山西
自4月1日起，“中國(guó)重載第一路”大秦鐵路開(kāi)始為期30天的春季集中修施工，全面恢復(fù)冬季電煤保供高負(fù)荷運(yùn)行下的線路設(shè)備性能，為迎峰度夏能源運(yùn)輸夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
大秦鐵路作為我國(guó)西煤東運(yùn)主要通道，年運(yùn)輸煤炭4億噸左右，承擔(dān)著全國(guó)各大電網(wǎng)、發(fā)電公司、鋼鐵公司和300多家主要發(fā)電廠、6000多家企業(yè)的煤炭保供任務(wù)，用戶群覆蓋26個(gè)。▍^(qū)、市）。
集中修期間，大秦鐵路每天9時(shí)至12時(shí)全線列車停運(yùn)，對(duì)線路鋼軌、軌枕、道岔、道砟及供電接觸網(wǎng)、信號(hào)設(shè)備、通信光纜等進(jìn)行立體式檢修和更新升級(jí)，全面提升設(shè)施設(shè)備質(zhì)量。
為保證施工優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，國(guó)鐵太原局邀請(qǐng)哈爾濱、沈陽(yáng)、北京、武漢、濟(jì)南、上海、鄭州、廣州、蘭州、南昌10個(gè)鐵路局的施工力量，共計(jì)投入152個(gè)施工隊(duì)伍，施工人員達(dá)2萬(wàn)余人。（記者張毅）
來(lái)源：山西日?qǐng)?bào)
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