的醫(yī)療包進行自我處理后，當務之急是立即脫離險境。這意味著必須逃離可能有人目擊彈射座椅降落的區(qū)域。經驗法則是前往附近最隱蔽的地形。在此情況下，這似乎意味著他沿著高聳的山脊線，向該地區(qū)某個白雪覆蓋的山峰行進。

飛行員的生存背囊裝有刀具、凈水片、基本補給品和一把西格紹爾M18手槍，以及任務簡報時預先規(guī)劃的躲避路線圖與指南針。最重要的是名為“戰(zhàn)斗幸存者躲避定位器”的小型設備。這套由波音公司制造、形似對講機的裝備，能向任務指揮部發(fā)送加密的短信息，包含幸存者位置狀態(tài)詳情及“受傷”或“敵人在附近”等簡訊，協助高層策劃救援行動。

華盛頓特區(qū)時間中午（伊朗當地時間晚7時30分），美方首次接收到該定位器信號。初始“信號”后設備靜默數小時，以節(jié)省電量并防止敵對情報部門截獲信息。此時，這名美軍飛行員已成為大規(guī)模搜捕行動的焦點：急于取得宣傳勝利的伊朗當局懸賞6萬美元（約 41萬人民幣）捉拿他，而美國則迫切希望避免軍人落入敵手造成的公關災難。

周六上午，伊朗國家電視臺播放了武裝民兵涌入山區(qū)搜尋懸賞目標的畫面?！斑@位勇敢的戰(zhàn)士身處伊朗險峻山區(qū)的敵后，被越來越近的敵人追捕?！碧萍{德·特朗普后來如此描述。

萬幸的是，此時他已找到合適的藏身之處。據信在周五夜晚的黑暗中，武器系統(tǒng)軍官沿山脊爬升至約2100多米高，隨后隱蔽在偏遠地點，確信能在日出后躲避搜捕。他的定位器再次發(fā)出信號，向任務控制中心報告新位置——據信位于名為馬希亞爾的村莊上方高處。

美軍迅速派遣多架“死神”無人機在該區(qū)域上空巡邏。情報人士昨日稱，任何進入其位置三英里范圍內的戰(zhàn)斗年齡男性均被“清除”。美軍A-10“疣豬”攻擊機也在該地區(qū)執(zhí)行系列任務，封鎖道路并摧毀通信塔與接近的車輛。伊朗當局稱至少四人在多起襲擊中喪生。任務指揮部內，高層官員在白宮戰(zhàn)情室督導下，于周六策劃了一場大膽的救援行動。

但首先，他們需盡一切可能誤導伊朗當局。據多家美國媒體報道，中情局在伊朗境內開展“欺騙行動”，散布他已獲定位的虛假傳言，暗示正將其從藏身處轉移至不同區(qū)域進行“撤離”。此舉是否成功制造混亂尚不明確。目前，真實救援行動的具體細節(jié)仍多未公開。

但初步跡象顯示，行動涉及美軍數百名最精銳部隊，包括海豹突擊隊、三角洲部隊操作員及第24特種戰(zhàn)術中隊的傘降救援人員。

他們似乎通過第160特種作戰(zhàn)航空團的MH-6“小鳥”直升機“投送”至救援地點附近——該部隊被稱為“夜間潛行者”，曾執(zhí)行2011年擊斃奧薩馬·本·拉登的突襲行動。隨著任務接近飛行員位置，其定位器切換模式，使戰(zhàn)友能鎖定其精確坐標。凌晨4時許，山脈遠端的代赫達什特市夜空中出現爆炸。

據稱此時在該地拍攝的畫面顯示道路被車輛阻塞。（尚未證實的）推測稱，當地許多對伊朗當局懷有敵意的居民試圖阻止部隊進山。

盡管擁有壓倒性火力，美軍撤離行動并未完全按計劃進行。黎明后不久——理論上周密策劃的救援行動此時應已完成——飛行員藏身處附近似乎發(fā)生了輕武器交火?！敖换鹪诎滋毂l(fā)，”媒體報道，“通常特種部隊會執(zhí)行此類救援，并試圖在黑暗中快速撤離人員。但我們得知這次行動持續(xù)了數小時?！?/strong>

據未經證實的當地消息，三名伊朗革命衛(wèi)隊成員喪生。美軍在伊斯法罕市東南約48公里處、馬希亞爾遠側的一座廢棄機場也遭遇麻煩。該地點似乎在一夜之間被建為前進基地，用于在定位失蹤飛行員后提供后勤支持、加油及部隊撤離。

不幸的是，兩架降落在該地的運輸機陷入泥沼。這些可能為價值各1億英鎊（約 9.09億元人民幣）的C-130“大力神”運輸機實際上已無法使用，這意味著必須另調三架飛機前往現場撤離所有部隊。替換飛機數小時后才抵達，期間救援隊與飛行員在機場焦慮等待。

在高風險軍事行動中，此類突發(fā)狀況可能導致災難，如同1980年伊朗人質危機期間——當時旨在營救德黑蘭美國大使館外交官的“鷹爪行動”因沙暴損毀多架直升機，并在德黑蘭郊外臨時機場發(fā)生致命墜機而被迫中止。該公關災難的余波導致吉米·卡特總統(tǒng)在當年大選中落敗。

盡管與1980年突襲有相似之處，特朗普總統(tǒng)的伊朗救援行動結果更為幸運：三架新飛機成功完成任務，所有部隊在無美軍傷亡的情況下撤離現場。為防止落入敵手，受損飛機與另一架發(fā)動機故障的直升機被當場炸毀。

昨日早晨拍攝的畫面卻呈現不同故事：一架“大力神”運輸機消失在山頂方向，朝科威特飛去——這位身處軍事史上最大膽救援行動中心的飛行員，昨夜正在那里接受醫(yī)療救治。