近日，重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“張雪機(jī)車”）斬獲世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站雙回合冠軍，創(chuàng)造了中國(guó)摩托車制造商在WSBK賽事中的歷史性突破，引發(fā)廣泛關(guān)注。

聚光燈下，這是一家成立僅兩年、曾一度連工資都發(fā)不出的“草根”企業(yè)；光環(huán)背后，這是一個(gè)修車學(xué)徒關(guān)于“熱愛(ài)”的逆襲故事，更是地方政府支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展、金融活水精準(zhǔn)澆灌硬科技、耐心資本陪伴企業(yè)成長(zhǎng)的生動(dòng)范本。

無(wú)人問(wèn)津時(shí)的“押注”

張雪機(jī)車成立于2024年4月份，其崛起始于對(duì)技術(shù)的偏執(zhí)。為攻克核心技術(shù)壁壘，企業(yè)投入了近7000萬(wàn)元研發(fā)經(jīng)費(fèi)，并一度承擔(dān)了技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的虧損壓力。

在傳統(tǒng)的金融邏輯里，這其實(shí)是一張“不好看的報(bào)表”，對(duì)多數(shù)創(chuàng)投機(jī)構(gòu)而言，這類小型初創(chuàng)企業(yè)也并不是一個(gè)好項(xiàng)目。然而，浙江省創(chuàng)業(yè)投資集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“浙創(chuàng)投”）卻在企業(yè)的堅(jiān)守中，敏銳地捕捉到了其未來(lái)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

浙創(chuàng)投深知硬核技術(shù)創(chuàng)新的難能可貴，其發(fā)揮國(guó)有資本引領(lǐng)作用，高效凝聚產(chǎn)業(yè)資金與政府資源，于2026年1月份完成對(duì)張雪機(jī)車A輪融資領(lǐng)投，投資資金9000萬(wàn)元，投后企業(yè)估值達(dá)10.9億元。據(jù)悉，這筆融資全力支持企業(yè)高比例研發(fā)投入和一體化產(chǎn)能擴(kuò)建，成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵助力。在年度規(guī)劃中，張雪機(jī)車將2026年的研發(fā)預(yù)算定為1.35億元，并計(jì)劃年內(nèi)推出7款新車沖擊年銷6萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)。

當(dāng)前，創(chuàng)業(yè)投資被放在越來(lái)越重要的位置。今年《政府工作報(bào)告》提到，高效用好國(guó)家創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金，大力發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資、天使投資，政府投資基金要帶頭做耐心資本，推動(dòng)更多初創(chuàng)企業(yè)加快成長(zhǎng)為科技領(lǐng)軍企業(yè)。

上海金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室首席專家、主任曾剛對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，創(chuàng)投機(jī)構(gòu)的價(jià)值首先體現(xiàn)在賽道發(fā)現(xiàn)和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)上。創(chuàng)投不僅輸送資本，更重要的是輸送產(chǎn)業(yè)資源對(duì)接、市場(chǎng)渠道拓展等增值服務(wù)，這對(duì)于初創(chuàng)企業(yè)補(bǔ)足管理短板至關(guān)重要。浙創(chuàng)投“押中”張雪機(jī)車的背后，是對(duì)產(chǎn)業(yè)賽道的精準(zhǔn)判斷、對(duì)企業(yè)創(chuàng)始人張雪的深入調(diào)研，以及對(duì)全球摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的把握。

浙創(chuàng)投方面表示，張雪機(jī)車的奪冠是對(duì)“長(zhǎng)期主義”的最好回饋。從“制造”到“創(chuàng)造”，張雪機(jī)車的突圍之路，正是中國(guó)智造崛起的縮影。浙創(chuàng)投將始終秉持“投早、投小、投硬科技”，以耐心資本助力匠人初心，以國(guó)資力量助推每一個(gè)中國(guó)智造夢(mèng)想落地生花。

爬坡過(guò)坎中的“接力”

浙創(chuàng)投在關(guān)鍵時(shí)期的果斷“押注”，為張雪機(jī)車發(fā)展提供了關(guān)鍵支持。但企業(yè)從研發(fā)到量產(chǎn)、再到風(fēng)險(xiǎn)保障等，需要的金融服務(wù)更加多元化，這時(shí)，金融支持的“接力棒”就交到了銀行、保險(xiǎn)等機(jī)構(gòu)手中。

對(duì)于初創(chuàng)企業(yè)而言，繁瑣的財(cái)務(wù)流程是一種負(fù)擔(dān)。民生銀行重慶分行在張雪機(jī)車初創(chuàng)階段便派專人上門高效開(kāi)立對(duì)公基本存款賬戶，主動(dòng)減免轉(zhuǎn)賬手續(xù)費(fèi)，同步提供日常結(jié)算、員工開(kāi)卡、工資代發(fā)等全流程金融服務(wù)。

聚焦張雪機(jī)車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)、設(shè)備采購(gòu)、研發(fā)創(chuàng)新的全周期資金需求，中國(guó)銀行重慶市分行為張雪機(jī)車提供階梯式、全鏈條授信支持。中國(guó)銀行重慶市分行相關(guān)工作人員對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹，2025年12月份，該行為企業(yè)發(fā)放首批1000萬(wàn)元貸款，精準(zhǔn)紓解企業(yè)起步成長(zhǎng)階段的資金難題；2026年2月份，該行以銀團(tuán)牽頭行身份提供超2.4億元授信，專項(xiàng)用于項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)備升級(jí)與經(jīng)營(yíng)周轉(zhuǎn)，助力企業(yè)完善研發(fā)生產(chǎn)配套、提升核心零部件自主配套能力。

中信銀行重慶分行相關(guān)工作人員對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，針對(duì)張雪機(jī)車成立時(shí)間短、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)尚未形成穩(wěn)定積累、上游核心零部件供應(yīng)商付款周期承壓、研發(fā)生產(chǎn)資金需求迫切等核心痛點(diǎn)，該行為企業(yè)量身定制了專屬供應(yīng)鏈融資解決方案，落地“信e鏈”金融產(chǎn)品，精準(zhǔn)匹配企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的核心資金需求，在較短時(shí)間內(nèi)為企業(yè)成功落地1000萬(wàn)元專項(xiàng)供應(yīng)鏈融資，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的介入則填補(bǔ)了企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)保障方面的空白。記者獲悉，針對(duì)試車員、檢驗(yàn)工等高風(fēng)險(xiǎn)崗位，太保財(cái)險(xiǎn)重慶分公司為張雪機(jī)車專項(xiàng)定制雇主責(zé)任險(xiǎn)，累計(jì)提供超1000萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保障，精準(zhǔn)填補(bǔ)除工傷保險(xiǎn)之外的雇主賠償責(zé)任缺口。

平安產(chǎn)險(xiǎn)重慶分公司相關(guān)工作人員對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，2025年11月份，該公司為張雪機(jī)車承保企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，保額超6600萬(wàn)元，全面筑牢企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全防線。

從單點(diǎn)支持到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同服務(wù)，從信貸到保險(xiǎn)，多元金融工具的接力配合，讓張雪機(jī)車在爬坡過(guò)坎的過(guò)程中不僅“站起來(lái)”，更能“跑起來(lái)”。

“創(chuàng)投看賽道、銀行看現(xiàn)金流、保險(xiǎn)看風(fēng)險(xiǎn)控制，三類機(jī)構(gòu)的專業(yè)維度不同，但都圍繞企業(yè)生存和發(fā)展這一核心目標(biāo)。這種多層次的金融支持體系，比單一大額融資更能保證企業(yè)平穩(wěn)度過(guò)早期風(fēng)險(xiǎn)期，也更符合創(chuàng)新企業(yè)的階段性融資需求?！痹鴦傉f(shuō)。

政策引領(lǐng)下的“精準(zhǔn)施策”

獨(dú)木不成林。張雪機(jī)車奪冠，是重慶市摩托車產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)的縮影，更離不開(kāi)政策的強(qiáng)力支撐。張雪本人在社交平臺(tái)上表示，重慶摩托車配套資源最豐富，也正因?yàn)橹貞c市有良好的“土壤”，張雪機(jī)車才有可能在兩年內(nèi)取得今天的成績(jī)。

重慶作為“中國(guó)摩托之都”，2025年摩托車產(chǎn)量達(dá)785.7萬(wàn)輛，占全國(guó)總產(chǎn)量的35.5%；出口610.9萬(wàn)輛。高端摩托車更被納入重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群重點(diǎn)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，全市正依托完備產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)向高端化、電動(dòng)化、智能化全面躍升。

國(guó)家金融監(jiān)督管理總局重慶監(jiān)管局緊扣重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群建設(shè)部署，將高端摩托車產(chǎn)業(yè)作為金融支持重點(diǎn)領(lǐng)域，牽頭搭建精準(zhǔn)高效的金融服務(wù)體系，引導(dǎo)全市銀保機(jī)構(gòu)同向發(fā)力，全力推動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí)、品牌“出?！?。

記者獲悉，目前，工商銀行重慶市分行摩托車產(chǎn)業(yè)貸款余額已超35億元，服務(wù)摩托車產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)600余戶；興業(yè)銀行重慶分行印發(fā)《摩托車行業(yè)營(yíng)銷指引方案》，近兩年累計(jì)投放13.6億元支持摩托車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

政府的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、特色產(chǎn)業(yè)的打造，金融監(jiān)管部門的引導(dǎo)支持，金融活水的持續(xù)澆灌，為像張雪機(jī)車一般的企業(yè)，提供了夢(mèng)想落地的肥沃土壤。

談及未來(lái)金融支持如何真正做到與產(chǎn)業(yè)規(guī)律、企業(yè)生命周期深度匹配，曾剛建議，可從四方面推進(jìn)：一是考核機(jī)制改革。建立以“投資成功率和平均收益”而非“單項(xiàng)目收益”為核心的評(píng)估體系，允許國(guó)資創(chuàng)投對(duì)硬科技企業(yè)的戰(zhàn)略性虧損。二是金融產(chǎn)品創(chuàng)新。開(kāi)發(fā)與企業(yè)生命周期相匹配的組合式融資產(chǎn)品。早期以股權(quán)融資為主（容納高風(fēng)險(xiǎn)），中期以債權(quán)融資為輔（降低融資成本），成長(zhǎng)期引入并購(gòu)基金和產(chǎn)業(yè)基金。三是信息共享機(jī)制。建立“產(chǎn)業(yè)—金融”的數(shù)據(jù)互通平臺(tái)，金融機(jī)構(gòu)能更準(zhǔn)確地評(píng)估產(chǎn)業(yè)前景，而不是基于企業(yè)短期財(cái)務(wù)報(bào)表表現(xiàn)。四是風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制?！罢ｋU(xiǎn)—?jiǎng)?chuàng)投—銀行”的風(fēng)險(xiǎn)梯次承擔(dān)體系，讓銀行既能參與高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域的支持，又不至于承受過(guò)度風(fēng)險(xiǎn)。

（來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）