馬年首季收官，中國汽車市場在春節(jié)假期、政策切換及消費(fèi)預(yù)期等多重因素交織下整體承壓。就在這樣的環(huán)境中，昊鉑埃安BU卻交出了一份令人振奮的成績單：3月終端38268輛，同比增長12.28%，環(huán)比增長231.38%；1-3月銷量合計(jì)75389輛，同比增長8.72%，實(shí)現(xiàn)一季度開門紅，已成為廣汽集團(tuán)新能源板塊的重要增長極，展現(xiàn)出極強(qiáng)的內(nèi)生增長韌性與后勁。

這份成績來之不易，是一次對改革路徑的有力驗(yàn)證——當(dāng)組織機(jī)制被激活，市場自然會給出回應(yīng)。

昊鉑埃安BU體制革新，深耕用戶需求導(dǎo)向

時(shí)間撥回2025年底，在廣汽“番禺行動”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，昊鉑埃安BU正式成立。不同于傳統(tǒng)的集團(tuán)事業(yè)部，BU作為擁有高度自主經(jīng)營權(quán)的運(yùn)營實(shí)體，總裁被賦予完整的全價(jià)值鏈決策權(quán)。這意味著，從研發(fā)方向到資源調(diào)配，從生產(chǎn)管理到銷售服務(wù)，所有決策都可以根據(jù)一線市場的變化快速響應(yīng)。

“讓聽見炮火的人指揮戰(zhàn)斗”，這句話在昊鉑埃安BU充分落地。決策更前置、反應(yīng)更敏捷，市場的變化能更快轉(zhuǎn)化為行動，這正是改革帶來的最直接變化，也是全面打響“用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價(jià)值戰(zhàn)、服務(wù)體驗(yàn)戰(zhàn)”三大戰(zhàn)役最堅(jiān)實(shí)的保障。

改革的核心，是真正聽懂用戶的聲音。昊鉑埃安BU全面引入IPD、IPMS體系，構(gòu)建起從用戶洞察到產(chǎn)品定義的高效閉環(huán)。這意味著，每一款車型的誕生、每一次服務(wù)的優(yōu)化，都根植于廣大用戶的真實(shí)需求。

產(chǎn)品密集發(fā)布，從“單點(diǎn)突破”到“矩陣發(fā)力”

用戶需求聽得見，產(chǎn)品落地跟得上。近一年來，昊鉑埃安不僅新品推出節(jié)奏明顯加快，產(chǎn)品設(shè)計(jì)也更加貼合用戶的實(shí)際使用場景。尤其在2026年第一季度，昊鉑埃安以一套覆蓋主流細(xì)分市場的產(chǎn)品組合拳，率先打響了搶占市場制高點(diǎn)的號角。

持續(xù)熱銷的埃安i60，趁熱打鐵推出“馬到成功版”，以更具誠意的價(jià)格拓寬用戶基盤，3月銷量再次破萬，穩(wěn)居A級雙動力SUV銷量榜前列；面向年輕群體的埃安UT，在永州足球隊(duì)交付現(xiàn)場推出全新sport版，將運(yùn)動基因與年輕化表達(dá)融為一體；承擔(dān)品牌向上的昊鉑，則帶來了搭載“華為全套頂級裝備”的全新旗艦昊鉑A800，以越級產(chǎn)品力成為眾多商界、明星的座駕選擇。

三款不同定位的新車型密集登場，節(jié)奏之快、效能之強(qiáng)，在一季度車市中實(shí)屬罕見。而這場產(chǎn)品攻勢遠(yuǎn)未止步。4月，埃安RT換電版、全新智美都市SUV埃安N60將正式上市，埃安全新品類的車型也將在北京車展首發(fā)，昊鉑S600即將重磅亮相。從主流到高端，從純電自研到科技巨頭深度賦能，產(chǎn)品矩陣正以前所未有的密度加速布局。

服務(wù)與渠道升級，從產(chǎn)品輸出到生活方式共建

產(chǎn)品之外，服務(wù)體驗(yàn)是贏得用戶長期信任的關(guān)鍵。自BU運(yùn)營后，昊鉑埃安持續(xù)推動品牌煥新，構(gòu)建起更加緊密的用戶關(guān)系。從備受喜愛的“獨(dú)角北鼻”一家形象煥新，到拓展用戶線上線下情緒共鳴的“AI上生活好狀態(tài)”IP打造，再到豐富多元化用車生活的“國民好物”系列推出，品牌運(yùn)營的邏輯正從單純的產(chǎn)品輸出，轉(zhuǎn)向生活方式的共建。

與此同時(shí)，渠道融合全面提速，為用戶帶來更便捷、更專業(yè)的服務(wù)體驗(yàn)。目前全國 147 座城市 254 家門店已完成高效整合，2026 年第一季度銷售網(wǎng)點(diǎn)突破 1000 家，實(shí)現(xiàn)四線以上城市全面覆蓋?！扒ЬW(wǎng)覆蓋” 戰(zhàn)略不僅大幅擴(kuò)大品牌觸達(dá)范圍，更讓用戶選購埃安、昊鉑任一車型，都能在家門口享受一站式專業(yè)服務(wù)，購車與用車體驗(yàn)全面升級。而對品牌與經(jīng)銷商而言，渠道融合實(shí)現(xiàn)品牌協(xié)同與產(chǎn)品組合優(yōu)勢，有效提升成交率與單車盈利水平，經(jīng)銷商盈利結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，最終轉(zhuǎn)化為更優(yōu)質(zhì)、更穩(wěn)定的用戶服務(wù)體驗(yàn)。

C 端銷量取得階段性成果，品牌價(jià)值全面躍升

昊鉑埃安BU 取得的一系列亮眼成果，讓市場與用戶清晰感知到，埃安C端銷量占比已實(shí)現(xiàn)階段性突破，品牌正從規(guī)模增長向高價(jià)值增長穩(wěn)步邁進(jìn)。

在銷量結(jié)構(gòu)上，埃安已完成主力車型迭代升級。在埃安UT與永州足球隊(duì)的破圈效應(yīng)、埃安i60上市至今保持月均銷量破萬等強(qiáng)勢帶動下，品牌銷量主力已從初代功勛車型AION Y、AION S，全面轉(zhuǎn)向埃安V home、埃安RT、埃安i60、埃安UT等聚焦年輕家庭用戶的新一代產(chǎn)品陣營，整體銷量結(jié)構(gòu)更趨健康，增長根基也更加扎實(shí)穩(wěn)固。

隨著多款 “國民好車” 集中發(fā)力與用戶服務(wù)持續(xù)深耕，埃安徹底跳出傳統(tǒng)工具車的單一屬性，升級為承載高品質(zhì)出行與生活方式的品牌載體，精準(zhǔn)觸達(dá)新一代消費(fèi)群體。比如聯(lián)合京東、寧德時(shí)代打造的埃安UT super，深度覆蓋電商與新消費(fèi)領(lǐng)域年輕用戶，成為新生代工作與生活的理想伙伴；定位都市智美SUV的埃安N60，以全系標(biāo)配激光雷達(dá)的硬核配置，瞄準(zhǔn) “年輕人第一臺國民智駕好車”，其盲訂用戶中 25-35 歲年輕群體占比達(dá) 79.5%，女性用戶占比 40.6%，成功打開更廣闊的用戶圈層。

與此同時(shí)，全球化市場的亮眼表現(xiàn)持續(xù)反哺國內(nèi)品牌價(jià)值提升。在中國香港市場，今年 2月AION UT一舉登頂hatchback細(xì)分市場銷量榜首，更助力廣汽埃安躋身當(dāng)?shù)刂袊放其N量第二；在東南亞市場，埃安長期穩(wěn)居新能源品牌榜單前列；歐洲市場布局則穩(wěn)步落地，通過整合麥格納精工體系與埃安自研實(shí)力，已實(shí)現(xiàn)AION V、AION UT等車型本地化量產(chǎn)。全球化口碑與市場地位不斷夯實(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了國內(nèi)用戶對品牌的認(rèn)可與信賴。

從組織機(jī)制革新到用戶需求深耕，從產(chǎn)品矩陣提速到服務(wù)體驗(yàn)升級，再到 C 端上量全面突破，昊鉑埃安 BU 已邁入體系化、高質(zhì)量增長新周期。不僅為廣汽集團(tuán)“番禺行動”的目標(biāo)達(dá)成提供了強(qiáng)勁支撐，更以實(shí)績向業(yè)界與用戶傳遞出一個(gè)清晰信號：在經(jīng)歷變革與蓄力之后，昊鉑埃安正以更具爆發(fā)力的姿態(tài)，邁入高質(zhì)量增長的新周期。未來，正在向好而來。