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“Hi·重慶”來(lái)了 50萬(wàn)平方米爛尾商業(yè)能否如期“破局”?

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Hi重慶項(xiàng)目地實(shí)拍。高枝/攝

中房報(bào)記者 孟雙奎 通訊員 高枝 重慶報(bào)道

走進(jìn)Hi·重慶招商中心,電子屏上“距2026年11月30日開業(yè)還有247天”的字樣格外醒目。這串跳動(dòng)的數(shù)字,是這座近50萬(wàn)平方米超級(jí)商業(yè)體重啟的倒計(jì)時(shí),更是重慶空港片區(qū)爛尾商業(yè)盤活的希望刻度。

從曾經(jīng)停工的中國(guó)摩,到如今復(fù)星旅文操盤的HiSphere超級(jí)文旅Mall全國(guó)首發(fā)項(xiàng)目,這座承載著“航空+旅游+消費(fèi)”融合期待的商業(yè)體,正向著開業(yè)節(jié)點(diǎn)全力沖刺。近日,記者實(shí)地探訪項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),了解其復(fù)工進(jìn)度、招商進(jìn)展與業(yè)態(tài)落地,探究這座體量龐大的爛尾商業(yè),能否如期兌現(xiàn)承諾,為重慶文旅商業(yè)寫下新的注腳。

實(shí)地探訪:復(fù)工有序推進(jìn),招商進(jìn)展成謎



Hi重慶招商中心內(nèi)的開業(yè)倒計(jì)時(shí)牌。高枝/攝

為全面核實(shí)項(xiàng)目真實(shí)推進(jìn)情況,記者近日前往項(xiàng)目地,從軌道交通3號(hào)線舉人壩站1號(hào)口出站后,步行不遠(yuǎn)便清晰看到Hi·重慶項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的施工景象。圍擋內(nèi)側(cè),正在修建的空中廊橋已初具雛形,鋼結(jié)構(gòu)主體清晰可見,未來(lái)這座廊橋?qū)⒅苯舆B接項(xiàng)目與舉人壩地鐵站,實(shí)現(xiàn)“軌道+商業(yè)”無(wú)縫銜接,為后續(xù)客流導(dǎo)入奠定基礎(chǔ)。

工地公示欄上,清晰張貼著機(jī)電及裝修工程的招標(biāo)公告和合同信息。經(jīng)記者核實(shí),該工程合同總價(jià)確認(rèn)為4.05億元,建設(shè)單位為重慶保稅港區(qū)港昌城市運(yùn)營(yíng)管理有限公司,工期明確標(biāo)注為“自合同簽訂之日起至2026年6月30日”,但未公示當(dāng)前工程完成進(jìn)度。記者對(duì)照公告時(shí)間測(cè)算,截至發(fā)稿,該工程剩余工期已不足3個(gè)月,對(duì)于近50萬(wàn)平方米的商業(yè)體而言,要在限期內(nèi)完成機(jī)電安裝、室內(nèi)裝修等全部工序,仍面臨不小壓力。

在工地入口旁,Hi·重慶招商中心的標(biāo)識(shí)十分顯眼,門口值守保安告知記者,招商中心需提前預(yù)約方可進(jìn)入。記者隨即致電招商中心完成預(yù)約,順利進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。此時(shí),招商中心內(nèi)已有兩組客戶正在咨詢相關(guān)事宜,工作人員正逐一介紹項(xiàng)目規(guī)劃,現(xiàn)場(chǎng)氛圍有序。

據(jù)招商中心工作人員介紹,Hi·重慶總體量達(dá)50萬(wàn)平方米,將分兩期開發(fā)建設(shè),2026年11月30日將開放一期部分。其中,一期包含3萬(wàn)平方米室內(nèi)游樂場(chǎng)和7萬(wàn)平方米商業(yè)配套,室內(nèi)游樂場(chǎng)配備22組游樂設(shè)施,目前已完成18組安裝,剩余4組正加快推進(jìn);7萬(wàn)平方米商業(yè)部分將打造六大主題場(chǎng)景,聚焦沉浸式消費(fèi)體驗(yàn),滿足不同群體消費(fèi)需求。

但當(dāng)記者追問當(dāng)前招商進(jìn)度、主力店簽約情況及具體品牌落位等核心問題時(shí),該工作人員未透露任何實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,僅以“相關(guān)信息將適時(shí)對(duì)外披露”為由模糊回應(yīng)。此外,記者在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)將提前準(zhǔn)備好的采訪提綱提交給工作人員后,一名常姓工作人員隨后主動(dòng)聯(lián)系記者,明確表示接受采訪需滿足兩個(gè)前提條件:一是需獲得其集團(tuán)層面正式同意,二是需提供相關(guān)政府部門出具的紅頭文件,否則無(wú)法配合采訪工作。

前世今生:從超級(jí)大盤到爛尾,多輪接手難破困局

2015年8月30日,由中農(nóng)國(guó)信控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中農(nóng)國(guó)信”)投資的中國(guó)摩(重慶)項(xiàng)目舉行奠基儀式,正式啟動(dòng)開發(fā)。公開信息顯示,中國(guó)摩項(xiàng)目總占地2000畝,總建筑面積約350萬(wàn)平方米,規(guī)劃涵蓋住宅、商業(yè)、教育、醫(yī)療等全業(yè)態(tài),其中核心商業(yè)游購(gòu)中心體量達(dá)48.8萬(wàn)平方米。彼時(shí),重慶本地媒體華龍網(wǎng)報(bào)道稱,該項(xiàng)目將引入亞洲首個(gè)室內(nèi)“尼克主題樂園”,旨在打造集購(gòu)物、文化、旅游、商務(wù)于一體的世界級(jí)游購(gòu)商旅中心,一時(shí)風(fēng)光無(wú)兩。

2017年,佳源國(guó)際以32.1億元價(jià)格拿下該項(xiàng)目60%權(quán)益,成為主要開發(fā)主體。此后,項(xiàng)目一度進(jìn)入快速建設(shè)階段,住宅部分于2019年開始陸續(xù)交付,但商業(yè)板塊進(jìn)展始終較為緩慢。

2022年,受房地產(chǎn)行業(yè)下行影響,佳源國(guó)際陷入債務(wù)危機(jī),直接導(dǎo)致中國(guó)摩項(xiàng)目因資金斷裂全面停工,成為重慶頗具關(guān)注度的商業(yè)爛尾項(xiàng)目。

爛尾近兩年后,該項(xiàng)目終于迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。2024年12月20日,中國(guó)摩在建工程再次公開拍賣,起拍價(jià)13.38億元,最終由重慶保稅港綠創(chuàng)投資發(fā)展有限公司(國(guó)資背景)以起拍價(jià)競(jìng)得。此次成交較項(xiàng)目評(píng)估價(jià)19.97億元折價(jià)約36%,折合樓面價(jià)約2600元/平方米,折價(jià)幅度顯著,也從側(cè)面反映出該爛尾項(xiàng)目的盤活難度。



中國(guó)摩項(xiàng)目拍賣信息。圖源:阿里資產(chǎn)網(wǎng)站

事實(shí)上,中國(guó)摩相關(guān)資產(chǎn)在2024年12月成交前,已在阿里資產(chǎn)拍賣平臺(tái)經(jīng)歷多輪流拍。據(jù)阿里資產(chǎn)拍賣平臺(tái)公開數(shù)據(jù)顯示,早在2023年下半年,中國(guó)摩核心游購(gòu)子項(xiàng)目的相關(guān)資產(chǎn)便多次被掛上拍賣平臺(tái),但均因無(wú)人出價(jià)而流拍。

復(fù)星旅文官網(wǎng)信息顯示,2025年11月28日,復(fù)星旅游文化集團(tuán)舉辦“復(fù)星旅文2026產(chǎn)品觀”大會(huì),正式發(fā)布超級(jí)度假村、超級(jí)度假區(qū)、超級(jí)文旅Mall三大核心產(chǎn)品線。其中,超級(jí)文旅Mall產(chǎn)品線推出全新品牌HiSphere,并同步完成首個(gè)項(xiàng)目“Hi·重慶”的簽約。

重慶兩江新區(qū)公眾號(hào)推文中,重慶保稅港區(qū)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“Hi·重慶”項(xiàng)目的落地是集團(tuán)探索“保稅+文旅”新賽道的關(guān)鍵舉措,將依托綜保區(qū)“空港+水港”雙樞紐區(qū)位優(yōu)勢(shì)及保稅政策功能,探索文旅消費(fèi)與口岸物流、跨境電商、商品展示等業(yè)態(tài)的創(chuàng)新聯(lián)動(dòng),為綜保區(qū)從傳統(tǒng)物流貿(mào)易樞紐向國(guó)際化、高品質(zhì)都市旅游消費(fèi)目的地轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新動(dòng)力。記者按照重慶保稅港區(qū)開發(fā)管理集團(tuán)有限公司官網(wǎng)公示的聯(lián)系電話多次致電,截至發(fā)稿始終無(wú)人接聽,未能就項(xiàng)目相關(guān)問題取得聯(lián)系。

前景研判:多重壓力疊加,復(fù)活難度遠(yuǎn)超預(yù)期

Hi·重慶項(xiàng)目重啟雖承載市場(chǎng)期待,但挑戰(zhàn)重重。記者實(shí)地測(cè)算,該項(xiàng)目地處重慶北區(qū)邊緣,距主城核心商圈超過30千米,駕車需1小時(shí)左右,地鐵通勤耗時(shí)超1.5小時(shí),通勤成本偏高。多名網(wǎng)友在本地論壇表示,往返耗時(shí)過長(zhǎng),更傾向選擇主城核心區(qū)游樂場(chǎng)所。

中指研究院《2025中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展白皮書》指出,文商旅項(xiàng)目輻射半徑有限、交通不便時(shí),即便大體量也難轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定消費(fèi)。中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)購(gòu)物中心分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡云在2025觀點(diǎn)購(gòu)物中心暨零售消費(fèi)峰會(huì)上更明確:“‘商場(chǎng)+樂園’能否成功,首要看區(qū)位和交通;偏遠(yuǎn)項(xiàng)目90%以上難突破‘周末熱、平日冷、客流不足、商業(yè)空置’的困境!

文旅商業(yè)本身具有“投資大、回本慢、運(yùn)維高”的特點(diǎn),行業(yè)盈利面持續(xù)收窄?硕稹2024—2025中國(guó)文旅資產(chǎn)發(fā)展報(bào)告》顯示,超3萬(wàn)家文旅相關(guān)項(xiàng)目深陷同質(zhì)化與盈利難泥潭。而項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方復(fù)星旅文的母公司復(fù)星國(guó)際,2025年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示其歸屬母公司凈虧損約233.96億元,較2024年虧損規(guī)模大幅擴(kuò)大。復(fù)星國(guó)際董事長(zhǎng)郭廣昌在致股東信中稱,要集中資源投向高增長(zhǎng)核心賽道。據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)解讀,復(fù)星在文旅賽道的核心投資方向聚焦于成熟度假項(xiàng)目,包括Club Med全球度假村、三亞亞特蘭蒂斯、太倉(cāng)阿爾卑斯國(guó)際度假區(qū)、麗江地中海國(guó)際度假區(qū)等。顯然,其成熟度假項(xiàng)目與Hi·重慶城市型文旅商業(yè)綜合體運(yùn)營(yíng)邏輯存在差異。

此外,“游樂場(chǎng)+商業(yè)”的核心是IP引流與精細(xì)運(yùn)營(yíng),而非簡(jiǎn)單業(yè)態(tài)疊加。中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)《文商旅綜合體行業(yè)發(fā)展洞察(2025)》指出,當(dāng)前多數(shù)項(xiàng)目同質(zhì)化嚴(yán)重,缺乏獨(dú)特IP與場(chǎng)景,多數(shù)活不過三年。加之中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)文旅商業(yè)項(xiàng)目盈利占比不足20%,運(yùn)維成本高、復(fù)購(gòu)率低等問題普遍存在,進(jìn)一步加劇了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

記者手記

“Hi·重慶”以“商場(chǎng)+游樂園”為核心的商業(yè)模式,為重慶文旅商業(yè)注入新活力。

但項(xiàng)目最終走向,關(guān)鍵在于復(fù)星旅文能否破解三大現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn):破解區(qū)位偏遠(yuǎn)的交通瓶頸、打造具有獨(dú)特吸引力的內(nèi)容IP、實(shí)現(xiàn)精細(xì)化高效運(yùn)營(yíng)。若能妥善解決這些問題,項(xiàng)目有望成為重慶文旅商業(yè)新標(biāo)桿;反之,將面臨較大運(yùn)營(yíng)壓力與不確定性。因此,我們對(duì)其未來(lái)保持審慎樂觀,最終成效仍有待市場(chǎng)與時(shí)間檢驗(yàn)。

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