１９９５年６月２日，駐扎在意大利阿維亞諾基地的美國空軍第５１０戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)像往常一樣，派出２架Ｆ－１６戰(zhàn)斗機(jī)，前往波黑的“禁飛區(qū)”上空執(zhí)行巡邏任務(wù)。下午３時(shí)，斯科特·奧格雷迪空軍上尉和鮑勃·賴特空軍上尉駕機(jī)在波黑西北部巴尼亞盧卡上空６００米高度飛行。

突然，他們的飛機(jī)被塞族軍隊(duì)的雷達(dá)“鎖定”。他們不約而同地進(jìn)行規(guī)避，并向空中拋撒鋁箔以圖干擾地面雷達(dá)波。但是一切都無濟(jì)于事。第一枚“薩姆－６”地對空導(dǎo)彈在兩架飛機(jī)中間爆炸，第二枚導(dǎo)彈則擊中了奧格雷迪的飛機(jī)中部，將飛機(jī)劈為兩段。由于云層太厚，鮑勃·賴特沒有看清奧格雷迪是否跳傘，只逃離現(xiàn)場。

在飛機(jī)被導(dǎo)彈擊中的一剎那，奧格雷迪的座艙與機(jī)身分離，他打開降落傘，安全著陸。他以最快的速度從降落傘上取下急救包、無線電通信器、信號燈等裝備，將它們放入特制背心，然后鉆進(jìn)灌木林，躲過了塞族博博士兵的搜索。為躲避搜捕，他晝伏夜出，僅在夜間移動(dòng)尋找理想藏身點(diǎn)。期間，塞族武裝曾一度宣稱抓獲該飛行員，但實(shí)為虛假宣傳。直到第6天，他才謹(jǐn)慎地使用求生電臺(tái)，通過摩爾斯電碼與北約巡邏機(jī)建立了聯(lián)系。６月７日午夜時(shí)分，昏睡中的奧格雷迪突然被手持電臺(tái)的三下“卡、卡、卡”驚醒。電臺(tái)的揚(yáng)聲器中傳來了他盼望已久的呼叫聲。奧格雷迪終于與基地取得聯(lián)系。

６月８日凌晨１時(shí)許，接到消息后的美國駐歐洲部隊(duì)司令兼北約駐南歐盟軍司令史密斯將軍立即與第二十四海軍遠(yuǎn)征隊(duì)司令馬丁·伯恩特上校，在保密電話中研究了營救奧格雷迪的方案。

凌晨５時(shí)４５分，一支強(qiáng)大的營救力量集結(jié)在克羅地亞海岸上空，向波黑境內(nèi)高速前進(jìn)。其中，從“奇爾沙治”號運(yùn)輸艦上起飛了８架飛機(jī)：載著４１名海軍特種陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員的２架ＡＨ－１Ｗ“超級眼鏡蛇”直升機(jī)、４架ＡＶ－８Ｂ“海鷂”垂直起落攻擊機(jī)。另外，從“羅斯?！碧柡侥概沙隽耍疲粒保笐?zhàn)斗轟炸機(jī)，駐意大利阿維亞諾基地的美國空軍動(dòng)用了Ｆ－１６戰(zhàn)斗機(jī)、Ｆ－１５Ｅ戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和ＥＡ－６Ｂ電子戰(zhàn)飛機(jī)，用于護(hù)航和攻擊敵地面部隊(duì)，１架Ｅ－３Ｂ空中預(yù)警機(jī)擔(dān)負(fù)空中指揮和引導(dǎo)任務(wù)。

６時(shí)１２分，凍得渾身發(fā)抖的奧格雷迪用手持電臺(tái)與前來營救的１架飛取得了聯(lián)系。６時(shí)２０分，ＥＡ－６Ｂ電子戰(zhàn)飛機(jī)發(fā)現(xiàn)塞族雷達(dá)正在跟蹤美軍的突擊機(jī)群，于是便施主放電子干擾，Ｆ－１６戰(zhàn)斗機(jī)則進(jìn)行掩護(hù)。６時(shí)３５分，飛在前面的“超級眼鏡蛇”直升機(jī)發(fā)現(xiàn)了奧格雷迪點(diǎn)燃的黃煙信號。６時(shí)４４分，被編為“突擊１號”的“超級種馬”直升機(jī)成功著陸，特戰(zhàn)隊(duì)員一躍而出，迅速在四周建立了一個(gè)環(huán)形防御圈。隨后，載著伯恩特上校的“突擊２號”剛剛著陸，伯恩特就看見渾身濕透的奧格雷迪緊握９毫米口徑手槍從樹木邊向直升機(jī)跑來，幾名特戰(zhàn)隊(duì)員迅速將奧格雷迪拉上飛機(jī)。各架飛機(jī)交替掩護(hù)，離開了營救地點(diǎn)。

從飛機(jī)著陸到起飛，整個(gè)行動(dòng)僅用了３分鐘。７時(shí)４０分，載著伯恩特和奧格雷迪的直升機(jī)降落在“奇爾沙治”號運(yùn)輸艦上。這次規(guī)?？涨暗臓I救行動(dòng)，共動(dòng)用了４０架飛機(jī)，派遣了４１名特種突擊隊(duì)員，耗資總值高達(dá)４０億美元。

這一事件后來成為電影《深入敵后》的創(chuàng)作藍(lán)本，而O'Grady本人也因其驚人的意志力和美軍成功的救援行動(dòng)，成為了當(dāng)時(shí)的"美國英雄"。

此次救援行動(dòng)因其高效和精確，被譽(yù)為"教科書式"的經(jīng)典案例。