2026年開(kāi)年以來(lái)，輕舟智航在智能駕駛量產(chǎn)賽道持續(xù)發(fā)力，21款智能輔助駕駛新車(chē)型穩(wěn)步密集交付中，量產(chǎn)版圖全面擴(kuò)容，進(jìn)一步鞏固其在中國(guó)智駕“量產(chǎn)第一梯隊(duì)”的核心地位。這21款車(chē)型覆蓋民營(yíng)自主領(lǐng)軍車(chē)企、央企國(guó)資集團(tuán)、華南頭部車(chē)企、實(shí)業(yè)跨界巨頭等多元陣營(yíng)。從日常家用代步到高階品質(zhì)出行，實(shí)現(xiàn)對(duì)熱門(mén)主力車(chē)型的廣泛覆蓋。

“輕舟乘風(fēng)2.0”三級(jí)產(chǎn)品矩陣全面落地：

l乘風(fēng)AIR：約80TOPS算力，7V配置，提供極致高速NOA體驗(yàn)；

l乘風(fēng)PRO：約100-200TOPS算力，11V或11V1L配置，提供普惠型城市NOA體驗(yàn)；

l乘風(fēng)MAX：超500TOPS算力，11V1L配置，深度融合VLA與世界模型，打造極致城市NOA體驗(yàn)。

在功能體驗(yàn)上，輕舟基于單征程6M的城市NOA方案展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。覆蓋城市主干路、鄉(xiāng)村小路等全類(lèi)型公共道路，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口、環(huán)島、掉頭等場(chǎng)景，讓每一次出行都更安心從容。截至目前，“輕舟乘風(fēng)”用戶(hù)累計(jì)輔助駕駛里程超25億公里，智能泊車(chē)使用次數(shù)近1億次，AEB誤觸發(fā)率低至每40萬(wàn)公里少于1次，年均幫助用戶(hù)避免潛在事故超14.6萬(wàn)次。

秉承“智駕平權(quán)”理念，輕舟已實(shí)現(xiàn)從8萬(wàn)到40多萬(wàn)元全價(jià)位車(chē)型的量產(chǎn)覆蓋，推動(dòng)高階輔助駕駛從豪華配置走向標(biāo)配。

技術(shù)路線(xiàn)方面，輕舟在2026年1月QCraft DAY上亮相“VLA+世界模型”統(tǒng)一架構(gòu)，這一架構(gòu)將賦予輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)復(fù)雜性的能力，逐步實(shí)現(xiàn)行為邏輯泛化推理、物理規(guī)律理解、社會(huì)常識(shí)理解等關(guān)鍵突破，為實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛奠定基礎(chǔ)。在2026年北京車(chē)展上，輕舟還將發(fā)布世界模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)的最新技術(shù)升級(jí)方案，向通用物理AI邁進(jìn)。

當(dāng)前，憑借百萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)規(guī)模、單芯片城市NOA量產(chǎn)能力以及世界模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)的前沿布局，輕舟正從中國(guó)智駕的“量產(chǎn)第一梯隊(duì)”邁向通用物理AI時(shí)代。