來源： 信網(wǎng) 責(zé)編：王榮 2026-04-15 09:54:28

信網(wǎng)4月15日訊　4月14日，青島市交通運輸局副局長戚永戰(zhàn)做客民生在線直播室，圍繞“塑造高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢，加快建設(shè)世界一流國際航運中心”主題與網(wǎng)民進行在線交流。

據(jù)介紹，過去一年，青島國際航運中心建設(shè)對標(biāo)上海、香港等先進城市，持續(xù)抓重點、固強項、補短板，印發(fā)五年發(fā)展規(guī)劃、實施三年行動方案、推進年度工作要點。2025年，青島國際航運中心建設(shè)全面起勢，《新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告（2025）》顯示，青島綜合實力排名由2024年的第15位躍升至第13位，首次超越日本東京、韓國釜山。青島港持續(xù)織密航線網(wǎng)絡(luò)，新增集裝箱航線20條，航線總數(shù)擴容至近240條，覆蓋全球180多個國家和地區(qū)的700多個港口。港口貨物吞吐量完成7.12億噸，集裝箱吞吐量完成3087萬標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運完成254.6萬標(biāo)箱，連續(xù)十一年保持全國首位。全球首個自動化件雜貨紙漿碼頭、國內(nèi)首座港口加氫站建成投用，青島港成為全國首個智慧、綠色“雙五星”港口。

針對網(wǎng)友提出加大力度布局歐洲直飛航線，增開青島直飛法蘭克福、巴黎、伊斯坦布爾、阿姆斯特丹等主要城市航線，全面提升與歐洲國家的交通往來便利度的建議。戚永戰(zhàn)回復(fù)稱，現(xiàn)階段，全國至歐美航班量較2025年同比提升14.1%，但整體航班量僅恢復(fù)至2019年的82.3%。航空公司運力主要集中在北上廣等一線城市。青島機場正積極對接相關(guān)航空公司，爭取早日實現(xiàn)相關(guān)航線復(fù)航運營。同時，還將積極與北上廣等機場開展國際中轉(zhuǎn)合作，依托國際樞紐機場的航線優(yōu)勢，以開通國際經(jīng)停航班或轉(zhuǎn)為通程航班運營等方式，實現(xiàn)“行李直掛，無感中轉(zhuǎn)”，積極滿足市民出行需求。

網(wǎng)友提問“李王路北延工程何時啟動建設(shè)？”戚永戰(zhàn)表示，李王路北延工程是膠州灣北岸規(guī)劃的重要南北向通道，對完善區(qū)域路網(wǎng)具有重要意義。目前該項目已完成立項審批及社會穩(wěn)定風(fēng)險評估備案，取得環(huán)境影響評價批復(fù)，正在開展土地預(yù)審和規(guī)劃選址論證工作，待前期工作完成后，將根據(jù)資金等要素保障情況，爭取盡快開工建設(shè)。

有網(wǎng)友咨詢“青島西海岸新區(qū)現(xiàn)在有哪些在建高鐵線路，青島西站預(yù)留站房會啟用嗎？”戚永戰(zhàn)稱，青島西海岸新區(qū)目前在建鐵路2條，為濰宿高鐵至青島連接線、董家口至五蓮鐵路；青島西站預(yù)留站房預(yù)計2028年投入使用。（信網(wǎng)記者）

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