近日

阜南縣發(fā)展和改革委員會

上線阜南縣《政風行風熱線》節(jié)目

就備受關注的阜陽至黃岡高鐵

整體規(guī)劃情況是怎樣的？

什么時候開始建設？建設工期多久？

阜南高鐵站選址在什么位置？

進行回應

新建的阜陽至黃岡鐵路是國務院明確的重大鐵路項目，也是國家鐵路發(fā)展規(guī)劃中的重點工程，這條鐵路橫跨安徽 、 河南 、 湖北三省，走向和現(xiàn)有的京九鐵路基本一致，北起阜陽市，經(jīng)過河南省信陽市，最后進入湖北，它在北端通過阜陽樞紐，連接已經(jīng)通車的商合杭鄭阜鐵路，以及正在建設的淮阜城際鐵路，在中部會和規(guī)劃的南信合鐵路，在建的合武高鐵相接，南端則與黃黃鐵路貫通?？梢哉f，它是 京港（臺）高速鐵路大通道的重要組成部分，整條鐵路正線全長約318公里，其中經(jīng)過我們安徽省內(nèi)大約是50公里，全線一共設9座車站，這其中就包括在阜南設立的高鐵站，鐵路設計時速是350公里，建設總工期計劃是4年。

阜陽至黃岡高鐵是由國鐵集團和地方政府共同出資建設，目前項目的前期工作正在國鐵集團牽頭下積極推進，項目的可行性研究報告已經(jīng)獲得國家發(fā)改委的正式批復，接下來縣發(fā)改委將全力配合上級部門和國鐵集團，加快推動初步設計等后續(xù)工作，按照計劃，爭取在2026年第四季度實現(xiàn)工程正式開工。

目前，初步設計階段的前期地質(zhì)勘測工作已經(jīng)啟動，這條鐵路建成之后，從阜陽到武漢可以實現(xiàn)高鐵直達，目前方案是高鐵站計劃與現(xiàn)有的阜南火車站并站建設，新站址就緊挨著現(xiàn)在的火車站，這樣的設計，主要是為了方便大家換乘，也有利于各種交通方式的銜接，以后出行會更加便捷。

來源：阜南融媒

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